Zakup Lexusa NX 350h

[heretyk]

Cześć,

wczoraj oglądałem nowego NX i zdecydowałem sie na zakup.

Mam zasadniczo dwie rozkminki:

Doplacac to metalica? Każdy sprzedawca zapewnia, że metalic jest trwalszy, ale do tej pory jak mialem mozliwosc to kupowałem czarny nie metalic i żyłem, ale to były głównie niemieckie samochody. Nie wiem jak to jest w lexusie?

Druga kwestia bardzo indywidualna, ale moze cos podpowiecie: waham sie pomiędzy: PRESTIGE z pakietami DESIGN oraz TAZUNA a wersją OMOTENASHI Twarde fakty z cennika/katalogu znam, ale czasami są rzeczy między wierszami które umykają ( przykładowo w audi kupując sportowe fotele i elektryczny fotel kierowcy, zyskiwalo sie elektryczne ledzwia na obu przednich fotelach) jak myślicie warto dopłacić do OMOTENASHI?

Z góry dzięki za info

[Tnalag1]

Ja tylko cie stać to bierz OMOTENASHI - gwarancja, że praktycznie nikt w tej wersji nie ma Lexa NX

[heretyk]

Roznica miedzy prestige z tymi pakietami, a omotenashi nie jest jakas drastyczna i wychodzi po rabatach jakies 14 tysiecy, ale realnie nie za bardzo widze wartosc dodana.

Jakies sugestie co do tego metallica? Warto dawac 5k pln zeby zamiast czarnego miec czarny metalic?

[bigmazi]

Dla mnie wybór lakieru metalicznego to opcja bezdyskusyjna. Poprzednio miałem auto innej marki niemetaliczne i różnica jest ogromna. Po pierwsze różnica wyglądzie. Po drugie samo utrzymanie w czystości metalika jest łatwiejsze, łatwiej schodzi brud na myjni. Metalik jest też odporniejszy na drobne zarysowania. Jeśli oszczędzisz na lakierze, po dwóch miesiącach będziesz niezadowolony.

[Tnalag1]

Cześć,

wczoraj oglądałem nowego NX i zdecydowałem sie na zakup.

Mam zasadniczo dwie rozkminki:

Doplacac to metalica? Każdy sprzedawca zapewnia, że metalic jest trwalszy, ale do tej pory jak mialem mozliwosc to kupowałem czarny nie metalic i żyłem, ale to były głównie niemieckie samochody. Nie wiem jak to jest w lexusie?

Druga kwestia bardzo indywidualna, ale moze cos podpowiecie: waham sie pomiędzy: PRESTIGE z pakietami DESIGN oraz TAZUNA a wersją OMOTENASHI Twarde fakty z cennika/katalogu znam, ale czasami są rzeczy między wierszami które umykają ( przykładowo w audi kupując sportowe fotele i elektryczny fotel kierowcy, zyskiwalo sie elektryczne ledzwia na obu przednich fotelach) jak myślicie warto dopłacić do OMOTENASHI?

Z góry dzięki za info

Chciałem zapytać na kiedy masz termin odbioru? Bo podobno teraz zbieraja zmówienia z odbiorem na styczeń....

[przemosc]

Cześć,

wczoraj oglądałem nowego NX i zdecydowałem sie na zakup.

Mam zasadniczo dwie rozkminki:

Doplacac to metalica? Każdy sprzedawca zapewnia, że metalic jest trwalszy, ale do tej pory jak mialem mozliwosc to kupowałem czarny nie metalic i żyłem, ale to były głównie niemieckie samochody. Nie wiem jak to jest w lexusie?

Druga kwestia bardzo indywidualna, ale moze cos podpowiecie: waham sie pomiędzy: PRESTIGE z pakietami DESIGN oraz TAZUNA a wersją OMOTENASHI Twarde fakty z cennika/katalogu znam, ale czasami są rzeczy między wierszami które umykają ( przykładowo w audi kupując sportowe fotele i elektryczny fotel kierowcy, zyskiwalo sie elektryczne ledzwia na obu przednich fotelach) jak myślicie warto dopłacić do OMOTENASHI?

Z góry dzięki za info

Chciałem zapytać na kiedy masz termin odbioru? Bo podobno teraz zbieraja zmówienia z odbiorem na styczeń....

4-5 miesięcy na odbiór Lexa to jest standardowy czas

[hord]

Dla mnie wybór lakieru metalicznego to opcja bezdyskusyjna. Poprzednio miałem auto innej marki niemetaliczne i różnica jest ogromna. Po pierwsze różnica wyglądzie. Po drugie samo utrzymanie w czystości metalika jest łatwiejsze, łatwiej schodzi brud na myjni. Metalik jest też odporniejszy na drobne zarysowania. Jeśli oszczędzisz na lakierze, po dwóch miesiącach będziesz niezadowolony.

w 100 procentach sie zgadzam ,i tez wybrałbym perła lub metalik,poza tym coz to za oszczednosc

[nickkk]

Roznica miedzy prestige z tymi pakietami, a omotenashi nie jest jakas drastyczna i wychodzi po rabatach jakies 14 tysiecy, ale realnie nie za bardzo widze wartosc dodana.

Witam,
Jaki rabat udało się Panu uzyskać? Standard to 13,5 % + 2 % grupa zawodowa + 2 % dla stałych klientów. Udało się coś lepiej?
Pozdr.

[machony79]

Przy takim deficycie nowych aut wątpię aby dawali jeszcze upusty. Mówią,ża na jedno auto maja kilku chętnych i albo Pan kupuje albo nie.

[nickkk]

Przy takim deficycie nowych aut wątpię aby dawali jeszcze upusty. Mówią,ża na jedno auto maja kilku chętnych i albo Pan kupuje albo nie.

Na przedsprzedaży pierwszej generacji NXa znajomy bez problemu oprócz standardowego upustu wyrwał 10tys zł extra. Może założyciel wątku się pochwali...?