Lexus - Forum

Dareus wrote: ↑16 Sep 2024, o 10:16

mcendrju wrote: ↑17 May 2024, o 19:46 tak sobie przeglądałem cennik nowego NX 25 i ciekawą rzecz natrafiłem nigdzie jeszcze nie opisaną chyba:
(...)
zagłówki regulowane w 2 płaszczyznach, czy ktoś to widział? ja u siebie w Premium nie mam, nie kojarzę z Omo by było (bo Omo i Premium fotele dotąd były te same)
w konfiguratorze nie wyglądają te zagłówki by się czymś różniły



 

Zagłówki w Premium i Omo są regulowane w dwóch płaszczyznach. Jak dla mnie to robi dużą różnicę względem 4 kierunków w F Sport i Overtrail. Zagłówek w fotelach "sportowych" jest bardziej mięsisty lepiej trzyma głowę po przesunięciu go do przodu.
 
 

 

masz zdjęcie jak wygląda taka regulacja? Ja umiem tylko góra-dół zresztą tak mi podaje instrukcja (MY24)

Też jestem ciekaw mam Omo ale nic poza góra dół nie widzę

Ghotti wrote:Też jestem ciekaw mam Omo ale nic poza góra dół nie widzę

Przy wyborze darmowych kolorow nie ma regulacji zaglowka.

Klaudiusz wrote: ↑16 Sep 2024, o 17:07

Ghotti wrote:Też jestem ciekaw mam Omo ale nic poza góra dół nie widzę

Przy wyborze darmowych kolorow nie ma regulacji zaglowka.

 

To tak jak u lekarzy też wycinają. Bo od łapówek stać ich na masaż szyi 
 

Ktoś coś o cenach, dealer proponuję 14 % na prestige, design, tazuna i premium, dużo, mało?

Gier wrote: ↑16 Sep 2024, o 19:28 Ktoś coś o cenach, dealer proponuję 14 % na prestige, design, tazuna i premium, dużo, mało?

 

 2tys mniej niz w cenniku, d nie urywa

JanuszTracz wrote: ↑17 Sep 2024, o 06:15

Gier wrote: ↑16 Sep 2024, o 19:28 Ktoś coś o cenach, dealer proponuję 14 % na prestige, design, tazuna i premium, dużo, mało?


 

 2tys mniej niz w cenniku, d nie urywa

 

Przy flocie możesz liczyć na większe rabaty. Dla przykładu bmw 13% przy flocie, "normalny klient ok 8%. Ja mam swojego konia (NXa) do odbioru, wczoraj wylądował(zamówiony 29.07.2024).
 

Klaudiusz wrote: ↑15 Sep 2024, o 23:30 Po co w ogole ta dyskuja? Odoja ma kase wiec ja wydal. Mial prawo rozdysponowac ja w jaki sposob chcial. Mogl przewalic w piecu, a zainwestowal w zabezpieczenie samochodu. Inni tyle wydaja na audio czy oblepienie ppfem.

To czy inwestycja sie zwroci, to inna bajka. Obstawiam, ze za 10 lat zabezpieczone zlacze AWD jednak przyniesie zyski. A na pewno bedzie latwiej sprzedac auto.

 

Po to jest forum, mógł równie dobrze nie chwalić się tym smarowaniem, po co się chwalił Jego wina  
A tak podsumowując: ja tego nie kwestionuję, wyrażam subiektywną opinię na ten temat.
Złącze nawet jakby się rozleciało za kilka lat to sobie je można za parę złotych zrobić nie rozumiem tych lamentów, nic nie jest wieczne. Ja miałem w życiu około 30 aut pod tyłkiem i w każdym coś piz..nęło prędzej czy później, czasami oczy wychodziły ze zdziwienia. A tu mam wrażenie, że pomimo wielu wielu wielu elementów, które się nie spierdzielą jak w innych markach bo ich nie ma to Lexus ma może dwie, trzy, (które się tu ciągle przewijają) które mogą się zdarzyć albo i też nie i jest wycie do księżyca. Jak ktoś szuka ideału to proponuje młotek ze stali 316 - nie ma wtyczki i jest odporny na korozję . Uważam też, ze nie jeden właściciel innych marek popularnych aut premium nie posiadałby się z radości gdyby miał tylko takie problemy jakie zdarzają się w Lexusie. GUD NAJT
 
