[IS200] rozpiska kabli w radiu

[sikor]

Dołączę się do dyskusji.
Jakbym chciał wstawić nowy wzmacniacz z nowym radiem to ta przejściówka też była by potrzebna??
http://www.bartex-caraudio.pl/product_i ... 5af3e9aadc

Dodam, że ja mam navi, seryjny wzmacniacz i 8głośników i seryjny sub

[dS]

to jest kostka aby ominąć seryjny wzmacniacz, jak z niej korzystasz to nadal wykorzystywać seryjnej instalacji biegnącej do głośników, jeśli zamierzasz pakować jakiś aftermarketowy wzmacniacz to jakąś instalację i tak będziesz musiał położyć aby podłączyć głośniki więc ta przejściówka nie jest Ci potrzebna

[Travis]

to jest kostka aby ominąć seryjny wzmacniacz, jak z niej korzystasz to nadal wykorzystywać seryjnej instalacji biegnącej do głośników, jeśli zamierzasz pakować jakiś aftermarketowy wzmacniacz to jakąś instalację i tak będziesz musiał położyć aby podłączyć głośniki więc ta przejściówka nie jest Ci potrzebna

Dokładnie. Ta przejściówka to jest właśnie "amp bypass" który wszyscy na zagranicznych forach polecali. Jedyne zastosowanie to do podłączenia głośników w Lexusie do nowego radia z pominięciem jakichkolwiek wzmacniaczy zewnętrznych. Czeka Cię ciągnięcie kabli na nowo od głośników do wzmacniacza i radia.

A wracając do moich problemów. Padł pomysł żeby założyć opornik na zasilaniu do fabrycznego wzmaka tak żeby nie dostawał pełnej mocy. Czy to coś da? Pewnie nie ale warto spróbować.

[dS]

no ale po co ten opornik? przecież moc i tak musi dojść i tak

[sikor]

to jest kostka aby ominąć seryjny wzmacniacz, jak z niej korzystasz to nadal wykorzystywać seryjnej instalacji biegnącej do głośników, jeśli zamierzasz pakować jakiś aftermarketowy wzmacniacz to jakąś instalację i tak będziesz musiał położyć aby podłączyć głośniki więc ta przejściówka nie jest Ci potrzebna

Czyli, jak to zmontować żeby miało to ręce i nogi. Przy 9głośnikach jaki wzmacniacz potrzebuje. Radio mam takie http://www.sonicelectronix.com/item_220 ... XR610.html.
Wiem,że truje ale nie znam się na tym a widzę, że z tą kostką za dużo problemów i nie będą grały wszystkie głośniki.

[legato97]

Nie licz kazdego glosnika oddzielnie. Gwizdki lacza sie z glosnikami w drzwiach. Nowych kabli nie musisz klasc jezeli nie chcesz. Glosniki w tylnej polce sa podwojne wiec to nastepene 2 kanaly a nie 4. Mozesz kupic malego wzmaka i podlaczyc go w miare latwo do nowego radyjka, a glosniki wymieniac w miare potrzeb.

[dS]

Te 9 głośników masz w serii czy ten dziewiąty to subwoofer który sam dokładałeś i dopiero myślisz jak go podłączyć ? Bo jeśli to seria to równie dobrze możesz dalej jechać na seryjnym wzmacniaczu tylko podpiąć te nowe radyjko tak jak to było omawiane wcześniej.

Jeśli natomiast planujesz zakup jakieś wzmacniacza to tak jak pisze legato, nie liczysz każdego głośnika oddzielnie tylko kanały czyli lewy i prawy przód( w drzwiach masz zwrotnice które rozdzielają wysokie tony i puszczają je na gwizdki ale to nadal 1 kanał na stronę), lewy i prawy tył i piąty kanał czyli subwoofer. Także kupując wzmacniacz musisz szukać 5 kanałowego. Co do instalacji to owszem cześć może zostać, np ta w drzwiach ale część musisz i tak położyć.

[sikor]

Przód 2 w drzwiach + 2gwizdki. Tył 2 za kanapą (sportcross) + 2 w słupkach tylnych (pewnie gwizdki. I do kompletu seryjny subwoofer. Teraz to już sam nie wiem co mam zrobić. Bawić sięw dochodzenie co i jak w starej instalacji czy położyć nową

[Travis]

Ja Bym na Twoim miejscu kupił wzmacniacz 4 kanałowy, przód podłączyłbym bezpośrednio do radia a subwoofer i tył (czyli tylne głośniki połączone są z wysokotonowymi tak jak przód) podłączasz do wzmacniacza. Mnie niestety czeka taka operacja. Zastanawiam się którędy kable poprowadzić bo progi są cieniutkie.

[dS]

Ja bym zaczął od podłączenia nowego radia pod seryjny wzmacniacz. Jak będzie Ci mało to dopiero inwestycje w jakiś aftermarketowy wzmak i kładzenie instalacji.
Travis trochę dziwny pomysł aby podłączyć pod wzmaka tylne głośniki zamiast przodu. Dla kierowcy tył nie ma aż tak dużego znaczenia więc po co podłączać go pod wzmaka skoro przód zasila tylko radio.

W załączniku dodałem schemat do twojej instalacji