usterka dwumasy objawy IS200 2002r

[blue]

500 PLN to normalna cena, z jaką się trzeba liczyć przy tej robocie w dowolnym aucie. Oczywiście jeśli ma to być zrobione porządnie, czyli wyczyszczone, wysmarowane, wycentrowane itd. Do tego dochodzi cena rzeczy, jakie warto od razu wymienić: simering na wale, łożysko koła zamachowego, śruby koła zamachowego, ewentualnie simering skrzyni od strony wału. Takie rzeczy robi się tak, żeby nie trzeba było poprawiać.

[bulikcbr]

Może teraz takie są ceny ale osobiście bym tyle nie dał wiedząc że nie ma z tym tyle roboty .Simering np.kosztuje 14 zł wymianę łożyska jeszcze zrozumię ale po co wymieniać śruby?Prawdopodobnie będą pierwszy raz odkręcanie,odpowiednio dokręcić i tyle.Czyszczenia nie skomentuję bo odpowiednim środkiem zajmuje 5 minut.

[tomlex]

Ja za wymianę tarczy, docisku i łożyska zapłaciłem rok temu 300 zł.

[rafiq2144]

Powiedzcie mi jeszcze taka rzecz: jak jade sobie i mam ok 2k rpm i puszcze pedal gazu to mi lekko szarpie, ale to czuc na zimnym silniku, na cieplym jest to ledwo zauwazalne. Takie objawy to pewny konczacy sie dwumas, czy mogloby tu cos innego szwankowac? Dodam ze auto zasilane tylko benzyna i ostatnio czyscilem przepustnice(wiec problemy z gazem i zasyfiona przepustnica raczej odpadaja).

[endrju1]

Wszystko zależy jakie to szarpanie, może być równie dobrze luz gdzieś w układzie napędowym (luz na dyfrze, wale, skrzyni lub właśnie dwumas), lub sam silnik poszarpuje (mając problem z utrzymaniem stałych obrotów).

[rafiq2144]

Kurde ciezko mi to opisac, jest to takie pojedyncze szarpniecie cala buda, w sumie to tuleje z tylu moglyby to byc, ale nie pasuje mi to, ze po rozgrzaniu silnika to szarpanie jest znacznie slabsze...

[endrju1]

A czy jak ruszasz na jedynce, kiedy silnik ma ok 1000-1500 obr/m czy potrafi poszarpywać, czy gładko rusza?

[rafiq2144]

Nie, przy ruszaniu lekko poszarpuje, ale juz nauczylem sie obslugiwac sprzeglo tak, ze gladko rusza. Problem jest, jak juz jade z jakas predkoscia i wtedy puszcze calkowicie gaz - wtedy szarpie, ale tylko jak silnik nie jest nagrzany. Jak jest powyzej 1/4 skali to sie uspokaja. Jakby to bylo tylko od wozka/dyfra to chyba temperatura silnika nie mialaby znaczenia. Dla pewnosci sprawdze te luzy, tylko to robic na podnosniku i jak kola z tylu nie dotykaja ziemi najlepiej, nie?

[Skorpion]

Z tym, że na zimnym szarpie mocniej a na ciepłym mniej, to chyba standard. Miałem tak w poprzednim aucie przy zerwanej gumie poduchy silnika ALE to było FWD, w Lexie dochodzi jeszcze kilka rzeczy ze względu na napęd.

[endrju1]

Spróbuj kilka razy ostro ruszyć z piskiem opon i zobacz czy na moment ustało, jeśli tak, to dwumasa.