 

Klaudiusz wrote: ↑15 Sep 2024, o 23:30 Po co w ogole ta dyskuja? Odoja ma kase wiec ja wydal. Mial prawo rozdysponowac ja w jaki sposob chcial. Mogl przewalic w piecu, a zainwestowal w zabezpieczenie samochodu. Inni tyle wydaja na audio czy oblepienie ppfem.

To czy inwestycja sie zwroci, to inna bajka. Obstawiam, ze za 10 lat zabezpieczone zlacze AWD jednak przyniesie zyski. A na pewno bedzie latwiej sprzedac auto.

 

Jest dokładnie tak jak @michu7510 napisał. Do tego w tym całym temacie jedyne co usłyszeliśmy to kwota a uzasadnienie to filmiki z YT. 
Dla mnie wydanie 22k.na auto nie jest dużo ale lubię jak już wydaje kasę to mieć uzasadnienie wydania tej kasy. Jak nie ma uzasadnienia to też fajnie bo sam brak uzasadnienia jest jakimś uzasadnieniem.

Dla mnie temat jest prosty jest zwykły chciejstwo, kwota nie odzwierciedla realnych potrzeb nowego auta w zakresie konserwacji a reszta to już dostosowywanie na siłę teorii do czynów. 


P.s.

Też tak miałem jak montowałem wydech za o wiele większy chajs niż ta konserwacja. Moje serce dorobiło sobie mnóstwo powodów dla których powinienem mieć ten wydech chociaż moja głowa wiedziała że to jest zwykłe chciejstwo a stan serca jest podyktowany fejkowymi filmikami które niby mają mnie utwierdzić iż wydanie tak kasy jest zasadne 
 
Jedno trzeba przyznać dźwięk mistrzostwo świata i nie muszę się kłaść pod auto żeby nim się cieszyć 
 

​​​​​​

 

Klaudiusz wrote: ↑15 Sep 2024, o 23:30 Po co w ogole ta dyskuja? Odoja ma kase wiec ja wydal. Mial prawo rozdysponowac ja w jaki sposob chcial. Mogl przewalic w piecu, a zainwestowal w zabezpieczenie samochodu. Inni tyle wydaja na audio czy oblepienie ppfem.

To czy inwestycja sie zwroci, to inna bajka. Obstawiam, ze za 10 lat zabezpieczone zlacze AWD jednak przyniesie zyski. A na pewno bedzie latwiej sprzedac auto.




 

Jest dokładnie tak jak @michu7510 napisał. Do tego w tym całym temacie jedyne co usłyszeliśmy to kwota a uzasadnienie to filmiki z YT. 
Dla mnie wydanie 22k.na auto nie jest dużo ale lubię jak już wydaje kasę to mieć uzasadnienie wydania tej kasy. Jak nie ma uzasadnienia to też fajnie bo sam brak uzasadnienia jest jakimś uzasadnieniem.

Dla mnie temat jest prosty jest to zwykły chciejstwo, kwota nie odzwierciedla realnych potrzeb nowego auta w zakresie konserwacji a reszta to już dostosowywanie na siłę teorii do czynów. 


P.s.

Też tak miałem jak montowałem wydech za bardzo duuuuży prajs  .
   Moje serce dorobiło sobie mnóstwo powodów dla których powinienem mieć ten wydech chociaż moja głowa wiedziała że to jest zwykłe chciejstwo a stan serca jest podyktowany fejkowymi filmikami które niby mają mnie utwierdzić iż wydanie tak kasy jest zasadne 
 
Jedno trzeba przyznać dźwięk mistrzostwo świata i nie muszę się kłaść pod auto żeby nim się cieszyć 
 

​​​​​​