[IS200]Wyciek płynu chłodzącego

[madkiw]

Witam
Ostatnio zauważyłem że lekko się poci, przecieka z lewej strony (stojąc przodem do silnika) zbiorniczka wyrównawczego na chłodnicy. Tak przy samej krawędzi u góry jest mokro, i ze dwie krople ściekły po żeberku od wentylatora. Zauważyłem to niedawno, płynu na oko nie ubywa, a po zaschniętych śladach widać że to się poci co jakiś czas troszkę.
Teraz pytanie, czy to może przeciekać ten zbiorniczek ? Chociaż dziwnie tak przy samej górze, a może korek nie trzyma? Czy ewentualnie jak się zagrzeje mocno to wywala którędyś nadmiar ?
I czy ewentualnie sam zbiorniczek się wymienia, czy to razem z wentylatorem jest ?

[pabllok]

Witam,

przyłącze się do tego wątku, otóż u mnie też ubywa płynu w zbiorniczku, raz na miesiąc muszę dolać 0,2 L. Auto ma Lpg, wycieków nie widać, silnik nie kopci, nie śmierdzi, tylko para o tej temperaturze oczywiście za autem. Trochę mam zapocony parownik od Lpg, oleju nie przybywa na bagnecie i korek od oleju czysty. Czy u Was też ubywa płynu w Lexach z Lpg ?

Pozdrawiam

[endrju1]

Witam
a może korek nie trzyma?

Korek specjalnie nie jest szczelny (ten od wyrównawczego), ponieważ w zbiorniczku wyrównawczym przy sprawnym silniku nie ma prawa pojawić się ciśnienie.
Sprawdź jaki jest stan na zimnym, a jaki na gorącym silniku, sprawdź czy przytrzymując kilka sekund silnik na wyższych obrotach czy nie zwiększa się ilość płynu w wyrównawczym (na ciepłym).
Jeśli masz podejrzenie że jakieś ciśnienie dostaje się do układu chłodzącego, to zrób test na obecność CO2 w płynie (koszt zależnie od stacji diagnostycznej 20-40zł).

[piotrek_camry]

Trochę mam zapocony parownik od Lpg,

To już chyba znalazłeś nieszczelność.

[kupiec1985]

spójrz jeszcze na pompę wody , jak jest zużyta to na niej tez się będzie pojawiać nagar od przodu patrząc na dole w okolicach takiego otworku