Działanie obiegu wewnętrzęgo, w tym klimatyzacji w RX450h

[amw1]

Czy umie ktoś wytłumaczyć jak działa przycisk obiegu wewnętrznego. Przycisk w moim RXIII jest "podwójny", tzn. jest dioda nad znaczkiem obiegu wewnętrznego (dalej OW) i ten sam przycisk ma drugą diodę nad napisem AUTO. Po pierwszym naciśnięciu przycisku zapala się pierwsza dioda, a po kolejnym druga. Zanim zacząłem używać tego klawisza wydawało mi się, że włączenie diody nad OW przełącza na obieg wew., a kolejne naciśnięcie włącza jakąś "inteligencję" i samochód sam decyduje kiedy ma być obieg wew., a kiedy z zewnątrz (np. gdy poczuje zanieczyszczone powietrze to przełączy na obieg wew.). O ile pierwsze włączenie OW daje faktycznie obieg wewnętrzny, o tyle kolejne włączenie na AUTO raczej powoduje włączenie się klimy - trochę dziwne bo gdyby to miało włączać klimę to chyba oznaczono by symbolem A/C. Żeby było weselej to samochód potrafi sam włączyć obieg wewnętrzny - mimo, iż nawiewy mam ustawione manualnie (wyłączony przycisk AUTO - ale ten pierwszy od nawiewów).
Może ma ktoś książkę obsługi systemu multimedialnego ? W tej książce powinien być opis działania tych wszystkich przycisków.

[bigmic]

Switching between outside air and recirculated air modes
Press .
The mode switches between (recycles air inside the vehicle), “AUTO”
and (introduces air from outside the vehicle) modes each time the
button is pressed.
When the system is switched to automatic mode, the air conditioning system
operates automatically.

[amw1]

Czy wobec tego włączając na AUTO - samochód sam będzie włączał i wyłączał sprężarkę klimatyzacji oraz decydował o nawiewie wewnętrznym i zewnętrznym ?

[bigmic]

Na to wygląda, że Tak.