Lexus - Forum

Dzisiaj zauważyłem dziwną przypadłość. Może ktoś już przerabiał podobny problem. Na zimnym silniku temperatura na zewnątrz około 11st wsiadam do autka odpalam po kilku chwilach chciałem wystartować i kręcąc w miejscu kierownicą poczułem pewne nie płynności w jej działaniu jakby stawiała takie dziwne opory jakby lekkie szarpanie... W czasie jazdy nic nie wyczułem. Teraz tak dodam że płyn jest we właściwej ilości a z pompy nie dobiegają żadne dziwne odgłosy. Nie sprawdziłem jeszcze czy nie ślizga się pasek. Płyn nie wygląda na za świeży ale czy on może powodować takie objawy. Za jakąkolwiek pomoc z góry dzięki.

Zdejmij pasek, wymyj go dobrze, kółka pasowe tez mozesz psiknac rozpuszczalnikiem do hamulców. Nie ma zadnego wycieku nawet małego z którego potencjalnie mogł by sie dostawac olej/płyn na pasek? Starością płynu się nie przejmuj.

Nie wiem jak jest mocowana maglownica w IS, ale w camry była przytwierdzona do ramy pod silnikiem za pomocą gumowej tuleji. Tuleja z czasem się wyrabiała i maglownica mogła się przesuwać !! o 2-3cm w lewo-prawo. Szczególnie w wilgotne dni guma stawała się śliska i była nieźle stresująca jazda. Po wymianie tulejki (w ASO chyba z 60zeta za część) problem ustał zupełnie.
Mariusz

maniek_ls400 wrote:Nie wiem jak jest mocowana maglownica w IS, ale w camry była przytwierdzona do ramy pod silnikiem za pomocą gumowej tuleji. Tuleja z czasem się wyrabiała i maglownica mogła się przesuwać !! o 2-3cm w lewo-prawo. Szczególnie w wilgotne dni guma stawała się śliska i była nieźle stresująca jazda. Po wymianie tulejki (w ASO chyba z 60zeta za część) problem ustał zupełnie.
Mariusz

Raczej wykluczył bym cos takiego bo auto prowadzi się jak po sznurku...

BeeMiX wrote:Zdejmij pasek, wymyj go dobrze, kółka pasowe tez mozesz psiknac rozpuszczalnikiem do hamulców. Nie ma zadnego wycieku nawet małego z którego potencjalnie mogł by sie dostawac olej/płyn na pasek? Starością płynu się nie przejmuj.

Jutro to wszystko dokładnie przejrzę. Na moje zdanie efekt jest właśnie taki jak by delikatnie uślizgiwał się pasek.

Podobnie bywalo u mnie przez jakis czas ale teraz spokoj. Tez stawiam na uslizgujacy sie pasek.

Problem zdiagnozowany! Uślizg paska Uffff... myślałem że coś poważniejszego. Pasek nie jest za świeży ale na szczęście jest możliwość naszpanowania i doeksploatowania go do cna

medyk wrote:Problem zdiagnozowany! Uślizg paska Uffff... myślałem że coś poważniejszego. Pasek nie jest za świeży ale na szczęście jest możliwość naszpanowania i doeksploatowania go do cna

Pasek kosztuje ~25 zł. Jest sens regenerować?

czaplon wrote:

medyk wrote:Problem zdiagnozowany! Uślizg paska Uffff... myślałem że coś poważniejszego. Pasek nie jest za świeży ale na szczęście jest możliwość naszpanowania i doeksploatowania go do cna

Pasek kosztuje ~25 zł. Jest sens regenerować?

tzw podcieranie d..py szkłem w lexusie ??

A w którym miejscu napisałem że mam regenerować pasek...? chyba mi coś umknęło...