Lexus - Forum

Witam wszystkich serdecznie od paru dni borykam się z problem piszczącego paska alternator. Problem pojawił się gdy temperatura zaczęła spadać poniżej zera sprawdziłem napięcie i jest ewidentny luz dodam jeszcze ,ze wszystkie paski były wymieniane 3 miesiące temu. Moje pytani brzmi która śruba jest odpowiedzialna za regulacje napięcia paska alternatora dołączam zdjęcie ( środkowa z rolka prowadzącą czy ta z boku alternatora?) Z góry dziękuje za wszelkie info

Ta pod alternatorem. Dodatkowo musisz sobie poluzować śrubę trzymającą go od góry.

blue pisze:Ta pod alternatorem. Dodatkowo musisz sobie poluzować śrubę trzymającą go od góry.

Plus srube ktora trzyma ten gwint do regulacji sruba. Tam wchodzi bodajze 13.

Popuszczasz śruby 1 i 2. Regulujesz naciąg śrubą 3.