jakie opony letnie

[pjetrooha]

a RT2 ? Ewentualnie Continetal ContiSportContact 5 lub Pirelli P Zero

Dunlop jest tylko z GT... Conti i Pirelli są choć przynajmniej na papierze są dużo głośniejsze. Bazując na znalezionych opiniach (tu i w necie) oraz oznaczeniach, na tą chwilę porównuję:

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (znalazłem na przód i tył produkcję DE)
2. Dunlopy Sport Maxx GT - zakładam, że nie wtopili z kolejnym/innym modelem (RT, RT2 brak)
3. Michelin Pilot Sport 4 - chyba najdroższa opcja, ale z wyróżniającymi się opiniami użytkowników...może ktoś korzysta?

[Firlej1]

W Kwietniu zakładałem nowe Goodyear F1 Asymmetric2. Uważam że są bardzo OK. Bardzo ciche. Trzymanie zwłaszcza boczne rewelacja. W deszczu super.

Ja spotkałem się z opinią że te Eagle F1 to straszy plastik i w sumie patrząc na ceny opon tego producenta to ten model jest sporo tańszy od pozostałych więc jakościowo też musi odstawać. Od siebie polecę tak jak kolega Pe_pe Dunlopy Sport maxx rt, ciche i bardzo dobrze kleją.

Dunlop sport maxx rt, ultra cicha, przyczepna na suchym i mokrym. Mam już drugi komplet i polecam serdecznie.

No to pytanie dodatkowe... czy Dunlop sport maxx GT to to samo? nigdzie nie widzę polecanych przez kolegów rt.

RT są chyba wzmacniane jak dobrze kojarzę.

[pjetrooha]

Kupione, założone Goodyear F1 Asymmetric 2, produkcja DE. W porównaniu do Bridgestone Turanza które miałem dużo cichsze, bardziej miękkie... komfort jazdy na R18 bardzo się poprawił. Trakcji nie miałem jeszcze okazji sprawdzić... w mieście przy średniej 26 km/h trzymają się drogi

[zak640]

Osobiście też polecam Goodyear F1. Jeżdżę od roku i zero problemów. Ciche i dobrze trzymają się drogi.
Pozdrawiam

[Ketur]

a RT2 ? Ewentualnie Continetal ContiSportContact 5 lub Pirelli P Zero

Dunlop jest tylko z GT... Conti i Pirelli są choć przynajmniej na papierze są dużo głośniejsze. Bazując na znalezionych opiniach (tu i w necie) oraz oznaczeniach, na tą chwilę porównuję:
1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (znalazłem na przód i tył produkcję DE)
2. Dunlopy Sport Maxx GT - zakładam, że nie wtopili z kolejnym/innym modelem (RT, RT2 brak)
3. Michelin Pilot Sport 4 - chyba najdroższa opcja, ale z wyróżniającymi się opiniami użytkowników...może ktoś korzysta?

Dwa tygodnie temu założyłem właśnie Michelin Pilot Sport 4 - pierwsze wrażenie w porównaniu do poprzednich opon (Dunlop Sport Maxx) to "michalki" wydają się głośniejsze, przyczepność mają lepszą, twardość podobna.
Rozmiary to 225/45 przód i 245/45 tył R17.

[pawel930806]

Miałem już trochę opon i szczerze polecam uniroyal rainexpert! Niby teraz w celicy mam szersze, droższe contipremiumcontact5 ale lepiej mi sie jeździło na uniroyal teraz mam w lexie contiecocontact, ciche na mokrym tak samo sie prowadzi jak ja suchym. Probowalem na deszczu na trc na rondzie poleciec i trzymał się więc dobrze kleja

[pawel930806]

Trc off oczywiście

[zack]

Jaki indeks prędkości waszym zdaniem powinien być na oponie, aby bezpiecznie jeździć po ekspresówkach i autostradach. 200km/s wystarczy? Ostatnio widziałem jak gość jechał przez autostradę i strzeliła mu opona - właśnie przed nadmierną prędkośc, ale ładnie wyprowadził.

[piotrek_camry]

200km/s to już bardzo szybka.

[zack]

Trochę się zagalopowałem. Chodziło mi o 200km/h

Czyli współczynnik który tutaj został dobrze opisany: https://www.oponeo.pl/artykul/indeks-predkosci-opony