Forum użytkowników samochodów marki Lexus
http://www.lexus-forum.pl/
hybrydy toyoty cierpią na "przybywanie" olejuTomasz76 wrote: ↑23 Mar 2023, o 14:39 Cieszę się bardzo, że mogę komuś pomóc w podjęciu decyzji o ewentualnym zakupie. Z każdej strony jesteśmy okłamywani, więc cenię sobie szczerość. Drugi egzemplarz NX ma przejechane 18tys i też nic niepokojącego się nie dzieje. Podczas dotychczasowej eksploatacji miałem tylko wymienianą ładowarkę indukcyjną, ponieważ nie ładowała mojego Iphona. Oleju w silniku nic nie ubywa, a skóra na fotelach wygląda nadal jak nowa.
a nie ich ubytekTylko współczuć...ja swojego NX dopiero w przyszłym roku zobaczę :hobby:obyTomasz76 wrote: ↑23 Mar 2023, o 14:45Przy tym przebiegu, to Audi A6 C8, Golfem 8 i nową Octavią w serwisie byłem już kilkukrotnie.
. Aktualnie Insignia z 2018. . Wczoraj pykło 160k. Raz poszło 3,5k pln na coś w zawieszeniu,stuki na płaskich powierzchniach,ciekawy motyw. Głośnik na przedłużonej gwarancji, jedna akcja naprawcza z pedałem gazu i na sam koniec czujnik deszcze/zmierzchu. Poza tym, wszystko cacy, także bardzo udane auto, albo szczęśliwie wyprodukowany model . Natomiast mój tata jedzie do serwisu z meśkiem e220d ,też 2018, i ma tam zostawić 10k pln 
,coś związanego z ad blu...masakra...Ty tak poważnie z tym przybywaniem oleju? Pytam, ponieważ u mnie rzeczywiście jest trochę ponad max na miarceGhotti wrote: ↑23 Mar 2023, o 16:36hybrydy toyoty cierpią na "przybywanie" olejuTomasz76 wrote: ↑23 Mar 2023, o 14:39 Cieszę się bardzo, że mogę komuś pomóc w podjęciu decyzji o ewentualnym zakupie. Z każdej strony jesteśmy okłamywani, więc cenię sobie szczerość. Drugi egzemplarz NX ma przejechane 18tys i też nic niepokojącego się nie dzieje. Podczas dotychczasowej eksploatacji miałem tylko wymienianą ładowarkę indukcyjną, ponieważ nie ładowała mojego Iphona. Oleju w silniku nic nie ubywa, a skóra na fotelach wygląda nadal jak nowa.
W zimę częsta sprawa zanieczyszczone czujniki, komunikatu nie dałem rady usunąć Świeci dopoki się nie oczyści czujników. Trzeba ostroznie z tempomatem w takich warunkach bo w każdej chwili może być wyłączony przez zanieczyszczone czujniki.gpson wrote:Pytanie do obecnych uzytkownikow… w przypadku jazdy przy intensywnych opadach sniegu radary się brudza i na ekranie pojawia sie komunikat ze nalezy je wyczyscić co oczywiscie w takiej sutuacji mija sie z celem bo zaraz znowu beda zabłocone… na ekranie pojawia sie komunikat i informacja ze przytrzymując na kierownicy przycisk mozna ten komunikat wyłączyć - co zrobiłem, natomiast komunikat po chwili znowu się pojawia… i mozna go tak wyłączac w nieskonczonosc… można to jakos skutecznie wyłączyc…??
2ga sprawa to dzis przy większych prędkosciach co jakis czas „mrygał” mi taki komunikat jak na zdjeciu ponizej (niestety w statusie samochodu nie wyświetlała się zadna informacja o jakichkolwiek problemach). Wiecie co to moze byc?? Maska byla zamknieta poprawnie…
To efekt działania stycznika przekazującego informację o zamkniętej lub otwartej masce. Zatrzask mechatroniczny jest źle wyregulowany lub źle zatrzaśnięty. Przy dużej prędkości opływający silny wiatr minimalnie podnosi lekką maskę (wykonana jest z aluminium) i rozwiera stycznik. Moim zdaniem pomoże regulacja zatrzasku maski, tak aby zamykała się ona głębiej o milimetr może dwa.gpson wrote: ↑23 Mar 2023, o 19:30 Pytanie do obecnych uzytkownikow… w przypadku jazdy przy intensywnych opadach sniegu radary się brudza i na ekranie pojawia sie komunikat ze nalezy je wyczyscić co oczywiscie w takiej sutuacji mija sie z celem bo zaraz znowu beda zabłocone… na ekranie pojawia sie komunikat i informacja ze przytrzymując na kierownicy przycisk mozna ten komunikat wyłączyć - co zrobiłem, natomiast komunikat po chwili znowu się pojawia… i mozna go tak wyłączac w nieskonczonosc… można to jakos skutecznie wyłączyc…??
2ga sprawa to dzis przy większych prędkosciach co jakis czas „mrygał” mi taki komunikat jak na zdjeciu ponizej (niestety w statusie samochodu nie wyświetlała się zadna informacja o jakichkolwiek problemach). Wiecie co to moze byc?? Maska byla zamknieta poprawnie…
czyli tyle co nic...przebij 100k i więcej i jak poważne rzeczy się nie pojawią to będzie można odtrąbić sukces.