Lexus GS430 - P1651 Zawór elektromagnetyczny

[PanPan]

Witam,
Lexus GS 4.3 V8 2002 rok, zapala się Check Engine, kod błędu P1651 Zawór elektromagnetyczny kolektora ssącego.
Check zapala się kiedy żwawiej pojeździ się poza terenem zabudowanym, później w trakcie normalnej miejskiej jazdy gaśnie samoistnie. Nie ma żadnych objawów, nie traci mocy, nie faluje, nie ma problemów z odpalaniem.
Pytanie - jak wygląda ten zawór, gdzie się znajduje, gdzie go szukać.

Pozdrawiam

[carsik]

od spodniej strony kolektora dolotowego

[PanPan]

Domyślam się, że nie ma opcji dostania się do niego bez ściągania kolektora ssącego ?

Czy to będzie ten "grzybek" ? (zdjęcie podglądowe)

https://d.allegroimg.com/original/03591 ... 476f37881d

https://c.allegroimg.com/original/012cc ... 7414c4bb4c

i jeżeli to on, to patrząc po zdjęciu, może nie trzeba ściągać całego kolektora, tylko samą pokrywę ?

https://6.allegroimg.com/original/0301a ... 6c6f553e36

[carsik]

nie, to na zdjęciach to actuator a nie vsv (na tych zdjęciach jest zdemontowany). Trzeba zdjąć kolektor w całości.

[Marchol]

Trzeba zdjąć cały kolektor, jak na zdjęciu, przy okazji możesz wymienić uszczelki kolektora dolotowego. Zawór 25860-50121 i uszczelki zamów na amayama, wysyłka z Japonii.

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

[owczar]

Marchol wyczerpal temat.

Problem znany - uzywka nie ma sensu, bo to typowa usterka 3uzfe. Z innych typowych rzeczy przy okazji. Przy większych przebiegach kończą się szczotki w rozruszniku. Przy okazji można sobie zapewnić spokój na kolejne naście lat.

Inna usterka w tych okolicach to czujniki spalania stukowego. Największy problem widziałem na forach us - może ma to związek z innym paliwem. Zdarza się jednak i w europejskich wersjach. Ls430 po lifcie ma inne czujniki i problem nie występuje.

[PanPan]

Śliczne dzięki Panowie za pomoc!