Lexus - Forum

Płyn trzeba spuścić,przynajmniej 3-4 litry.
Do spuszczania służy kranik w chłodnicy.Najlepiej zdjąć przednią osłone pod silnikiem bo od góry jest bardzo ciężko go odkręcić,trzeba mieć chudą rękę.

Oki.dzięki za cenne informacje.

Chyba wszystkie silniki toyoty nie wymagają żadnych dodatkowych czynności z odpowietrzaniem.Wystarczy zalac zbiornik wyrównawczy,rozgrzać silnik i pozwolić na zasysanie płyny podczas stygnięcia.Trzeba pilnowac stanu zbiorniczka na zimnym silniku i po robocie.

Co się stanie jeśli odkręcę tą część bez spuszczania płynu?

Wyleje ci się trochę płynu na glebe
Jeżeli zamierzasz go wymienić to żaden problem.
Jeżeli jest w miare świeży to szkoda.
Poza tym będzie ci trudniej dokładnie oczyścić i przygotować uszczelniane powierzchnie bo płyn będzie się sączył.

No tak, nie pomyślałem, mało to ekologiczne rozwiązanie;)ale i tak zakładam nowe uszczelki więc nie bedzie chyba problemu z sączącym się płynem...oby tylko to cholerstwo chciało wyjść, to bedzie dobrze.

Robota wykonana, około godzinka czasu, praca łatwa i przyjemna. nic nie cieknie, bez użycia silkonu.
podziękowania dla kolegi Palio za nr części i foto oraz koledze Adamovicius za wskazówki naprawy:)

Może mi ktoś powiedzieć jak jest z oringami do tego?
Kolega podał 2 numery ASO i łączni wychodzi 3 szt. według jego opisu:
"A90301-17009 uszczelka oring 2 szt.; A16347-70021 uszczelka gasket 1 szt"

Które zatem kupić aby można było naprawić to bezproblemowo bo widzę że tam są tylko 2 oringi gumowe dzięki za pomoc