Lexus - Forum

Witam forumowicze!

Prosiłbym was o ocenę zdjęcia w załączniku. Nie mam nikogo znajomego, kto posiada taki samochód aby sprawdzić jak wygląda to u niego. Czy wg was w oparciu o zdj termostat jest do wymiany? Wskazówka nie jest centralnie na środku. Dodam, że auto dosyć długo się nagrzewa ale nie ma problemu z ogrzewaniem wnętrza. Patrzyłem na youtube i na niektórych filmikach wskazówka temp jest podobnie jak u mnie, a na innych centralnie na srodku? Pytanie czy jeżeli jest wadliwy może to miec wpływ na to że silnik nie osiąga optymalnej temp i nie uruchamia procesu czyszczenia dpf paliwem? coraz częściej zaświeca mi się błąd vsc (zatykający sie dpf). EGR czyszczę regularnie z sadzy.

U mnie jest podobnie. W tym silniku termostat jest na powrocie, więc ciężko sprawdzić czy puszcza metodą organoleptyczną, bo wąż powrotny jest na dole chłodnicy i można go pomylić z wężem od intercoolera.

U mnie też jest identyczne położenie wskazówki.W zimne dni przy spokojnej jeździe silnik potrafi być niedogrzany nawet po przejechaniu 20km.Wystarczy zrobić sobie dowolny podgląd na temperaturę płynu i można potem wywnioskować dlaczego nieraz tyle paliwa idzie zimą.

Ja miałem podobnie do wczoraj, do puki nie zapaliła mi się kontrolka z aku, i utrata cieplego powietrza z nadmuchu... Co się stało? :/

Takie pytanie, skoro macie podobnie, jakie komputer pokazuje wam spalanie? Mi w cyklu mieszanym około 9l natomiast w mieście i na krótkich odcinkach 10.3l. jak to wygląda u was? Nie wycinałem dpf ani nie zaślepiałem egr, wszystko oryginał .

Cześć. U mnie obecnie jest to 8.5 miasto, 7.5 cykl mieszany. Max w mieście miałem nieco ponad 9 (krakowskie korki) ale teraz mniej aut jeździ bo dzieci siedzą w domach. Wskazania wg. komputera pokładowego. EGR i DPNR są na miejscu.

Właśnie dołączyłem do forum, więc jest tyle rzeczy, których jeszcze nie wiem, mam nadzieję, że uzyskam pomoc na forum i naprawdę chcę poznać was wszystkich na forum candy crush soda