Kierownica nie odbija do pozycji prostej (tęgo chodzi)

[Sellmak]

Cześć,

Posiadam Lexusa GS 430 mk2 r.2002.
Pół roku po zakupie zaczęły się pojawiać luzy w zawieszeniu więc samochód pojechał do mechanika i całe przednie zawieszenie wymienione i większość tylnego.

Po zakończeniu tych prac, kierownica zaczęła chodzić tęgo oraz nie wraca do pozycji zero, czyli wychodząc z zakrętu nie wraca i trzeba ją odkręcać, żeby do rowu nie wjechać....

Żeby namierzyć problem:
- wysłałem maglownice do specjalisty - okazało się, że nie wymaga regeneracji - została tylko wyregulowana i przesmarowana - mechanik przy montażu powymieniał gumowe mocowania na nowe
- mechanik weryfikował elementy zawieszenia czy gdzieś coś ciężko nie chodzi, nic specjalnego nie znalazł..
- ze 3 razy była robiona geometria ( w 2 różnych punktach)

Z forum USA wyczytałem, że najczęściej przyczyna to albo zużyta/luźna maglownica lub sworznie dolne zatarte, ewentualnie źle wykonana geometria.

Czy ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może być ?

[gmiter]

Kat, wyprzedzenia, sworznia za duży może być. Geometria do sprawdzenia ponownie.
druga sprawa to czy nie masz skasowanego luzu za mocno śruba na maglownicy. Warto sporobwac o pół obrotu odkręcić na test tylko.

[Sellmak]

Dzięki za sugestię, tylko zastanawiam się gdzie jechać na tą geometrię, ASO ?
Czy ktoś zna w Małopolsce miejsce w którym się na tych autach jeszcze znają i dobrze to wykonają?