[IS200] kilka pytań o LPG

[bt04jugok]

Witam,

Mam w swoim IS200 instalację BRC. Sterownik BRC sequent 56, parownik BRC Genius 1200. Wtryski nie wiem jakie.

W sieci znalazłem info, że ten parownik jest do aut max. 136KM, a IS200 ma 155KM.
1. Czy powinienem go wymienić? Jeśli tak, jak możnaby to zrobić jak najniższym kosztem?
Bo mocniejsze Genius 1500 są za około 400zł plus robota i wystrojenie...

Drugie pytanie odnośnie listwy wtryskowej. Jakiś spec , który zakładał gaz, położył listwę wtryskową na silniku pod tą całą osłoną, przez co ta osłona nie siadała w ogóle na przepustnicę i wygląda na to, że przez tego kretyna ktoś tak jeździł nim kilka lat.
2. Czy listwy wtryskowe mogą sobie leżeć poziomo i to jeszcze na silniku?
3. Czy temperatura ma jakiś niekorzystny wpływ na nie?

Pozdrawiam.

[kapote]

Wymiana reduktora lpg polega tylko na wyjęciu i wstawieniu nowego. Potem trzeba ustawić ciśnienie gazu na reduktorze lpg i zrobić kalibrację całej instalacji.
Musisz mieć interfejs do BRC i program diagnostyczny.

[bt04jugok]

Dobrze, ale to już kwestia gazownika, ja bym się w to nie bawił chodzi mi tylko o to, czy powinienem go wymienić na większy.

[bt04jugok]

Tak się domyślałem, ale nie byłem pewien, jak to jest. Pomyślałem, że może w praktyce te parowniki chodzą poprawnie na silnikach o nie wiele większej mocy niż jest podane przez producenta.

A wie ktoś coś na temat pozostałych pytań?

[kapote]

Listwa wtryskiwaczy lpg o ile to możliwe powinna być montowana pionowo.
Często nie jest to możliwe i wtedy trudno , musi leżeć na silniku.