Lexus - Forum

Pany!

Przymierzam się na wrzesień na remoncik lexa i w związku z tym takie pytanko. Ma ktoś doświadczenie w wymianie panewek? Chodzi mi o to kiedy można to robić bez szlifów wału korbowego? Powiedzmy, że po wyjęciu panewki będą przetarte ale nie porysowane. Będą takowe się nadawać to podmiany?

Pozdrawiam,

Max

No jeżeli wymieniasz panewki to z jakiegoś powodu. Wiadomo wał jest trochę twardszy powierzchniowo od panewki i się nie przeciera jednak warto go dać do sprawdzenia bo mógł dostać temperatury i nie jest idealna geometria.
BTW jak panewki są zdrowe to po co ruszasz temat?

Silnik ma 250 kkm przebiegu (tak oficjalnie). Nie wiadomo ile ma dodatkowo za uszami. Nie mam jeszcze tak wyczulonego ucha ale do końca nie jest to płynna praca i mam wrażenie, że jakieś stuki słyszę. Od czasu do czasu na zimnym silniku na jałowym biegu lubi zatrząść budą delikatnie ale jednak. I tak robię wymianę płynów, rozrządów , pasków i parę innych drobnych spraw to czego mam przy okazji nie sprawdzić. Jeśli będzie wszystko w porząsiu to jeszcze lepiej Ale fakt faktem, że kiedyś pewnie i tak to warto zrobić bo samochód trochę lat ma i już nie tak łatwo z częściami szczególnie takimi jak panewki

Zostaw panewki w spokoju i zajmij się innymi problemami.Od styranych panewek silnik się nie trzęsie.

Pomierz luzy zaworowe przed grzebaniem w rozrządzie coby mechanik który to będzie robił był przygotowany na ich regulację bo to może być przyczyna trzęsienia sie silnika.
Jak już rozrząd będzie na sobie ściągnie wałki i Ci szklanki ogarnie - sporo czasu i kasy można zaoszczędzić.

gmiter wrote:Pomierz luzy zaworowe przed grzebaniem w rozrządzie coby mechanik który to będzie robił był przygotowany na ich regulację bo to może być przyczyna trzęsienia sie silnika.
Jak już rozrząd będzie na sobie ściągnie wałki i Ci szklanki ogarnie - sporo czasu i kasy można zaoszczędzić.

Jakie są fabryczne luzy dla tego modelu?

Powinny być w poniższych zakresach:
Ssące 0,15-0,25
Wydechowe 0,25-0,35