Zapomniany is 300 Sportcross

[czaqu]

Witam kolegów i koleżanki.

Od dłuższego czasu nurtuje mnie pytanie , na które szukam merytorycznej odpowiedzi.

Zastanawia mnie jedna kwestia : Co takiego się wydarzyło w życiu publicznym i motoryzacji, że upolować is 300 " 2JZ-GE I6 " w sedanie bądź w wersji Sportcross graniczy w Polsce z cudem...?

Z lat ubiegłych pamiętam, że szukając owego modelu , można było przebierać pomiędzy 5-10 sztukami w różnych portalach aukcyjnych.

Wiem doskonale ,że jest to produkt bardzo dobry jakościowo z dobrym silnikiem i chyba dowodzi to temu , że po ten rarytas trzeba wybrać się na zachód

Co wy o tym sądzicie?

pzdr.PL

[mikrus]

Było w sumie wspominane ostatnio w jakimś poście w sumie chodziło o to, że akcyza za sprowadzenie samochodu wzrasta z 3% (jeśli dobrze pamiętam) do idiotycznych 18% więc ludziom się za bardzo nie opłaca go sprowadzać, bo w tej cenie można znaleźć coś już całkiem innego (ciekawszego? - wg. mnie nie zupełnie). Sam ostatnio zastanawiam się czy nie zmienić swojego na IS300, ale jest ich jak na lekarstwo...

[carinus]

Druga sprawa to stan techniczny tego co mozna znaleśc na naszym rynku.Kiedyś takiego IS300 znalazłem w kombi i była to porażka świeżo sprowadzona z Niemiec.

[michuu]

Witam kolegów i koleżanki.
Od dłuższego czasu nurtuje mnie pytanie , na które szukam merytorycznej odpowiedzi.
Zastanawia mnie jedna kwestia : Co takiego się wydarzyło w życiu publicznym i motoryzacji, że upolować is 300 " 2JZ-GE I6 " w sedanie bądź w wersji Sportcross graniczy w Polsce z cudem...?
Z lat ubiegłych pamiętam, że szukając owego modelu , można było przebierać pomiędzy 5-10 sztukami w różnych portalach aukcyjnych.
Wiem doskonale ,że jest to produkt bardzo dobry jakościowo z dobrym silnikiem i chyba dowodzi to temu , że po ten rarytas trzeba wybrać się na zachód
Co wy o tym sądzicie?
pzdr.PL

a kiedy chciałbyś kupować?
Bo zaczynam powoli myśleć o czymś innym - jak mi nić się nie odmieni i moja druga połowa nie wyrzuci mnie z domu to w tym roku planuje coś nowego sobie sprawić, więc is300 SC będę oddawał w dobre ręce

[KRYSPIN BACK]

Poszukaj sobie w zagranicznych serwisach takiego is300 w fajnym stanie, potem cenę przemnóż przez kurs euro i dolicz 18,1 % akcyzy (wyjściowa do akcyzy jakieś 5 tyś mniej niż rynkowa)

będziesz znał odpowiedź pod kątem cen zaporowych

A co do egzemplarzy wtórnych z rynku, ceny tych aut spadły i dla wielu marka lexus stała się w zasięgu ręki, dostępność spowodowała że coraz więcej ludzi ma okazję spróbować auta..

Paradoksalnie jest np. z RX300, ceny tych aut w nienagannym stanie wzrosły w ostatnim czasie....

[turkus]

(wyjściowa do akcyzy jakieś 5 tyś mniej niż rynkowa)

Dużo mniej, wg Eurotaxu auto jest obecnie warte w granicach 10 tys. zł, nikt za 15 tys. w Niemczech dobrego nie puści.

[kolunio]

(wyjściowa do akcyzy jakieś 5 tyś mniej niż rynkowa)

Dużo mniej, wg Eurotaxu auto jest obecnie warte w granicach 10 tys. zł, nikt za 15 tys. w Niemczech dobrego nie puści.

Eurotax eurotaxem a i tak naliczają po swojemu....

[czaqu]

Wniosek z tego jest następujący:

1) Ponosząc koszty ściągnięcia + akcyza ... warto tę kasę zainwestować w z naszymi tablicami.

[KRYSPIN BACK]

(wyjściowa do akcyzy jakieś 5 tyś mniej niż rynkowa)

Dużo mniej, wg Eurotaxu auto jest obecnie warte w granicach 10 tys. zł, nikt za 15 tys. w Niemczech dobrego nie puści.

ale ja mówię o stawce do wyliczenia akcyzy a nie kto za ile w Niemczech puści czy ile jest warte według Eurotaxu

dla przykładu dla RX300 z 2000 roku podstawą do akcyzy przy przebiegu 270 tys jest 13800 pln

jeśli do tych 13800 doliczysz 5 tysi masz mniej więcej cenę rynkową w PL

Jasne można próbować wpisać mniej

[7ommy]

jak szukalem swojego to faktycznie krew mnie zalewala, ze nic nie ma, na szczescie trafilem jeden, w srednim stanie ale za bardzo sensowne pieniadze i doprowadzam go do perfekcji tzn praktycznie juz jest niezle ale jeszcze zderzak przod mam od sedana, a SC jest duzo fajniejszy