Lexus - Forum

Klaudiusz wrote: ↑3 Sep 2023, o 14:32

MDU wrote:

ppin67 wrote: ↑3 Sep 2023, o 11:08 To może teraz ja podzielę się opinią o vodafone i systemu multimedialnego po ponad 2 miesięcznym użytkowaniu NX 350h F Sport (bez dodatkowych pakietów, produkcja 2023 wersja modelowa 2024, z kolorem tapicerki na drzwiczkach schowka pasażera).
Samochód odebrałem pod koniec czerwca, tydzień potem przeszedł chrzest w podróży na Chorwację, gdzie bardzo fajnie sprawdził się tryb Sport+ na krętych drogach.

Co do systemów:
Nie mam problemu z Vodafone, żadnych dziwnych alarmów, czasami nie rozbraja na początku, ale wystarczy jeszcze raz wcisnąć Power.
Zamontowałem dodatkowe zabezpieczenie canlock, bo zamierzam zrezygnować z vodafone po 6 miesiącach.
Dostałem 1 kluczyk i temat profili użytkowników rozwiązałem w ten sposób:
- ja jestem głównym kierowcą a żona dodatkowym
- kluczyk jest przyporządkowany do profilu żony, na którym to profilu podłączone są dwa telefony - jej i mój, dzięki temu jak ja wsiadam do samochodu to, gdy przełączam profil nie muszę podawać hasła (na moim profilu podłączony jest tylko mój telefon)
- w ten sposób żona wsiadając do samochodu jest rozpoznawana przez kluczyk i podłącza się jej telefon do apple caplay,
- jak ja jestem kierowcą to samochód startuje z profilem zony ale podłącza się mój telefon (o ile telefonu żony nie ma w zasięgu), przełączam na mój profil ze względu na ustawienia foteli lusterek (ta dodatkowa czynność przełączenia profilu zniknie ostatecznie, jak odbiorę drugi kluczyk).


 

Co oprócz koloru schowka  przyniósł ten mini lifting ? Chodzi mi o pojazdy wydawane w tym momencie ?
Wg informacji prasowych zmiany miały nastąpić dopiero od  marca 2024 

Zmiany byly od marca 2023.

Dodali kluczyk z WBS, i nanoe X.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

whero wrote:

Klaudiusz wrote: ↑3 Sep 2023, o 14:32

MDU wrote: Co oprócz koloru schowka  przyniósł ten mini lifting ? Chodzi mi o pojazdy wydawane w tym momencie ?
Wg informacji prasowych zmiany miały nastąpić dopiero od  marca 2024 

Zmiany byly od marca 2023.

Dodali kluczyk z WBS, i nanoe X.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

ogółem ktokolwiek powie czym się różni nowsze nanoe X od starszego nanoe?

Klaudiusz wrote: ↑3 Sep 2023, o 16:03

whero wrote:

Klaudiusz wrote: ↑3 Sep 2023, o 14:32
Zmiany byly od marca 2023.

Dodali kluczyk z WBS, i nanoe X.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


 

ogółem ktokolwiek powie czym się różni nowsze nanoe X od starszego nanoe?

Niby dodali drobinki wody, ale reklamowali ze nanoe tez to ma.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

whero wrote: ↑3 Sep 2023, o 14:52

nexus350 wrote: ↑3 Sep 2023, o 14:20 Czy ktoś, kto ma woltomierz wkładany do gniazda zapalniczki lub ładowarkę z woltomierzem, mógłby napisać jak zachowuje się mierzone napięcie podczas READY - postój lub jazda? Czy napięcie przez cały czas READY utrzymuje się powyżej 14V, czy też czasami jest mniejsze, spadając nawet do 12.8V? Pytanie dotyczy trybu / efektywności ładowania akumulatora 12V z przetwornicy DC/DC. Dzięki.


 

cały czas ładnie wysoko, równo 
 

 

ppin67 wrote: ↑3 Sep 2023, o 17:41 To prawie cały komunikat Lexus o zmianach w wersji modelowej 2024, którego produkcja zaczęła się w marcu 2023, tak jak pisał Klaudiusz:

Wszystkie NX-y z roku modelowego 2024 otrzymają najnowszą odsłonę nanoe™ X od firmy Panasonic. W tym systemie oczyszczania powietrza cząsteczki wody są uwalniane do strumienia powietrza zawierającego mikroskopijne rodniki hydroksylowe, które hamują wirusy, bakterie, pyłki i inne alergeny oraz przeciwdziałają rozprzestrzenianiu się pleśni. nanoe™ X pomaga również usuwać nieprzyjemne zapachy i zatrzymywać odparowywanie wilgoci, co prowadzi do nawilżenia skóry i włosów.
Wnętrze będzie jeszcze bardziej stylowe. W przypadku wariantów Black, Rich Cream, Hazel, Dark Rose oraz dostępnych w wersji F SPORT Flare Red i White w tej kolorystyce będą boczki drzwi, pokrywa schowka przed pasażerem oraz boczek konsoli centralnej od strony pasażera. Przeorganizowano też układ przycisków na konsoli centralnej, by poprawić wygodę użytkowania.
W Lexusie NX debiutuje zupełnie nowy inteligentny kluczyk z technologią Ultra-Wideband (UWB), który zwiększa ochronę przeciwkradzieżową. Za sprawą technologii UWB wykrywany jest nie tylko dystans między kluczykiem a samochodem, jak w przypadku standardowych systemów, ale określana jest dokładna lokalizacja. Precyzyjne pozycjonowanie kluczyka w czasie rzeczywistym sprawia, że samochód będzie mógł otworzyć tylko jego właściciel.
Ulepszono też działanie cyfrowego lusterka wstecznego. Wprowadzono funkcję automatycznego przyciemniania, by zredukować oślepianie reflektorami aut jadących z tyłu ora zapewnić doskonałą widoczność. Zamontowane wysoko trzecie światło stop wykorzystuje oświetlenie powierzchniowe, by jakość światła była wyraźniejsza, a sygnał lepiej widzialny.


W wersjach z wbudowaną nawigacją zamontowany będzie system Predictive Efficient Drive, który pozwoli jeszcze efektywniej wykorzystać działanie zarówno klasycznego napędu hybrydowego jak i hybrydy typu plug-in. Dane z systemu nawigacji pomagają wcześniej i szybciej uruchomić rekuperację energii w miejscach, gdzie najczęściej dochodzi do nagłych zatorów, czy przed wjechaniem w obszar o większym natężeniu ruchu wcześniej doładuje baterię, zidentyfikuje też podjazd pod wzniesienie lub zjazd. System przygotuje auto do jazdy zarówno w ruchu miejskim jak i po autostradzie, a tym samym pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa.
Produkcja pierwszych egzemplarzy Lexusa NX z roku modelowego 2024 rozpocznie się w marcu.

 

nexus350 wrote: ↑3 Sep 2023, o 18:03

Skąd Kolega ma te informacje na temat UWB? Jakiś link? Precyzyjne pozycjonowanie kluczyka w czasie rzeczywistym wymaga GPS.
 

 

ppin67 wrote: ↑3 Sep 2023, o 18:10

nexus350 wrote: ↑3 Sep 2023, o 18:03

 

Skąd Kolega ma te informacje na temat UWB? Jakiś link? Precyzyjne pozycjonowanie kluczyka w czasie rzeczywistym wymaga GPS.
 


 

podaję źródło, to nie chodzi o pozycjonowanie kluczyka, tylko o opóźnienie w przesyłaniu sygnału z kluczyka
https://www.lexusnews.eu/pl/news-lexus/ ... echnologii