Lexus - Forum

coś się ruszyło w temacie ?
czy umarło ...

Klapa okazała się za ciężka. Musiałbym dać mocniejsze sprężyny ale nie ma takich które mogłyby pracować w takim zakresie. Można by pokusić się jeszcze o jakieś silne wyrzutniki, które wybijalyby klapę po otwarciu. Niestety bez wiercenia i rzeźby by się nie obyło. Zakupione sprężyny wspomagają amortyzatory klapy ale nie są w stanie podnieść jej od zera.

Pozostaje adaptacja siłownika z aut, które wyjeżdżają tak z fabryki. Nie badałeś jak wygląda siłownik od LS460/600 ?

Nie szukałem dalej. Większość aut- w tym LS460 ma zawiasy wchodzące do bagażnika.

W BMW E38 była pneumatyka z kompresorem, ale zawiasy dużo grubsze i nie wejdą...

Po tym jak spręzyny okazały się zbyt słabe temat zarzuciłem, bo zająłem się kamerą cofania i zestawem BT.

Wpadłem na pomysł projektu sprężyny, która by wypychała w początkowej fazie na ok 10cm z małym zapasem siły. Od tego momentu spręzyny plus gazówki powinny wypchnąć dalej klapę.

W klapie są na dole otwory, jest też miejsce w środku. Muszę opracować coś w rodzaju tłoka ze spręzyną, którego trzpień wysuwałby się przez otwór w klapie i ją odpychał. Jest tylko jeden problem. Tłok musiałby mieć możliwość lekkiego obrotu w miejscu mocowania do klapy, tak by podczas zamykania trzpień kierował się w stronę bagażnika i nie zahaczał o próg. Muszę pomierzyć jakie tam są mniej więcej kąty i promień od zawiasu klapy.
Temat trochę umarł bo zająłem się innymi rzeczami, ale ostatnio wróciłem do analizy problemu. Zastanawiam się nad elektromagnetycznym wyrzutnikiem z jakiegoś rozrusznika, który wypchnie klapę w początkowej fazie. Jak będę miał chwilę, to będę testował. Zakres pracy nie jest duży, ale siła ok 100N, czyli z zapasem. Byłoby to lepsze niż sprężyna, bo wraca potem na miejsce i nie utrudni zamykania.
Na trzpień trafiłby gumowy grzybek. Pozostaje tylko kwestia jak w praktyce taka siła się sprawdzi przy ciężkiej klapie - bardzo dużo waży silnik dociągania i otwierania klapy. Bez niego klapa praktycznie sama idzie w górę.

Czujnik może jednak mikrofalowy, ale to już będę myślał jak ogarnę mechanikę.

owczar a system z e39 ? W kombi był np taki zestaw



Może coś na takich gratach da się poskładać.

Niestety miejsca w LS jest mało. Wszystkie pneumatyczne i elektryczne siłowniki są za duże do wnęk. A nie chciałbym robić większej rzeźby. Raczej subtelne i ukryte rozwiązanie. Automat miałby działać tylko wyzwalany nogą. W innych przypadkach nie jest mi to potrzebne. Zamykanie rzecz jasna ręką, bo w moich założeniach to tylko automat w jedną stronę

Witam posiadam lexus nx 300h z 2017 r w którym zamontowane jest automatyczne podnoszenie klapy bagażnika. Pytanie mam takie czy jest możliwość domontowania czujnika umożliwiającego otwieranie i zamykanie bagażnika za pomocą nogi. Czy ma ktoś schemat i rodzaj potrzebnego czujnika aby to uruchomić?

mikida wrote:Witam posiadam lexus nx 300h z 2017 r w którym zamontowane jest automatyczne podnoszenie klapy bagażnika. Pytanie mam takie czy jest możliwość domontowania czujnika umożliwiającego otwieranie i zamykanie bagażnika za pomocą nogi. Czy ma ktoś schemat i rodzaj potrzebnego czujnika aby to uruchomić?

Jeśli masz przedlifta to instalacji pewnie nie będzie.Nawet jako opcja nie występowało.
Przy polifcie powinny być przygotowane wszystkie wtyczki.

Widzę kolega z klubu cytrynki

Jak nie ma instalacji, to trzeba się wpiąć równolegle do przycisku i wyprowadzić jakiś układ z czujnikiem zbliżeniowym.
Trzeba pamiętać, że taki czujnik będzie działał też podczas jazdy, ale z racji tego, że kluczyk nie będzie w pobliżu klapy, to ona się nie otworzy. Taki miałem plan zrobić u siebie.

Witam.
Widzałem na Aliexpresie takie uniwersale czujniki ruchu do otwierania klapy. Pierwszy lepszy: https://pl.aliexpress.com/item/10050018 ... lsrc=aw.ds