Lexus - Forum

banan1984 wrote:Co ma nie grac? Wszystko gra, sam u siebie wywaliem dwumase i wsadzilem pojedyncze. Trzeba kupic jakas firmowke zeby byla dobrze zbalansowana a nie jakis szajs z ebaya

http://www.rhdjapan.com/jun-lightweight ... st162.html

Cena o wiele nizsza niz za dwumase

Takie akcje lubię, a jaką masz gwarancje na to coś
Nie każdy lubi zabawy w wysyłki cła czekanie a może dojdzie a może i nie, jak się zes.... to przynajmniej mechanik ze 2-3 razy za montaże zarobi

banan1984 wrote:Co ma nie grac? Wszystko gra, sam u siebie wywaliem dwumase i wsadzilem pojedyncze. Trzeba kupic jakas firmowke zeby byla dobrze zbalansowana a nie jakis szajs z ebaya

http://www.rhdjapan.com/jun-lightweight ... st162.html

Cena o wiele nizsza niz za dwumase

hm, czyżby 1GFE miało takie samo? Mówimy o dwumasie do konkretnego silnika. Do 3SGE nigdy nie było problemu.

Oferta jest dość spora, ale jak dochodzi do praktycznego zakupu okazuje się, że towaru brak

Zamawialem z tej strony juz nie raz, podczas skladania zamowienia wpisuje sie konkretny model silnika i czy przed czy po lift i juz. Samemu tez wybiera sie sposob dostawy , clo bedzie na pewno w przypadku kuriera lecz w dalszym ciagu wychodzi taniej. Ostatni raz zamawilem u nich rozporke, 4 dni z japanowa do irlandii i to EMS! Czasami odpisuja ze niema na stanie i podaja szacowany czas, lecz nigdy sie nie spotkalem (a zamawialem sporo) zeby czegos nie dostarczyli/nie mieli. Natomiast jezeli chodzi o JUN to srednia polka jezeli chodzi o japonskie aftermarket parts i chyba jedyna ktora wypordukowala odchudzone pojedyncze do 1GFE. IMO jezeli ktos potrzbuje juz wymienic 2mase to jak na moje no brainer..

banan1984 wrote:IMO jezeli ktos potrzbuje juz wymienic 2mase to jak na moje no brainer..

Co masz dokładnie na myśli ?
Dwumas to pięta achillesowa wielu aut. Biorąc pod uwagę wiek IS mk1 i potencjalny przebieg tych aut, uważam, że wymiana kompletnego sprzęgła w tych samochodach to całkiem normalna sprawa.
Masa użytkowników nie decyduje się na wymianę, godząc się jednocześnie na pogorszenie komfortu jazdy. Nie wspominam o skrzyni i całej reszcie rzeczy, które dostają po dupie przy słabej dwumasie.
Tu nie ma co krytykować i tworzyć słówek w stylu "no brainer" (to jakiś polisz inglisz ?). Zamiast tego, jak się na tym znasz i wiesz, gdzie szukać, to pomóż lepiej namierzyć tę część po taniości, a wiele osób na pewno okaże Ci wdzięczność.
Pzdr

Mialem na mysli iz gdy w przypadku placenia 2500zl za kolo dwumasowe ktore wymaga wymiany lepiej juz wstawic pojedyncze odchudzone ktore kosztuje sporo mniej a pomoze silnikowi szybicej sie wkrecac na obroty (i spadac tez!). Masz racje biorac pod uwage przebiegi aut oraz ich wiek, nalezaloby wymienic. Nikogo nie krytykuje ani nie wymyslam nowych slowek, "no brainer" znaczy cos w stylu oczywista sprawa, lub/badz nie wymagajaca zbytnio myslenia, w tym przypadku mozna zaplacic mniej i lekko sobie usportowic auto. Jest to jedyna strona ktora znalazlem oferujaca lekkie odchudzone kolo do 1GFE, slyszalem jeszcze o "techniclutch" czy jakos tak ale wiele osob sie skarzylo na imbalans (ebay). Polecam takze przegladac japonskie aukcje yahoo za posrednictwem strony www.nengun.com wiele razy kupowalem nowe i uzywane rzeczy, 100% satysfakcji Zawsze moge pomoc z zamowieniem albo pytaniami, no problem


Pozdro

No ok, ale jest niestety druga strona medalu tego rozwiązania. Teraz przyoszczędzisz parę złotych, a za jakiś czas będzie do wymiany cała skrzynia. Jednomasowe koło to nie to samo. Cały układ napędowy dostaje mocno po dupie. Hałas i drgania też są niestety większe niż przy dwumasie, więc tracisz na ciszy i komforcie. Bez powodu dwumasa nie powstała. Owszem trwałość tego elementu pozostawia wiele do życzenia, ale ma on jednak swój cel.
Pzdr

ale ja dalej nie widzę linka do lekkiego koła do 1GFE

W aukcji jest napisane:
Compatibility Info
Toyota Altezza GXE10 (Zenki - 10/98-4/01) Eng: 1G-FE
Toyota Altezza GXE10 (Kouki - 5/01-7/05) Eng: 1G-FE
- See more at: http://www.rhdjapan.com/jun-lightweight ... AlN8T.dpuf

no cóż, jeśli coś pasuje do 3SGE to nie pasuje do 1GFE

Part Num: 2001M-T023 (3S-GE: SXE10 ~7/03)
Part Num: 2001M-T030 (3S-GE: SXE10 8/03~)
Part Num: 2001M-T024 (1G-FE: GXE10/W ~8/02)
Part Num: 2001M-T029 (1G-FE: GXE10/W 8/02~)

Przy zamowieniu trzeba podac part number i na pewno dostarcza nam prawidlowe. @Dawid0ss - sam jezdze juz jakis czas z podobnym kolem i owszem, jest glosniej, mniej komfortowo (poprawia bardzo sytuacje silownik na silnik). Skrzynia AZ6 jest wytrzymala, z tego co pamietam wytrzymuje 350bhp wiec sie nie rozsypie, dyfer podobnie. Tak jak napisalem powyrzej "...mozna zaplacic mniej i lekko sobie usportowic auto.", wiec skoro usporowiamy samochod to na pewno rezygnujemy z komfortu