Zmiana biegów za pomocą "łopatek".

[Przemoo]

Witam,

mam problem dotyczący zmiany biegów za pomocą łopatek.
Od niedawna posiadam IS 300h w wersji F-Sport. Kierownica posiada fabryczne łopatki. Nie mam pojęcia jak ich używać/włączyć.
Szukałem na forum, czytałem instrukcję i nic....

Próbowałem sam dojść jak to działa...
Zmieniałem tryb jazdy w tryb sport, na skrzyni wybierałem D i nic. Zmieniałem na tryb manual +/- , i wybierałem tryb Sport i tu pojawia się nr wybranego biegu, ale podczas jazdy zmiana biegów łopatkami nie działa. Pojawia się S2 i tym trybie bieg mogę zmienić jedynie za pomocą lewarka +/-
Generalnie jak na wstępie, jak użyć lub włączyć łopatki ?

Z góry dziękuję za pomoc.

[_3rd]

W IS200t łopatki działają w każdym trybie jazdy. Na Drive po użyciu łopatki skrzynia kilka sekund pozostaje w trybie manualnym, bieg zmieni na wyższy na wysokich obrotach samoczynnie. W trybie Sport kręci wyżej przed zmiana, a na całkowicie wyłączonej kontroli trakcji i trybie manualnym biegu nie zmieni nawet na odcince. W 300h powinno to podobnie działać za wyjątkiem odczuć z jazdy (skrzynia E-CVT)

[Przemoo]

Rozumiem, tylko dziwi mnie to, że w trybie manualnym i jednocześnie sport, jak wyświetlane są numery biegu to po wciśnięciu + lub - nic się nie zmienia... ? Dla mnie to jest najbardziej zastanawiające. Nie wiem jak jest w Lexus ale z reguły to podczas takiej konfiguracji skrzyni i trybu jazdy to numeracja biegu zmieniała się wraz z jej zmianą.

[_3rd]

Najwyraźniej łopatki nie działają, jeśli nr zapiętego biegu się nie zmienia. Może taśma w kierownicy uszkodzona albo mikrostyki w łopatkach