Lexus - Forum

350z w dobrym stanie posłuży latami, a będzie kosztować pewnie koło 50 000 zł, wraz z serwisem po sprzedażowym. Do tego to auto świetnie driftuje, widać to po filmach na yt, kolega właśnie takie kupił. Nie miałem okazji nim jeszcze jeździć, ALE zrobię to czym prędzej po powrocie

Słuchajcie, może zrobimy jakieś spotkanie na wiosnę? Czy wiecie może czy szykuje się jakiś zlot aut japońskich, lub inna impreza na którą macie ochotę się wybrać? A może spotkamy się tak po prostu? mogę dojechać gdzieś w PL, nie ma problemu

PS. Tak by wyglądał finalny projekt IS200 gdybym dziś się za niego zabierał! Uważam, że gość ani trochę nie przesadził i 5.7 jest jak najbardziej świetnym pomysłem do tego auta
https://www.youtube.com/watch?v=PqKCAf1 ... ex=4&t=14s

UPDATE!

Odebrałem Lexa, pojeździł 1000km i padły kolektory - dodam, że są to customowe kolektory z kwasówki, które robili ludzie z SSGARAGE. Wytrzymały mniej niż 3 lata i ~40000 km. Jeden się rozszczelnił. Oddaliśmy do naprawy, ale gość powiedział, że nie ma co naprawiać i że nie daje żadnej gwarancji. Po spawaniu przejechał 150 km i wywaliło mega dziurę w innej części kolektora (film). Drugi już też świszczy. Autem w zasadzie można jeździć, ale wiadmo - jest mega głośny.

Może ktoś z Was może polecić kogoś kto dorobił by nowe kolektory? Z pewnością będzie trzeba przyjechać do takiej osoby z autem, dlatego najlepiej aby był z okolic Wwy, ale każdy sprawdzony kontakt mile widziamy!

https://youtu.be/l3JT780hrJU

Ronald pisze:UPDATE!



Może ktoś z Was może polecić kogoś kto dorobił by nowe kolektory? Z pewnością będzie trzeba przyjechać do takiej osoby z autem, dlatego najlepiej aby był z okolic Wwy, ale każdy sprawdzony kontakt mile widziamy!

https://youtu.be/l3JT780hrJU

Dawaj do https://pl-pl.facebook.com/sporttig
Koniecznie podjedż osobiście

Tak jak pisze ledziu, dzwoń do Sportiga. Z Warszawy do Zielonki masz rzut beretem. Spawają tam rożne cuda. Mi robili cały wydech od kolektorów i wyszło całkiem nieźle.

Dziękuję za kontakt. Zadzwoniłem do Spottiga, nie zrobi tego, ale podał kontakt do Bizon Garage (Białystok), a ten człowiek już powiedział, że zajmie się sprawą. Nawet auta zawozić ni ebędzie trzeba!

Najlepszy wątek na forum

Wróciłem po latach popatrzeć co tam można z IS200 zrobić dzisiaj i wpadłem na ten wątek. Nawet kolor się zgadza Mojemu stuka właśnie 10 lat w moim posiadaniu. Mało to racjonalne, ale ciężko mi się myśli o możliwości rozstania, a auto coraz mniej jezdzi. Pandemia, służbowe etc... Ostatnio dumam, żeby go rozebrać do ostatniej śrubki, położyć nowy lakier, odnowić wszystko co zużyte i ogarnąć więcej mocy do napędu. Możliwości sporo - kompresor, 3SGE, 1JZ, 1UZ i dzięki temu wątkowi - 3UZ też wpadło na listę Przeraża mnie trochę koszt i problematyczność takiej przekładki - patrząc na Twoje przeboje, to całość pewnie ze 100k wciągnie, a zostajemy z interesującym kundelkiem, który wartości nie będzie mieć żadnej W tej cenie można już motać ISFa, czy choćby jakieś s2000 które też mi sie zawsze marzyło. Plus na Śląsku nie kojarzę ekip, co takie swapy ogarniają (nie żebym szukał jeszcze).

Eh no szacun za doprowadzenie tego projektu do takiego stanu.

Cześć Wszystkim!
Mam jakiś fatal error z tym forum. Nie mogę wstawić za cholerę postu dłuższego niż kilka linijek. Dlatego całość postu, który chciałem wstawić wstawiam w opis pod poniższym filmem
https://youtu.be/uU7PS41A6hw

Czy to forum w ogóle działa?

hesus pisze:Najlepszy wątek na forum

Wróciłem po latach popatrzeć co tam można z IS200 zrobić dzisiaj i wpadłem na ten wątek. Nawet kolor się zgadza Mojemu stuka właśnie 10 lat w moim posiadaniu. Mało to racjonalne, ale ciężko mi się myśli o możliwości rozstania, a auto coraz mniej jezdzi. Pandemia, służbowe etc... Ostatnio dumam, żeby go rozebrać do ostatniej śrubki, położyć nowy lakier, odnowić wszystko co zużyte i ogarnąć więcej mocy do napędu. Możliwości sporo - kompresor, 3SGE, 1JZ, 1UZ i dzięki temu wątkowi - 3UZ też wpadło na listę Przeraża mnie trochę koszt i problematyczność takiej przekładki - patrząc na Twoje przeboje, to całość pewnie ze 100k wciągnie, a zostajemy z interesującym kundelkiem, który wartości nie będzie mieć żadnej W tej cenie można już motać ISFa, czy choćby jakieś s2000 które też mi sie zawsze marzyło. Plus na Śląsku nie kojarzę ekip, co takie swapy ogarniają (nie żebym szukał jeszcze).

Eh no szacun za doprowadzenie tego projektu do takiego stanu.

Hej!
Dziś koszty znaczaco spadły. Buda podrożała, robocizna w sumie też, ale części tańsze - choć kurna w sumie to sam nie wiem. Dziś jakbym miał taki projekt robić właśnie z 3UZ to bym go wywiózł do Moskwy i oddał w ręce typa, który zajmuje się tylko i wyłącznie wsadzaniem 3UZ do wszystkiego co ma koła Yuri pomógł mi ogarnąć automat, pomógł ogólnie z eketroniką. Czuć, że to fachowiec. A oto jeden z jego projektów:
Bentley Continental 3UZ https://www.youtube.com/watch?v=rF8tkMg5vVQ
Więcej tu: https://www.youtube.com/c/ALL4SWAP/videos

Z takich fachowcem to można działać! Ceny mają też mniejsze niż u nas w PL... Aż mnie korci aby gdzieś jeszcze wsadzić 3UZ!

Subskrybuję jego kanał bo ma fajne pomysły. Przyciągnął mnie przeróbką terenówek i tak już zostałem. Gdyby nie ten dystans i ogólne problemy z wyjazdem do Rosji, też bym pomyślał nad zleceniem zrobienia autka.

Czy dużo było roboty z elektryka? Czy mocno trzeba było przerabiac instalacje z is pod 3uz?