Lexus - Forum

djslavoll pisze: Myślę poważnie o zakupie w ASO z klockami. Cena po rabacie to 820zł, a rynkowa to niemal 700zł.
Różnica żadna, a w razie pogięcia będą na gwarancji. Tych ze sklepu nie chcą reklamować, twierdząc że to wina użytkownika.

Ja bym się nawet nie zastanawiał.

djslavoll pisze: [.......]
Myślę poważnie o zakupie w ASO z klockami. Cena po rabacie to 820zł, a rynkowa to niemal 700zł.
Różnica żadna, a w razie pogięcia będą na gwarancji. Tych ze sklepu nie chcą reklamować, twierdząc że to wina użytkownika.

Faktycznie przy tej różnicy nie ma się co zastanawiać.
Pogięte tarcze to często wina właśnie nieświadomych mechaników lub samych zmieniających. Po wszystkich czynnościach przed wymianą tarczy sprawdzamy zegarem bicie piasty, jeśli jest w tolerancji montujemy tarcze i ponownie sprawdzamy bicie. Jeśli jest poza tolerancją, to każdy sklep przyjmie reklamację.
Co do używania smarów pomiędzy piastą a tarczą- można, a właściwie powinno się cienko przesmarować w autach mało używanych. Osobiście mam przesmarowane ( smar molibdenowy) we wszystmich autach i od 30 lat nie stwierdziłem problemów z tym związanych, ale to moje zdanie i niech każdy robi jak uważa.

Każdy jeden sklep, producent itp po wykryciu śladów jakiegoś smarowidła na tarczy w miejscu styku z piastą z automatu odrzuci reklamację. Każdy w instrukcji zabrania tej czynności.

Jak będziesz montował kolejny komplet hamulców na przód zrób tez tył jednocześnie. Jak ktoś dobrze wcześniej napisał, słaby tył = męczenie przodu. U mnie był podobny problem i przeszło dopiero po wymianie tyłu, a w zasadzie to tylne tarcze były krzywe, a czuć było jakby to przód falował.

Rozumiem. Właśnie mój mechanik mówił, żeby sprawdzić także tył, czy hamuje w ogóle, obciążając przód.

Jeśli piasty i zaciski (ich praca) będą sprawne, to zakładam EBC green tarcze z klockami. Jeśli nie, to wymieniam piasty, łożyska i wtedy komplet nowych tarcz.

Zobaczymy...

Tarcze z tyłu to nowe ATE... Ale kto wie, czy proste są?

a ja proponuje aby sprawdzic stan gornych wahaczy bo u mnie bily wlasnie po miesiaciu i okazalosie ze to winne sa gorne wahacze. mam zalzone tarcze i klocki trw

Cenna sugestia. Dzięki.