Lexus - Forum

Panowie

Problem pacjent GS MKII przy predkosciach 90 -120km/h dosc znaczne drzenia kierownicy i wibracje budy, auto ma nowe tarcze i klocki, brak luzów w zawieszeniu, proste felgi oraz wyważone koła..jaka może być przyczyna? wał? opony?
Zamieszczam film, widać to szczególnie przy samej końcówce nagrania: https://www.youtube.com/watch?v=gH5lXepQ-NY

moze tloczki hamulcowe troszke trzymaja

podnies auto i zakrec kolem czy sie swobodnie obraca przesmaroj porzadnie prowadnice hamulcowe

Lektura http://lexus.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=83657

Nie wiedzieć czemu ale dużo ludzi ma z tym problem,

Ja w swojej 430tce tez mam podobny problem.Zawiecha po naprawie, tarcze i klocki nowe.Stawiam ze jeszcze moa byc poduszki pod silnikiem bo na wolnych obrotach buda wibruje. Zobaczymy, jezeli nie pomoze to bede walczyl z maglem....

W IS200 podobny problem przy tych samych prędkościach ustąpił po piaskowaniu piast i zamontowaniu nowych tarcz.

klexus wrote:Lektura http://lexus.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=83657

Nie wiedzieć czemu ale dużo ludzi ma z tym problem,

Dzięki, po kontakcie ze znajomym mechanikiem Toyota/Lexus, szybka diagnoza i ewidentnie jest to problem przekladni, podobnie byl to czesty problem w GS, zobaczymy jak bedzie po regeneracji .

foka1 wrote:moze tloczki hamulcowe troszke trzymaja

Tloczki po regenaracji, zaciski po czyszczeniu, gumki po wymianie , zadne kolo nie stwarza problemu hamulce byly zrobione kompleksowo.

U mnie jest podobny problem, z tym że po szarpnięciu kierownicy w jedną ze stron wibracje ustają. Ktoś ma jakiś pomysł, zawieszenie ma luzy? Zdarza się to nieregularnie, rzadko powiedziałbym.

Sprawdz magiel