[IS200] Sondy Lambda

[owczar]

Ciśnienie jest ok. Do strojenia konieczna myszy obserwacja sond, korekt krótkich i długich itd. Przy schodzeniu z obrotów nie wiadomo czy go zalewa bo tego nie widać.

[Damian87]

Osobno jak mam podłączony elm327 nie będę tego widział? Gdyby go zalewało wykresy sond powinny być wysoko tak?

[Damian87]

obniżyłem dzisiaj mnożnik w zakresie który podałeś ale to nic nie dało... różnica na lpg i PB jest taka że na LPG obroty spadają do 5XX a na PB do 9XX. nie wiem co jest pięć ;(dodam co zauważyłem że przy jeździe pod większym obciążeniem - na włączonej kliomatyzacji jest OK...

[Yarecki]

Generalnie analiza ustawień lpg na postawie mapek STAGowy to jak bzykanie przez nie jedną a 20 prezerwatyw i to z dętki od starej ciężarówki

[owczar]

Zdalnie ciężko jest pomóc. Polecam pojechać na strojenie do kogoś kto to ogarnia i ma sondę szerokopasmową. Zapłacisz 150zł, zobaczysz jak to się robi fachowo i będziesz miał pewność, że za pół roku nie będzie regenerował głowicy. A to co się przy okazji dowiesz to Twoje.

[Damian87]

mam w sobotę dłuższy wyjazd ale rozumiem i obiecuje że jak wrócę pojade do kogoś o ile kogoś ogarniętego znajde...
dzisiaj kombinowałem z mnożnikiem i w takim ustawieniu jest ok, niewielka różnica jest z PB. co o tym sądzisz?

[Yarecki]

Zdalnie ciężko jest pomóc. Polecam pojechać na strojenie do kogoś kto to ogarnia i ma sondę szerokopasmową. Zapłacisz 150zł, zobaczysz jak to się robi fachowo i będziesz miał pewność, że za pół roku nie będzie regenerował głowicy. A to co się przy okazji dowiesz to Twoje.

Jasne, to zrozumiałe.
Ciągłe wachlowanie tym mnożnikiem na podstawie ułożenia mapek robi więcej złego niż dobrego.
Do tego podchodzi się raz i kończysz strojenie bo inaczej, to to można se jeździć stroić na raty i nigdy dobrze nie będzie.
Generalnie sam mnożnik to nie wszystko a powiedziałbym to dopiero początek.
Korekta RPM dopiero zrobi włąściwą robotę.
Wystrojone auto na sam mnożnik bez tej korekty nie ma prawa działać jak należy.