Lexus - Forum

Witam,
Szukam solidnego wykonawcy do skutecznego usunięcia wady fabrycznej w IS220d z 2007 r.
Przebieg auta 140 tyś.
Ciśnienie silnika wywala sukcesywnie płyn chłodniczy.
Silnik się nie przegrzewa.
Prawdopodobnie do wymiany jest uszczelka głowicy.
Czy robiliście już naprawę w tym modelu?

Kogo polecacie ogarniętego.

Jaki zakres prac jest obowiązkowy – czy ew. sprawdzenie planowanie bloku silnika również?
Jaki obowiązkowy zakres nowych części?
Jaki orientacyjny kosz?

Nie bierzesz pod uwagę kupno samego słupka na wymianę?Jest tych silników już sporo na rynku i ceny za słupek na pewno niższe niż remont bloku.Jest ryzyko ale też szansa że silnik pożyje długo.

Spróbuj powalczyć z Aso. Mi się już parę razy udało wymienić silnik na całkowicie mów. Płaciłem tylko za przekładke. 2800zl ale to i tak super opcja. Samochody wcale nie były regularnie serwisowanie w aso ani nie były na gwarancji. Nawet był jeden z importu. Więc... SPRÓBUJ

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Dowiadywałem się kiedyś,że ta akcja wymiany silników dotyczyła samochodów z pewnym limitem kilometrów i wiekiem chyba poniżej 10 lat.Zapytać zawsze można.

Właśnie wpadł mi taki silnik. Produkcja po 2010. Poprawiony bez wad. Przebieg około 40tys km. Jeżeli chciałbyś kupić napisz może się dogadamy. Pozdrawiam.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

przez carinus » 17 wrz 2018, o 20:22

Nie bierzesz pod uwagę kupno samego słupka na wymianę?Jest tych silników już sporo na rynku i ceny za słupek na pewno niższe niż remont bloku.Jest ryzyko ale też szansa że silnik pożyje długo

carinus co masz na myśli mówiąc sam słupek? jestem zielony w tym temacie a właśnie chyba stoję przed wymianą uszczelki bo przy obrotach 2-3k płyn chłodniczy bulgocze

Chodzi o blok z głowicą bez osprzętu. Dobra opcja w Twoim przypadku

W tych silnikach to nie jest problem wymiany samej uszczelki a dodatkowo szlifu bloku.Jeżeli komuś ten silnik naprawdę podoba się i lubi ten klekot,to można pójść dalej i zrobić oringowanie bloku żeby zabezpieczyć się na przyszłość przed kolejnym przedmuchem.