Lexus - Forum

Mam zamontowany komplet TRW z klockami. Teraz jak wszystko sie podocieralo to hamulce zyletki, auto stoi w miejscu momentalnie. Przed wymiana wszystkie zaciski zregenerowane i plyn hamulcowy wymieniony. Mysle ze te 2 elementy rowniez sa bardzo wazne jezeli chodzi o efektywnosc hamowania przy zmianie tarcz.

Do 300 to ate tylko

Niestety mam juz dosc powazny problem z hamulcami, jakies pol roku temu zaczalem czuc bicie na kierownicy przy hamowaniu z duzych predkosci , stawalo sie to coraz bardziej uciazliwe. Jako, ze tarcze mialy niecaly rok i byly bardzo malo zuzyte postanowilem je przetoczyc - bylo lepiej, ale nie idealnie z czasem znowu zaczelo robic sie coraz gorzek. Jakies poltora miesiaca temu wymienilem tarcze i klocki, przez pierwszy miesiac bylo super , teraz znowu czuje bicie hamujac z duzych predkosci i mam wrazenie ze sytuacja wraca do pkt wyjscia... Co sie dzieje ?

Zaciski zregenerowales jakie tarcze zalozyles

nie pamietam marki tarcz, ale nie byly najdrozsze ... zaciski byly przeczyszczone.

może z piastą coś nie tak?

Witam ponownie. Nie chcialem zakladac kolejnego postu wiec pisze tutaj! Mam pytanie dotyczace wymiany tarcz hamulcowych. Chce zalozyc tarcze przod I tyl wiercone I nacinane . Czy jest sens takiej podmiany? Znalazlem wiercone BREMBO http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS200-B ... 4ab173c437. Lub wiercone I nacinane BLACK DIAMOND http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS-IS20 ... 416b56b09f http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS-IS20 ... 416b56b0d0 Oraz kolcki wlasnie jakie? Prosze o pomoc w wyborze aby heble byly naprawde wydajne. Uzywal ktos moze czesci od MINTEX? http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS200-F ... 5adde7b4c3 A moze zakupic graty EBC? Prosze o pomoc chce wydac kase naprawde dobrze przeciez chodzi o LEXUSA Z gory dzieki I pozdrawiam Piotrek

edit:
Nowych użytkowników prosi się o przeczytanie forum lub użycie funkcji SZUKAJ zanim założą nowy (zdublowany) temat!
Dziękuje, dobranoc

DIVERSION wrote:Witam ponownie. Nie chcialem zakladac kolejnego postu wiec pisze tutaj! Mam pytanie dotyczace wymiany tarcz hamulcowych. Chce zalozyc tarcze przod I tyl wiercone I nacinane . Czy jest sens takiej podmiany? Znalazlem wiercone BREMBO http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS200-B ... 4ab173c437. Lub wiercone I nacinane BLACK DIAMOND http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS-IS20 ... 416b56b09f http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS-IS20 ... 416b56b0d0 Oraz kolcki wlasnie jakie? Prosze o pomoc w wyborze aby heble byly naprawde wydajne. Uzywal ktos moze czesci od MINTEX? http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS200-F ... 5adde7b4c3 A moze zakupic graty EBC? Prosze o pomoc chce wydac kase naprawde dobrze przeciez chodzi o LEXUSA Z gory dzieki I pozdrawiam Piotrek

polecam link
http://autokult.pl/2731,tuning-hamulcow ... we-czesc-1
Moze mało merytoryczne, okrojone i sponsorowane, ale trochę przybliża możliwości upgradu hamulcy.

mam zestaw ate przód (klocki + tarcze) i nie polecam - po 7tyś do wyrzucenia (tarcze zjechane, BARDZO się grzeją (czasami nie idzie dotknąć) i chyba nawet przegrzewają przez co się pokrzywiły, kloców jeszcze nie widziałem), zaciski były czyszczone przez mechanika, w niedługim czasie jeszcze sam ponownie się tym zajme, dodam, że hamulce są "rzadko używane" bo 80% trasy jaką pokonuje do autostrada plus ecodriving (hamowanie silnikiem)

bany wrote:mam zestaw ate przód (klocki + tarcze) i nie polecam - po 7tyś do wyrzucenia (tarcze zjechane, BARDZO się grzeją (czasami nie idzie dotknąć) i chyba nawet przegrzewają przez co się pokrzywiły, kloców jeszcze nie widziałem), zaciski były czyszczone przez mechanika, w niedługim czasie jeszcze sam ponownie się tym zajme, dodam, że hamulce są "rzadko używane" bo 80% trasy jaką pokonuje do autostrada plus ecodriving (hamowanie silnikiem)

przeczytaj jeszcze raz co napisałeś i nie miej pretensji do tarcz i klocków, bo raczej wychodzi na to, że ktoś coś tu źle podziałał. Nigdy nie było najmniejszych problemów z ATE, no chyba, że źródłem jest allegro a to co innego