Lexus - Forum

micrus wrote:Vw bora RWD?

Poprawiłem zonka

owczar wrote: ..., ale jeździłem już sporo BMW E39 i bez żadnego problemu można jeździć. Z włączoną kontrolą trakcji trudno jest nawet zrobić obrót- nawet mocno się starając.
...

Nie wiem jak w LS, ale w IS TRC działało ze znaczym opóźnieniem w stosunku do BMW.

Ja mam doświadczenie z RWD już 6 rok mimo młodego wieku. Moim pierwszym samochodem był Mercedes 190 bez żadnych systemów kontroli i nigdy nim nigdzie nie stałem i obracał się niechętnie (fakt w bagażniku był worek pszenicy ), dosłownie wszędzie wjeżdżał i to samo było z Mietkiem E-klasą i moim poprzednim IS-em. Teraz w GS-ie będę widział co się będzie dziać bo mam prawie 300 kucy bez VSC i niestety na razie nie mogę go włączyć, ale nie powinno być problemów . W zimie najważniejszą kwestią są opony, opony i jeszcze raz opony no i umiejętności kierowcy ( jak się auto zachowuje, opóźnienia reakcji itp.). Odnośnie trybu Snow to on ma za zadanie celowo zamulić samochód by nie było gwałtownych skoków mocy

Kup sobie na zime jakies tanie 4x4 impreze badz Vitare i Twoj problem oraz np: strach, badz slabsze umiejetnosci (bez urazy) rozwiaza sie w 100%

Ja mam np poldka ktory tylko stoi i czeka na zimę
Osobiście po tylu zimach jazdy poldkiem z tylnym napędem, później astrą II z przednim uważam że tylny napęd jest praktyczniejszy do jazdy. Może troche trudniejszy ale ja zawsze wolałem jeździć RWD nawet bez szpery, esp itp. itd.

MączeK wrote:Kup sobie na zime jakies tanie 4x4 impreze badz Vitare i Twoj problem oraz np: strach, badz slabsze umiejetnosci (bez urazy) rozwiaza sie w 100%

Dokładnie Zimą też częściej wyjeżdżam starszym wozem, bez żalu