[IS 300] sprężyny obniżające

[grucha2666]

Witam,

jestem właśnie na etapie wyszukiwania sprężyn obniżających do IS 300 sedan wraz ze sportowymi amorami KONI i mam pewien problem:
1. Na stronie producenta sprężyn Vogtland jest jeden produkt do IS 200 (IS 300, export) - z tym że informacja jest że max nacisk na oś to 900 przód, 1020 tył kg. u mnie na tabliczce znamionowej jest przód/tył: 1055 kg.
czy jest to duży problem jak się vogtlandy do is 300 założy (sam producent wspomina że alternatywnie mogą pasować do is 300). dystrybutor KONI Polska odradził mi ich zakup i twierdzi że nie ma innych odpowiadających. co robić?

[bombel80]

Ja bym polecił EIBACH PRO KIT lub ewentualnie polecane APEX

Co do udźwigów, to bym sie nie przejmował za bardzo, bo czasem firmy od sprężyn same nie wiedzą co mają. Dla przykładu Primera P11 i P11.144 to te same auta, a producenci sprężyn je dzielą i do P11.144 są droższe

[grucha2666]

Właśnie eibach biorę najbardziej pod uwagę. Twarde są? Zależy mi na komforcie mimo wszystko. H&r czytałem że bardzo twarde :/

[michalllw]

Eibach nie robi chyba pod is300 a H&R są za to uniwersalne, waga ma znaczenie, zakładając Eibacha przód auta może podskakiwać

[grucha2666]

Chyba vogtland ma problem z is 300 bo eibach podaje maksymalne naciski sporo powyżej tego jakie są w is 300

https://eibach.pl/sprezyny-obnizajace-e ... -2181.html

H&R podobno beton. Zastanawiam się jeszcze nad Tein

[michalllw]

Beton w is200 ale w is300 dają rade

[grucha2666]

Jeździłes na H&R plus sportowe amory? Najbardziej interesuje mnie opcja koni Street t kit. - 35 mm. Boję się tylko tych sprężyn. W sieci czytalem że Eibach dużo bardziej komfortowy...

[michalllw]

Na samych sprężynach. A nie myślałeś o Bilstein b6+H&R ? Koni są betony straszne a Bilstein b6 jest twardszy od seryjnych ale nie jest betonem

[grucha2666]

Koni street t. to beton? Wydawało mi się że właśnie bardziej komfortowe od b6. Skąd zamawiać b6? W intercars są tylko do is 200

[michalllw]

Koni street t. to beton? Wydawało mi się że właśnie bardziej komfortowe od b6. Skąd zamawiać b6? W intercars są tylko do is 200

Nie jeździłem na street t tylko na tych żółtych i były bardzo twarde w porównaniu do seryjnych, słyszałem że wszystkie koni to betony a twardsze od seryjnych i najbardziej komfortowe to b6 więc najlepiej przejedź się na takich Koni bo może nie być to czego oczekujesz. Amory od is200 będą pasować do is300, różnica seryjnego zawieszenia jest w sprężynach a sprężyny H&R są do is200 i is300 ogarniając lekki i ciężki motor.
Intercars ma dobre ceny ale nie dla klientów detalicznych, są takie żeby nie zawracali dupy