Plus to pin nr 1 (u mnie przewód czerwony), minus nr 4 (czarny). Nie chciałem odcinać kostki, więc zastosowałem złączki z zestawu audio:
Lusterko siedzi na aluminiowym mocowaniu przyklejonym do szyby (przynajmniej w poliftowych IS-ach)
Zdejmujemy lustro kręcąc podstawą w kierunku odwrotnym od ruchu wskazówek zegara:
Aby nie marnować prądu wziąłem plus z kostki regulacji jasności kokpitu - tym samym lusterko jest zasilane tylko przy włączonych światłach, czyli wtedy, kiedy potrzebujemy aby reagowało na światło z innych żródeł:) Masę to wiadomo - z karoserii, opcjonalnie z kostki lampek oświetlenia wewnętrznego aby daleko nie szukać.
Porwnanie prezencji przed i po: