Zapłacisz za sprężyny+wymiane, amorki jeśli mają już kilka lat niedługo się popsują i zapłacisz za amorki + wymiane a tak kupisz lekko śmigany gwint od rikiego za jedny zapachem i wyregulujesz sobie zawiast tak jak chcesz...slim97 wrote:lepiej kupić gwint niż sprężyny? Szczególnie że nie wiem w jakim stanie są amortyzatory? Niby nic nie bije...
