Wyłączenie ustawiania kierownicy

Post by **Mateusz L** » 18 Nov 2015, o 00:13

Witam,

Mam pytanie odnośnie kierownicy w GS. Po każdym włożeniu kluczyka, jak wiemy, ta wykonuje piruety, celem ustawienia się do żądanej pozycji. Ja, co prawda, mam zbędne kilogramy, ale nie jestem Amerykaninem, któremu bebech przy wsiadaniu nie zmieściłby się do środka i tak naprawdę nie potrzebuję tej opcji (fajnie wygląda, jak ktoś pierwszy raz widzi, później irytuje, bo trzeba czekać...tzn. staram się nie przerywać GiEsu czynności, odpalaniem, bo wtedy "przysiada zasilanie" i później może się coś na desce np. zapalić i bardzo mnie zmartwić...). Mam wobec tego pytanie...czy da się tę opcję jakoś wyłączyć? Nie ukrywam, że boję się (jeżdżę często na krótkich odcinkach), że w końcu ustrojstwo przestanie działać i będę miał tylko kłopot, a właśnie po to kupiłem Lexusa, by ich mieć jak najmniej...Samochód jest ogólnie dość prosty, co jest IMO jego wielką zaletą i chciałbym, tam gdzie się da, jeszcze go uprościć:)

Pozdrawiam,

Post by **muzz** » 18 Nov 2015, o 07:20

Można wyłączyć. Trzeba sie podpiąć pod gniazdo obd np. Techstreamem.

Post by **lukas78** » 18 Nov 2015, o 08:44

muzz wrote:Można wyłączyć. Trzeba sie podpiąć pod gniazdo obd np. Techstreamem.

Prosimy o więcej szczegółów, bo temat był już poruszany na forum - tylko nikt szerzej zabiegu nie opisał.

Post by **lewmichal** » 18 Nov 2015, o 10:46

Kiedyś zajmowałem się tym w LSie USA z 96. Możesz poczytać tu viewtopic.php?f=38&t=10527 i tu viewtopic.php?f=39&t=10617
U Ciebie będzie łatwiej z podłączeniem TISem. Musisz szukać funkcji Auto Tilt and Telescopic w opcjach customizacji.

Post by **muzz** » 18 Nov 2015, o 12:03

Właśnie

Trzeba trochę pogrzebać po podłączeniu się do samochodu.

Post by **Mateusz L** » 18 Nov 2015, o 18:01

Dzięki za odpowiedzi.
Techstream, to to samo co Mini VCI, tak? Jeszcze nie podłączałem, ale w wolnej chwili spróbuję ogarnąć. Auto w wersji europejskiej z 2002, więc już chyba powinien się łączyć bez problemów (mam nadzieję)...?
PS. Dlaczego w Lexusie są dwie anteny- jedna wysuwana, a druga na stałe (nad tylną szybą)? Szkoda, że nie ma wtopionej w szybę, jak w Mercedesach, bo wysuwanie też kiedyś może paść...

Post by **muzz** » 18 Nov 2015, o 18:11

Techstream to program. Z kablem Mini VCI powinna być płytka instalacyjna. Bez problemu łączy sie z europejskimi GS 2001 i 2002 - przetestowane.

Antena na szybie jest pewnie od telefonu.

Post by **Mateusz L** » 18 Nov 2015, o 23:27

Aha...Już rozumiem:)
Zdziwiła mnie jeszcze kolejna rzecz. Włożyłem płytę do zmieniarki, bo lubię jak coś gra w samochodzie, ale nie koniecznie ( z tego samego powodu, co z kierownicą) podoba mi się, że za każdym razem wyjeżdża antena...Myślałem, że jak będzie CD, to antena nie będzie się wysuwać...a tu klops...Czy to też jest w ustawieniach komputera, czy tak już musi być?

Post by **lukas78** » 19 Nov 2015, o 09:33

lewmichal wrote:Kiedyś zajmowałem się tym w LSie USA z 96. Możesz poczytać tu viewtopic.php?f=38&t=10527 i tu viewtopic.php?f=39&t=10617
U Ciebie będzie łatwiej z podłączeniem TISem. Musisz szukać funkcji Auto Tilt and Telescopic w opcjach customizacji.

Dzięki za namiar

- jakoś przeoczyłem Twój wcześniejszy temat.
Czyli w miarę prosto zastosować można wyłącznik dwukanałowy pod silniczki, i po sprawie.

Post by **lewmichal** » 19 Nov 2015, o 11:17

Prościej jest zamontować włącznik na czujniku włożonego kluczyka. W większości czasu jest rozwarty. Zwieram tylko w razie potrzeby zmiany ustawień fotela/lusterek/kierownicy/pasów pod innego pasażera.