Zakup Lexusa NX 350h

Post by **heretyk** » 6 Aug 2021, o 12:50

Cześć,

wczoraj oglądałem nowego NX i zdecydowałem sie na zakup.

Mam zasadniczo dwie rozkminki:

Doplacac to metalica? Każdy sprzedawca zapewnia, że metalic jest trwalszy, ale do tej pory jak mialem mozliwosc to kupowałem czarny nie metalic i żyłem, ale to były głównie niemieckie samochody. Nie wiem jak to jest w lexusie?

Druga kwestia bardzo indywidualna, ale moze cos podpowiecie: waham sie pomiędzy: PRESTIGE z pakietami DESIGN oraz TAZUNA a wersją OMOTENASHI Twarde fakty z cennika/katalogu znam, ale czasami są rzeczy między wierszami które umykają ( przykładowo w audi kupując sportowe fotele i elektryczny fotel kierowcy, zyskiwalo sie elektryczne ledzwia na obu przednich fotelach) jak myślicie warto dopłacić do OMOTENASHI?

Z góry dzięki za info

Post by **Tnalag1** » 6 Aug 2021, o 14:43

Ja tylko cie stać to bierz OMOTENASHI - gwarancja, że praktycznie nikt w tej wersji nie ma Lexa NX

Post by **heretyk** » 6 Aug 2021, o 18:20

Roznica miedzy prestige z tymi pakietami, a omotenashi nie jest jakas drastyczna i wychodzi po rabatach jakies 14 tysiecy, ale realnie nie za bardzo widze wartosc dodana.

Jakies sugestie co do tego metallica? Warto dawac 5k pln zeby zamiast czarnego miec czarny metalic?

Post by **bigmazi** » 7 Aug 2021, o 13:00

Dla mnie wybór lakieru metalicznego to opcja bezdyskusyjna. Poprzednio miałem auto innej marki niemetaliczne i różnica jest ogromna. Po pierwsze różnica wyglądzie. Po drugie samo utrzymanie w czystości metalika jest łatwiejsze, łatwiej schodzi brud na myjni. Metalik jest też odporniejszy na drobne zarysowania. Jeśli oszczędzisz na lakierze, po dwóch miesiącach będziesz niezadowolony.

Post by **Tnalag1** » 18 Aug 2021, o 10:16

heretyk wrote:Cześć,

wczoraj oglądałem nowego NX i zdecydowałem sie na zakup.

Mam zasadniczo dwie rozkminki:

Doplacac to metalica? Każdy sprzedawca zapewnia, że metalic jest trwalszy, ale do tej pory jak mialem mozliwosc to kupowałem czarny nie metalic i żyłem, ale to były głównie niemieckie samochody. Nie wiem jak to jest w lexusie?

Druga kwestia bardzo indywidualna, ale moze cos podpowiecie: waham sie pomiędzy: PRESTIGE z pakietami DESIGN oraz TAZUNA a wersją OMOTENASHI Twarde fakty z cennika/katalogu znam, ale czasami są rzeczy między wierszami które umykają ( przykładowo w audi kupując sportowe fotele i elektryczny fotel kierowcy, zyskiwalo sie elektryczne ledzwia na obu przednich fotelach) jak myślicie warto dopłacić do OMOTENASHI?

Z góry dzięki za info

Chciałem zapytać na kiedy masz termin odbioru? Bo podobno teraz zbieraja zmówienia z odbiorem na styczeń....

Post by **przemosc** » 18 Aug 2021, o 11:00

Tnalag1 wrote:
heretyk wrote:Cześć,

wczoraj oglądałem nowego NX i zdecydowałem sie na zakup.

Mam zasadniczo dwie rozkminki:

Doplacac to metalica? Każdy sprzedawca zapewnia, że metalic jest trwalszy, ale do tej pory jak mialem mozliwosc to kupowałem czarny nie metalic i żyłem, ale to były głównie niemieckie samochody. Nie wiem jak to jest w lexusie?

Druga kwestia bardzo indywidualna, ale moze cos podpowiecie: waham sie pomiędzy: PRESTIGE z pakietami DESIGN oraz TAZUNA a wersją OMOTENASHI Twarde fakty z cennika/katalogu znam, ale czasami są rzeczy między wierszami które umykają ( przykładowo w audi kupując sportowe fotele i elektryczny fotel kierowcy, zyskiwalo sie elektryczne ledzwia na obu przednich fotelach) jak myślicie warto dopłacić do OMOTENASHI?

Z góry dzięki za info
Chciałem zapytać na kiedy masz termin odbioru? Bo podobno teraz zbieraja zmówienia z odbiorem na styczeń....

4-5 miesięcy na odbiór Lexa to jest standardowy czas

hord · Post by **hord** » 18 Aug 2021, o 18:36

bigmazi wrote:Dla mnie wybór lakieru metalicznego to opcja bezdyskusyjna. Poprzednio miałem auto innej marki niemetaliczne i różnica jest ogromna. Po pierwsze różnica wyglądzie. Po drugie samo utrzymanie w czystości metalika jest łatwiejsze, łatwiej schodzi brud na myjni. Metalik jest też odporniejszy na drobne zarysowania. Jeśli oszczędzisz na lakierze, po dwóch miesiącach będziesz niezadowolony.

w 100 procentach sie zgadzam ,i tez wybrałbym perła lub metalik,poza tym coz to za oszczednosc

Post by **nickkk** » 26 Aug 2021, o 23:08

heretyk wrote:Roznica miedzy prestige z tymi pakietami, a omotenashi nie jest jakas drastyczna i wychodzi po rabatach jakies 14 tysiecy, ale realnie nie za bardzo widze wartosc dodana.

Witam,
Jaki rabat udało się Panu uzyskać? Standard to 13,5 % + 2 % grupa zawodowa + 2 % dla stałych klientów. Udało się coś lepiej?
Pozdr.

Post by **machony79** » 27 Aug 2021, o 10:14

Przy takim deficycie nowych aut wątpię aby dawali jeszcze upusty. Mówią,ża na jedno auto maja kilku chętnych i albo Pan kupuje albo nie.

Post by **nickkk** » 27 Aug 2021, o 17:55

machony79 wrote:Przy takim deficycie nowych aut wątpię aby dawali jeszcze upusty. Mówią,ża na jedno auto maja kilku chętnych i albo Pan kupuje albo nie.

Na przedsprzedaży pierwszej generacji NXa znajomy bez problemu oprócz standardowego upustu wyrwał 10tys zł extra. Może założyciel wątku się pochwali...?

Zakup Lexusa NX 350h

Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Re: Zakup Lexusa NX 350h

Who is online