Lexus - Forum

Sprawdzić bezwypadkowość i jak OK to brać, bo ładna sztuka i tanio, moim zdaniem.

Tanio czy nie tanio bo tego nie da się "zagazować", sporo ludzi kupuje te auta z taką właśnie myślą - a później wielkie rozczarowanie.
Poza tym, z czasem to DI jak się sypać zacznie to dopiero ludzie poczują co znaczy mieć niesprawnego lexusa .
Zdecydowanie lepiej pozostać na ile to możliwe przy konwencjonalnych rozwiązaniach.

W przedliftach do 2008 podobno amory nawet 80tys potrafiły nie wytrzymać a ceny kosmos. Potem producent podono to poprawił. Chce w to wierzyć - mam 110tyś najechane i na badaniu 2tyg temu wyszły bdb.

Witam

Zgadza sie 80 tys km szczegolnie jak ktos jeszcze jezdzil po miescie.... to juz wogole. Te wszystkie wymienione uslugi wraz z czesciami za 5 tys .... ( no chyba ze na uzwanych ! ) bo tak to jednka 5 tys zabraknie tak lepiej dopytac w jakies jakosc ten ostatni serwis byl zrobiony.

LPG .... nie bede sie wypowiadac ale producent w tych silnikach przewidzial tylko PB. Pozatym kolejny fakt ponad 150 tys i jest mozliwosc ze bedzie bardzc olej poczytaj na US forum.

Niestety Lexus GS NIE jest autem ktore sie nie psuje ... bo takich aut nie ma sa tylko ludzie ktorzy w to wierza sprawdz dobrze leflektory przedni czy nie paruja ( jezeli tak to szukaj innego)

Powodzenia w zakupie.

zender

W takim razie przeskakuję do działu z LPG, radość z jazdy radością z jazdy, ale 70złociszy za 100km to już nie jest za sympatycznie

Zadam pewnie zabawne dla większości tutaj pytanie - co to DI?

Z którym silnikiem najlepiej brać pod kątem gazu, czy te starsze GSy nie będą lepsze? Nie zbadałem jeszcze tematów dotyczących blacharki, jak to jest naprawdę w tych Lexusach?

rey pisze:W takim razie przeskakuję do działu z LPG, radość z jazdy radością z jazdy, ale 70złociszy za 100km to już nie jest za sympatycznie

Zadam pewnie zabawne dla większości tutaj pytanie - co to DI?

Z którym silnikiem najlepiej brać pod kątem gazu, czy te starsze GSy nie będą lepsze? Nie zbadałem jeszcze tematów dotyczących blacharki, jak to jest naprawdę w tych Lexusach?

DI o to bezpośredni wtrysk Benzyny.
Gs to tylko 430 pod LPG w tym nadwoziu - ale one były w latach 05-06 tylko, albo 450h, ale to już inna liga cenowa.

Na ile realne są takie przebiegi serwowane przez salony?

http://www.uzywane.lexus-polska.pl/poka ... /273402059

rey pisze:Na ile realne są takie przebiegi serwowane przez salony?

http://www.uzywane.lexus-polska.pl/poka ... /273402059

Na tyle na ile wyglada auto etc... nie kazdy ma jedno auto w domu i nie kazdy ma je celem zarobkowym itd... ja robie przebiegi rzedu 8 tys km / na rok tak ze zaden problem moim zdaniem

zender

rey pisze:Na ile realne są takie przebiegi serwowane przez salony?

http://www.uzywane.lexus-polska.pl/poka ... /273402059

Ja osobiście o takim nie słyszałem, w przypadku przebiegu oryginalnego cena musiałaby być znacznie powyżej średniej, jak i wartość takiego pojazdu.

member pisze:

rey pisze:Na ile realne są takie przebiegi serwowane przez salony?

http://www.uzywane.lexus-polska.pl/poka ... /273402059

Ja osobiście o takim nie słyszałem, w przypadku przebiegu oryginalnego cena musiałaby być znacznie powyżej średniej, jak i wartość takiego pojazdu.

Przecież cena jest znacznie powyżej średniej, 62tyś. za rocznik '05 ? To IMO sporo.
Poza tym czy to nie przypadkiem ta sama sztuka tylko wystawiona prywatnie ?
http://allegro.pl/lexus-gs300-jak-nowy- ... 10248.html