paliwo w oleju

[compri]

Witam,

Ostatnio jakieś 3000 km po wymianie oleju postanowiłem sprawdzić jego poziom. Poziom był w normie i nie zmienił się od zalania świeżego oleju, ale daje się wyczuć zapach benzyny w oleju, może nie jakiś intensywny ale jednak. Czy to to normalne? Jaka może być przyczyna?

[owczar]

Jeśli jeździsz na krótkich odcinkach to tak. Warto od czasu do czasu pojechać w dłuższą trasę.

[compri]

Ostatnio jeżdżę głównie do pracy 12km w obie strony. Często silnik nie jest w stanie złapać pełnej temp. roboczej a już jestem na miejscu i parkuję auto. Czyli jeśli poziom na bagnecie jest stały nie powinienem się tym przejmować?

[owczar]

To zależy. Zbyt rozrzedzony olej może tracić właściwości. Dla jego zdrowia warto go przegonić żeby PB odparowało z oleju.

[compri]

OK, będę obserwował, a czy Ty Owczar miałeś już do czynienia z podobnym problemem lub ktoś z forum?

Dodam, że silnik jest stosunkowo młody bo ma 70 tys. oryginalnego przebiegu,

[owczar]

Ja nie, ale znajomy miał w mitsubishi i badaliśmy temat. Nie świadczy to o problemie z silnikiem. Po prostu jedziesz na wzbogaconej mieszance na zimnym silniku. Pierścienie nie są w tanie zatrzymać benzyny, która spływa po cylindrach. U niego odcinki były jeszcze krótsze, a poziom oleju się wręcz podnosił.

[Neutrino]

Ja nie, ale znajomy miał w mitsubishi i badaliśmy temat. Nie świadczy to o problemie z silnikiem. Po prostu jedziesz na wzbogaconej mieszance na zimnym silniku. Pierścienie nie są w tanie zatrzymać benzyny, która spływa po cylindrach. U niego odcinki były jeszcze krótsze, a poziom oleju się wręcz podnosił.

Dokładnie!
W autach sportowych, zwłaszcza w wyścigówkach, ale w rajdowych też się zdarza, to normalne. Dlatego oleje przeznaczone do wyścigów długodystansowych i dla rajdówek mają specyfikację pozwalającą zachować parametry smarne nawet przy mieszaniu się oleju z paliwem.

[compri]

Panowie, dziękuję za pomoc. Rzeczywiście jak sięgam pamięcią to w moim poprzednim aucie kiedyś zimą na krótkich odcinkach też olej lekko miał zapach benzyny, ale jakoś nigdy nie zwracałem na to uwagi, bo póżniej były długie trasy i problemu nie było. IS-a mam od niedawna i ponieważ to świeży zakup, odrazu zwróciłem uwagę, a jeżdżę nim póki co głównie do pracy, więc teoria o niedogrzanym silniku jest jak najbardziej prawdopodobna.

[lukas78]

Ostatnio jeżdżę głównie do pracy 12km w obie strony. Często silnik nie jest w stanie złapać pełnej temp. roboczej a już jestem na miejscu i parkuję auto. Czyli jeśli poziom na bagnecie jest stały nie powinienem się tym przejmować?

Tak jak koledzy wyżej napisali - przejmować się zbytnio nie musisz - tylko przy takiej eksploatacji interwały wymiany oleju musisz skrócić do max. 10 tys. km.