[IS 200] Jaki Olej?

[V-TEC]

Ja właśnie po płukance z 5W30 zmieniłem na 0W40 Amsoil

Czemu?

[Ponczek]

Tak mi doradzono na zmienolej.pl auto ma juz 249 000 km i troche oleju bierze.

[qqLUKIpp]

Witam. Kupiłem ostatnio Lexusa is 200 i chciałbym w nim zmienić olej, ale mam zalany 10W40 a w sklepie podając model auta sprzedawca powiedział mi, że jest zalany zły i ma być 5W30, I teraz moje pytanie brzmi czy można wlać 5W30 jak jeździł na 10W40 dodam ze auto ma już 280 tys. pozdrawiam

[endrju1]

Mój ma 297tyś km i nadal leje 5w30.
Według mnie jak nie bierze oleju, to zrobić płukanie i zmienić tak jak producent przykazał 5w30.

[qqLUKIpp]

Co do brania oleju to nie wiem bo mam go od niedawna ale zrobiłem jakieś 700 km i stan oleju jest ok. Silnik tez chodzi fajnie nic nie stuka nie puka chodzi cichutko ledwo co go słychać nawet na zimnym silniku, dzwoniłem do mojego mechanika i powiedział mi ze lepiej nie cofać się z olejem z 10W40 na 5W30 bo może zaszkodzić silnikowi.

[endrju1]

Silnikowi nie zaszkodzi, chyba że ktoś zmienił na gęstszy bo brał olej, a może pomóc, ponieważ te silniki były zaprojektowane do pracy na rzadszym oleju i gęstszy nie będzie tak dobrze smarował silnika (zwłaszcza w niskich temperaturach). Znajomy mechanik twierdzi że spokojnie można o jedną klasę się wrócić, ale warto po pierwszej wymianie zrobić krótszy przebieg do kolejnej wymiany (np połowę) lub przy wymianie zrobić płukanie silnika.
To już nie te czasy, kiedy w miarę zwiększania poboru oleju, lało się coraz gęstszy (nawet do 15W), to były czasy golfów 1 i 2 gen, obecnie jak silnik zaczyna pobierać więcej oleju to się go naprawia lub wymienia, zaś jeździ na tym co przewidział producent.

[qqLUKIpp]

Sam już nie wiem, teraz pewnie zaleje jaki był 10w40 ale Millersa zobaczę jak się będzie zachowywał, jak poziom oleju będzie w normie to zrobię płukankę i zmienię 5w30

[blue]

Zmień od razu na porządny 5W30 i zobaczysz, czy ubywa.

[endrju1]

popieram, za gęsty olej zbyt wolno dociera do punktów smarowania, zwłaszcza kiedy na zewnątrz mróz, co odbije się na żywotności silnika, sam silnik również może zacząć działać niepoprawnie (np problemy z działaniem VVT-i, gdyż sterowane jest ciśnieniem oleju).

[n0rek]

Podepne sie pod temat, robilem niedawno uszczelke pod glowica wraz z wszystkimi uszczelkami kolektorow czy uszczelniaczami zaworow, wszystko z ASO.
Auto kupilem z olejem 10w40 GM i zmienilem na 10w40 Valvoline, leje taki od poltora roku jak mam auto, teraz przy mrozach zawory odezwaly sie jak przekupka na targu, jak jest -6 to juz tylko slychac je delikatnie przy otwartej masce stojac przy silniku.
Tak mnie naszlo ze moze zmienic olej skoro zrobilem maly "remont" silnika, nigdy nie mialem problemow z tym Valvoline no ale...

Gosc na fejsie mega zachwalal olej Premium 5w50 Pao Ester, tylko do najtanszych nie nalezy bo blisko 300zl za 5l