Lexus - Forum

Zalozylem nowy watek bochce zaczerpnac Waszej opinii. Chodzi o tuleje wchacza firmy FEBEST. Jak wymienialem sprezyny na -40 Apexi wymienilem tuleje na te z firmy Febest jakis rok moze dwa temu, poprzednie byly fabryczne. Ostatnio wszedlem pod samochod i okazuje sie ze te FEBEST nadaja sie juz do wymiany. Nie wiem o co chodzi... Material do niczego czy przez bardziej usztywnione zawieszenie...

Febest tak mają. Kup poliuretany.

Stare, oryginalne nie byly poliuretanowe a wytrzymaly 15lat.

Szkoda czasu i pieniędzy na tuleje. Lepiej je zregenerować, np tu http://www.regenerujemy.com

Właśnie zamontowałem od nich zregenerowane wahacze. Tuleja wewnętrzna jest wyższa od ori, guma dodatkowo wzmacniana, wygląda na prawdę pro. Bardzo dobry kontakt z zakładem, 100 zł za wahacz, zamawiasz, przysyłają Ci zregenerowane a swoje odsyłasz z powrotem po wymianie.

Jeśli ktoś się waha, śmiało można dzwonić P. Michał wszystko dokładnie objaśni i wytłumaczy całą regeneracje

Z trwałością ciężko mi się wypowiedzieć, kilka dni temu robiłem wymianę. Jak będę w domu podeśle fotki porównawcze.

Pozdro

EDIT







Jak widać tuleja jest wyższa i wykonana z pełnej gumy, instalując regenerowany wahacz nie montujemy już tych pierścieni które przylegały od góry i dołu do starej tulei.

Witam,

mam pytanie jak auto zachowuję się po regeneracji wahaczy?

Pozdawiam

Witam

Moje jeszcze nie były tak rozklekotane by była ogromna różnica, trzymały się jeszcze jakieś kawałki gumy. Wymieniłem bardziej by dmuchać na zimno, lubię jak wszystko w aucie jest na

A wymiana tych wahaczy na pewno poprawia prowadzenie auta, w końcu jest to bardzo istotny element trzymający by przednia zawiecha nie przesuwała się przód tył.

Pepe_GD wrote:Szkoda czasu i pieniędzy na tuleje. Lepiej je zregenerować, np tu http://www.regenerujemy.com

Właśnie zamontowałem od nich zregenerowane wahacze. Tuleja wewnętrzna jest wyższa od ori, guma dodatkowo wzmacniana, wygląda na prawdę pro. Bardzo dobry kontakt z zakładem, 100 zł za wahacz, zamawiasz, przysyłają Ci zregenerowane a swoje odsyłasz z powrotem po wymianie.

Jeśli ktoś się waha, śmiało można dzwonić P. Michał wszystko dokładnie objaśni i wytłumaczy całą regeneracje

Z trwałością ciężko mi się wypowiedzieć, kilka dni temu robiłem wymianę. Jak będę w domu podeśle fotki porównawcze.

Pozdro

EDIT







Jak widać tuleja jest wyższa i wykonana z pełnej gumy, instalując regenerowany wahacz nie montujemy już tych pierścieni które przylegały od góry i dołu do starej tulei.

Bardzo słaba regeneracja.
Tuleja pełna i bardzo dużo gumy powodować będzie iż na nierównościach poprzecznych szczególnie auto będzie słabo tłumić.
Po to producent przewidział tam absorber aby na nim guma pracowała i dawała komfort.
Kolejną sprawą jest słabej jakości produkt gdzie to tuleja jest oddzielnie i guma dostaje się tam woda.
Powinno być fabrycznie wklejone.
Najgorzej jak ludzie/firmy robią coś wiele lat i nie mają o tym zielonego pojęcia twierdząc iż są specjalistami w swojej branży z tytułu wieloletniego stażu na rynku
Idealny przykład na to by pokazać czego nie wolno robić w aucie.

A jakie Ty Yarecki masz pojęcie o produkcji elementów zawieszenia? I skąd wiesz jak dokładnie w/w producent wykonał dany element oraz z jakiej mieszanki gumy? Możesz to jakoś fachowo poprzeć? Siedzisz w tej branży?

Jeśli ktoś ma jakieś wątpliwości co do w/w produktu, niech zadzwoni do w/w firmy a P. Michał fachowo objaśni czemu element został wykonany w taki a nie inny sposób i sam podejmie decyzję czy wybierze regeneracje czy kupno OEM wahacza

Pepe_GD wrote:A jakie Ty Yarecki masz pojęcie o produkcji elementów zawieszenia? I skąd wiesz jak dokładnie w/w producent wykonał dany element oraz z jakiej mieszanki gumy? Możesz to jakoś fachowo poprzeć? Siedzisz w tej branży?

Jeśli ktoś ma jakieś wątpliwości co do w/w produktu, niech zadzwoni do w/w firmy a P. Michał fachowo objaśni czemu element został wykonany w taki a nie inny sposób i sam podejmie decyzję czy wybierze regeneracje czy kupno OEM wahacza

Fachowo to może objaśniać komuś kto nie ma pojęcia o niczym i wkręcić swoje mądrości.
Dla mnie to Ty se możesz spawać zawias na sztywno o gadać żę teraz to się drogi trzyma.
Zapewne jest lepszy od producenta fabrycznego toyoty .
Czy zawodowy kierowca z PKS ze stażem 30lat jest dobrym kierowcą potrafiącym odpowiednio zachować się w każdej sytuacji na drodze
Co do mojej wiedzy, doświadczenia to nie musze nikomu nic udowadniać niech sobie każdy założy takie konkretnie ścierwo i wybije zęby na pierwszych napotkanych płytach monowskich

Szkoda że nie potrafisz prowadzić dyskusji na poziomie i musisz się ponowie wyszumieć malkontencie.

Znawca od wszystkiego

Yarecki wrote:Co do mojej wiedzy, doświadczenia to nie musze nikomu nic udowadniać

To po co się odzywasz? Jeśli oczerniasz jakąś firmę/ produkt to udowodnij to, że robią lipę i nie bądź gołosłowny

Wesołych