[is 300] Tuleja w zawieszeniu

Post by **jezyk_05** » 11 Feb 2015, o 16:04

Hej ja mam problem ze znalezieniem tuleji wspornika wahacza przedniego ( tak to opisał mechanik ) do is 300. Ktokolwiek może mnie jakoś poratować co za nr części, gdzie to dostać ? Podobno często to pada w lexach…

Post by **dawidek106** » 11 Feb 2015, o 16:26

Ja wymieniałem tylne tuleje przednich dolnych wahaczy, może to oto chodzi ? Wzmacniane 125zł szt od kolesia z allegro z Łodzi.

Post by **baniaq** » 11 Feb 2015, o 16:55

Chodzi pewnie o tuleje na "bananach". Dostępne z febestu. Płaciłem coś koło 30 PLN/szt. Jest gdzieś rozpiska na forum. Poszukaj.
http://febest.eu/ARM_BUSHING_LOWER_ARM/TAB-090

Jak to nie to, to tam masz schemat. Wybierz czego Ci potrzeba.
Zamów w subarak.com.pl, mają mega dobre ceny na febest.

Post by **Yarecki** » 11 Feb 2015, o 19:01

Febest to nie najlepszy wybór, już wiele osób się przekonało jak to wygląda, piękne opakowanie z hologramem prosto z chin

Post by **dawidek106** » 11 Feb 2015, o 19:10

baniaq wrote:Chodzi pewnie o tuleje na "bananach". Dostępne z febestu. Płaciłem coś koło 30 PLN/szt. Jest gdzieś rozpiska na forum. Poszukaj.
http://febest.eu/ARM_BUSHING_LOWER_ARM/TAB-090

Jak to nie to, to tam masz schemat. Wybierz czego Ci potrzeba.
Zamów w subarak.com.pl, mają mega dobre ceny na febest.

Jeżeli to jest to co na zdjęciu to są te tuleje o których pisałem wyżej. Ale za 30zł to na pewno jakieś made in china. http://allegro.pl/tuleja-tuleje-wahacza ... 21365.html

Post by **jezyk_05** » 11 Feb 2015, o 22:01

To jest chyba właśnie to co opisał kolega baniaq czyli wychodzi na to że jest to tuleja wahacza przedniego tylna. Dawidek piszesz że się sprawdzają te wzmocnione ?

Post by **dawidek106** » 11 Feb 2015, o 22:07

jezyk_05 wrote:To jest chyba właśnie to co opisał kolega baniaq czyli wychodzi na to że jest to tuleja wahacza przedniego tylna. Dawidek piszesz że się sprawdzają te wzmocnione ?

Na tych tulejach jestem już po dwóch przeglądach i na razie zawieszenie igła. Nawet przy wymianie mój mechanik mówił, żeby nie żałować i kupić wzmocnione, bo zwykłe szybko
się zużyją. A u mnie przy tak niskim zawiasie wzmacniane były wskazane.

Post by **Yarecki** » 11 Feb 2015, o 22:36

dawidek106 wrote:
jezyk_05 wrote:To jest chyba właśnie to co opisał kolega baniaq czyli wychodzi na to że jest to tuleja wahacza przedniego tylna. Dawidek piszesz że się sprawdzają te wzmocnione ?
Na tych tulejach jestem już po dwóch przeglądach i na razie zawieszenie igła. Nawet przy wymianie mój mechanik mówił, żeby nie żałować i kupić wzmocnione, bo zwykłe szybko
się zużyją. A u mnie przy tak niskim zawiasie wzmacniane były wskazane.

Tak tylko, że taka wzmocniona ( pełna) wali jak młot w zawieszenie i nadwozie bo nie ma tłumika drgań jak w fabrycznej.
Zatem jeśli ktoś chce mieć komfort na poprzecznych nierównościach tuleja nie może być pełna a zbliżona do oryginału.

Post by **dawidek106** » 11 Feb 2015, o 22:44

Powiem szczerze, że nawet na sportowym zawieszeniu na tych tulejach jest w miarę komfortowo.

Post by **Yarecki** » 11 Feb 2015, o 22:48

dawidek106 wrote:jest w miarę komfortowo.

Hmm to jest właśnie klucz "w miarę" , a ma być jak na ori, bo dla Ciebie to w miarę to dla kogoś kto szuka komfortu OEM będzie przepaść

[is 300] Tuleja w zawieszeniu

[is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Re: [is 300] Tuleja w zawieszeniu

Who is online