Trzęsie budą w zakretach i szybkiej jezdzie

[Adek]

WItam, mam taki dziwny problem... podczas szybszej jazdy na wprost i na lukach przy wiekszej predkosci czuc drgania ktore przenosza sie na caly pojazd a w szczegolnosci na kierownice.
Jakis czas temu byly toczone tarcze, na zawieszeniu nie ma zbyt wiekszych luzow (spr. na szarpakach) co to moze byc ?

[piotrek_camry]

Przeniesienie napędu sprawdzane?

[Rachey]

Koła wyważone dobrze? Warto też ściągnąć koła i upewnić się, że piasta/część felgi która się z nią styka są czyste

[misza]

Jak drgania nasilają się w wąskim przedziale prędkości, np. 100-120 km/h to do sprawdzenia przede wszystkim koła.
Również tak jak pisał Rachey, być może tarcze po toczeniu są źle ułożone na piaście.

Po wciśnięciu hamulca sytuacja ulega zmianie ?

[Adek]

Koła były wywazane, jedna tylnia nie da sie wywazyc o 5g. Najbardziej jest odczuwalne wlasnie w przedziale 100-120/130. Co do usadzenia tarcz to nie sprawdzalem tego ale po odbiorze nie bylo tego czuc, po jakims czasie to sie stalo. Czy tarcze mogly by sie znowu odksztalcic ?

[misza]

W temacie konkretnego przypadku toczenia tarcz ciężko mi się wypowiedzieć. Podstawa to maszyna o odpowiedniej dokładności.
Tolerancja bicia tarczy to około 6-7 setnych milimetra. Od 10 w górę zaczyna ostro trzepać, ale na wciśniętym hamulcu.

Jeszcze banalna sprawa, nie władowałeś się ostatnio w jakieś błoto ? Potrafi odłożyć się na wewnętrznej stronie felgi i konkretnie łomotać jak wpadnie w rezonans.

[darek007]

Nie masz przypadkiem zablokowanego tłoczka, mógł sie zapiec i nie działa jak powinien?

[malina1114]

Jak pisał darek007 sprawdź czy nie blokuje Ci koła zapieczony tłoczek. Prawdopodobnie po przetoczeniu tarcz problem chwilowo ustał, ale przyczyna nie została usunięta. Zbyt mocno rozgrzewane tarcze po czasie znów zaczynają się odkształcać co powoduje z czasem, co raz mocniejsze bicie.