Zmiana silnika ?

Post by **jj86** » 29 Jan 2013, o 22:55

Witam
Mam w planach zmiane silnika ponieważ ten ktory posiadam ma najechane 280tys a bud caly czas jest w swietnym stanie a i cala reszta nie najgorsza bo wszystko stopniowo ale systematycznie wymieniam na nowe.
Znalazlem taka to oferte na aledrogo http://allegro.pl/silnik-yamaha-3s-ge-l ... 91436.html i w sumie to nie wiem czy ta cena za taki silnik z takim przebiegiem jest ok czy nie?
I moze ktos wie czy potrzebne by byly jakies zmiany pod maska jesli chcial bym zamontowac wiekszy silnik teraz mam 2.0 a chcial bym wstawic 3.0.

Post by **krzywydg** » 29 Jan 2013, o 22:58

Za 6 tyś masz 1jz ze skrzynia. Pali tyle samo albo mniej, i masz pewność że bedzie zapier....

Post by **jj86** » 29 Jan 2013, o 23:07

krzywydg wrote:Za 6 tyś masz 1jz ze skrzynia. Pali tyle samo albo mniej, i masz pewność że bedzie zapier....

Tylko gdzie taki moge dostac szukam po necie i jak na razi znalazlem tylko taki.
Tez nie chce sie rzucać na pierwszy lepszy chce cos dobrego w dobrej cenie.
I jak dobrze to ująłeś musi zapierdalać;)

Post by **klexus** » 29 Jan 2013, o 23:12

jj86 wrote:Witam
Mam w planach zmiane silnika ponieważ ten ktory posiadam ma najechane 280tys a bud caly czas jest w swietnym stanie a i cala reszta nie najgorsza bo wszystko stopniowo ale systematycznie wymieniam na nowe.
Znalazlem taka to oferte na aledrogo http://allegro.pl/silnik-yamaha-3s-ge-l ... 91436.html i w sumie to nie wiem czy ta cena za taki silnik z takim przebiegiem jest ok czy nie?
I moze ktos wie czy potrzebne by byly jakies zmiany pod maska jesli chcial bym zamontowac wiekszy silnik teraz mam 2.0 a chcial bym wstawic 3.0.

ten silnik to porażka jest tak wyżyłowany ze najlepsze chwile ma za sobą,

Post by **jj86** » 29 Jan 2013, o 23:22

To co najlepiej jak znajde jakas rozbita 300 i wyciagne silnik?
Czy moze total remont?

Post by **krzywydg** » 29 Jan 2013, o 23:28

Bardzo ciekawy temat poruszyłeś... Czy remontować 1G i mieć wielkie G dalej, czy też zachować sie jak gość i rozpędzać sie do setki poniżej 9 sekund:)

Post by **klexus** » 29 Jan 2013, o 23:37

wsiądz w IS300 jak ci sie spodoba sprzedaj IS200 i kup is300, swap fajnie wygląda na fotkach w zyciu jest inaczej heheh
jak masz $ i czas to szukaj 2jzgte to wystarczy albo przetarty szlag kolegi Grodzio z 1UZ

Post by **ledziu** » 29 Jan 2013, o 23:52

klexus wrote:wsiądz w IS300 jak ci sie spodoba sprzedaj IS200 i kup is300, swap fajnie wygląda na fotkach w zyciu jest inaczej heheh
jak masz $ i czas to szukaj 2jzgte to wystarczy albo przetarty szlag kolegi Grodzio z 1UZ

Potwierdzam tylko dodam jeszcze że 1jz jest super opcją jako substytut dla drogiego 2JZa.
Jak ma zostać N/A to 1/3uz z przewagą 3uz pod wzgledem ori parametrów.

Jak nie masz pojęcia o SWAPie (przynajmniej świadomości potrzebnych $$$) ani auta zastępczego olać tematy i kupić IS300

Co do 3sge to w serii za te pieniądze kupa która nic nie oferuje jak na kasę i czas potrzebny na SWAPa.

Post by **jj86** » 30 Jan 2013, o 00:24

trzeba jeszcze ten temat przemyslec dzieki za otwarcie mi oczu

Post by **Travis** » 30 Jan 2013, o 01:02

Dla mnie sprawa oczywista kupujesz sorarer'a z 1JZ GTE I robisz przekladke. MOC na dzień dobry 280KM

Kilku kolegów już przetarlo szlaki więc w razie pytań poszukaj wątki michalllw i lex1jz oraz wątek grodzia ze swapem 1uz. Mój silnik też wygląda jakby chciał się rozsypac i jedyną opcję jaką biorę pod uwagę to swap na 1jz. Remont wychodzi dwa razy drożej niż wartość rynkowa 1g fe ktorego mozna nabyć za ok 1000-1500zl. Silnik kupa :p

Zmiana silnika ?

Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Re: Zmiana silnika ?

Who is online