infidel wrote:Polecam Japoński akumulator Yuasa 60Ah 450 A,cena około 350zł.Bardzo dobra jakość i zero jakichkolwiek problemów.
Ja kupiłem dziś ten model za 290 i to chyba jest aktualna cena - przynajmniej w sklepach stacjonarnych. Wymiary idealne i z tego co usłyszałem, Toyota/Lexus montują tego producenta fabrycznie, ale w białym kolorze (lepsze). Te "czarne" Yuasy podobno i tak są jednak akumulatorami z wysokiej pułki, więc jestem dobrej myśli. Sprzedawca wyróżnił również akumulatory marki Banner, jako najlepsze, ale modelu pasującego do IS'a nie miał, lub go nie produkują. Różnica w cenie pomiędzy Yuasą to ok 30 złotych na "niekorzyść" Bannera, więc jakby ktoś trafił, to pewnie warto rozważyć Bannera.
Ogólnie wcześniej nadstawiłem jeszcze ucha w innym sklepie i usłyszałem, że raczej niedobrym pomysłem jest montowanie boshowo-katalogowych jednostek z 70ah, bo bateria będzie ciągle niedoładowana i będzie traciła na żywotności poprzez zasiarczanie. Mało tego, gość do Lexa rekomendował nawet 56ah, twierdząc, że to wg niego dużo rozsądniejsze, niż kupowanie "większego", który potem zacznie wchodzić w agonię po 2 latach z uwagi na notoryczne niedoładowanie. Z tym przeładowaniem i niedoładowaniem są jednak różne opinie, bo za zapobieganie temu problemowi jest w samochodzie odpowiedzialny regulator napięcia. Być może więc nie ma problemu, żeby brać nieco większy akumulator.
Dodam jeszcze, że kupiłem auto z oryginalną baterią Toyoty 65h, wyprodukowaną w grudniu 2012 roku. Czyli od samej daty produkcji, bateria wytrzymała 3,5 roku. Szału nie ma, a o ile wiem, to te Toyoty kosztują chyba coś koło 4-5 stów (?). Dodam jeszcze, że przy dzisiejszym zakupie, sprawdzono mi również alternator i jest on jak najbardziej sprawny. Tak więc, może warto rozważyć coś mniejszego. Zobaczę jak mi się będzie sprawował.
http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl ... -1507.html
Nie chcę, robić reklamy dla forumowiczów z Warszawy (kto nie chce niech nie czyta), ale sklep przy Dolnej ma obsługę sprawiającą wrażenie fachowej i chyba wystarczający wybór (przynajmniej w przypadku IS'a z japończykiem i lewym plusem). Byłem w 3 innych sklepach na Mokotowie i tu trafiłem na dedykowaną wiedzę, nie ograniczającą się do sprawdzenia rekomendowanego modelu w katalogu. Do tego można liczyć na diagnostykę alternatora. Również na Puławskiej, pomiędzy Dolną a Belgijską jest mały sklep z fachowym właścicielem, ale tam akurat tafiłem na mniejszy, niewystarczający w moim przypadku wybór.
Pozdrawiam.
ale fakt że ostatnie zimy nie są zbyt wymagające..
