Samodzielne usunięcie DPF i zaślepienie egr

[Jakub9658]

Panowie pytanie:
Czy ja sam mogę usunąć DPF i zaślepić EGR (wiem jak to zrobić a zawodu jestem spawaczem) i tylko podjechać gdzieś na usunięcie ich w sofcie?
Tylko pytanie czy zgodzą sie na takie rozwiązanie i za jakie pieniądze?
Czy zaoszczędził bym troche.
Pozdrawiam

[Miłosz]

Możesz zrobić sam prawie wszystko.
1 Wersja drut mode cebula i działa chyba w 99% a na dodatek "lex Ci zapłaci".

Wyciągasz flaki z filtra DPF i blokujesz gdzieś po drodze sygnał na pływak w baku, lub blokujesz pływak w pozycji rezerwy. Rezerwa = automatyczna blokada wypalania dpfa. Nie jestem elektronikiem, ale może byłaby możliwość żeby wrzucić jakiś tranzystor opornik gdzieś po drodze tak aby pokazywało stan baku a komputer czytał to jako rezerwę. Do EGRa kupujesz normalną zaślepkę i ją nawiercasz i testujesz , nie zamkniesz w 100% ale może go ograniczysz. Może 2 - 3 nawierty i będzie mu lepiej. Do tego flaki po DPF zawieźiesz na złom i zarobisz ok 400 zł.

2 Wersja, dogadaj się z jakimś tunerem i zrób jak piszesz wywal filtr, pojedz do niego i Ci wytnie w sterowniku oraz wytnie egr, który będziesz mógł sobie sam całkowicie później zaślepić. Co do ceny to pojęcia nie mam, ale na pewno byłoby taniej.

3 Wersja , szukaj promocji, dzisiaj czy wczoraj np turbo elita z gdańska wrzuciła fajną promkę - usunięcie dpfa w cenie 600 zł.

[Jakub9658]

Dzięki Miłosz
Gość wyłączy mi DPF i EGR.
Mam tylko jedno pytanie jak wybebesze DPF to zaspawuje go normalnie?
Tzn nie wstawiam żadnej rury?
I wszystkie czujniki zostawiam na miejscu?

[Miłosz]

Chyba ładnie obspawujesz i to wsio, nic nie odpinasz, po za 5 wtryskiem, ale to tylko wtyczkę. Mi ostatnio ją podpięli i rzuci czasem błędem, niebawem będę zmieniał dwumas i sprzęgło to mi to wypną. Nie wiem czy nie lepiej byłby dać w środku tego dpfa jakąś rurkę żeby spaliny nie wirowały, ale ja o tym pojęcia nie mam także nie pomoge za bardzo

[Jakub9658]

No właśnie czytam o innych kastracjach i dają rurke w środek.

[carinus]

Trochę za dużo roboty będzie z wstawianiem rury,trzeba wtedy rozcinać dokładnie całą puszkę.Nie wiem jak u Was z przeglądami i dociekliwością diagnosty.Ja mam obok "normalnego" diagnostę który nie przyczepia się do byle gówna,które nie jest związane z bezpieczeństwem jazdy.W innym przypadku lepiej będzie zdemontować wydech,wybebeszyć to od strony podwozia i położyć spaw,który nie będzie widoczny dla oczu od spodu.

[Jakub9658]

No właśnie patrząc tu to ja nawet z 15 letnim stażem w zawodzie nie dam rady tam rury wspawać!
http://kcperformance.eu/en/our-projects ... is20d-xe20

[carinus]

Nie trzeba tego spawać na szczelność,wstawić,umocować żeby nie dzwoniła,wypełnić wełną szklaną i wszystko złożyć do kupki.
Te dwie dalsze puszki za dpf-em,co to ma być?Kataliza?

[Jakub9658]

Na to wygląda, i jak patrzyłem na allleg to jako katalizator to sprzedają.

[Miłosz]

Nie znam się na spawaniu, ale chyba ujdzie tam wspawać rurkę rozcinając dobrze puchę, tak mi się wydaje oczywiście Jakub jaką cenę Ci zaśpiewali ? Pomyśl nad dziabnięciem mapy, inne auto będzie