Lexus - Forum

Po pierwsze porownanie is mk1 do s60 troche nie na miejscu mimo tej samej klasy tzn klasa srednia sa w innych czasach projektowane pozatym wg innej "metody". Pozatym niezawodnosc volvo jest watpliwa jesli kupisz automata ktory do tego auta najbardziej pasuje. linia jest ok ale nie ponadczasowa. silnik2,4 fsktycznie najlepszy wybor ale to auto nie ma klimatu moje zdanie za 25000 kupisi sie fajny egzemplasz ale porownanie do zafbanego is za ta kwote nie namiescu w volvo po 150tys km tapicerka skorzana wyglada jak w lexusie po 400000

Miałem s60 kupione nowe w salonie po 15.000 km cały uklad kierowniczy do wymiany na gwarancji, skora na fotelach po 60.000 wyglądała na 500.000...Bardzo mały promień srętu, zawieszenie straszne, każdą dziure i studzienkę było czuc no i przed sprzedażą przy 90.000 pompa wspomagania do wymiany...więc ogólnie średnie wrażenia. 2.4 benzyna 140km manual 10l/100km więc spalanie spoko 0-100 km/h 10.4 więc średnio na jeża. W każdym bądź razie w porównaniu do Lexa nie poleciłbym nikomu s60...pod żadnym względem

Panowie przecież volvo to zupelnie inny klimat... Tego dnia gdy kupiłem mojego Lexika oglądałem też Volvo s80 2.5T... Udokumentowany przebieg, polski salon niewiele ponad 100tys przebiegu a kibel straszny... Po pierwsze jest to samochod typu IKEA wszystko kanciaste i mega nudne... a po drugie te auta nie sa dla mlodych ludzi , wśrodku siedząc czułem ze mi brakuje czegoś przed nazwiskiem np... inż. bądź dr. Zależy czy przywiązujesz wagę do spalania i czy dużo podróżujesz? Ja wiem ze gdybym miał 25tys na drugi samochod to bez wahania kupiłbym sobie... Impreze STi I gen... Znaleźć stan kolekcjonerski i w budzie dwudrzwiowej... Bezcenne... Takie mam założenia na przyszły rok. pzdr

Moim zdaniem porównanie IS do S60 jest jak bajbardziej na miejscu. Miejsca w środku jest identycznie mało (aż boje sie spytać jak wygląda s40 ) Moim zdaniem S60 ładniejszym autem od ISa jest aczkolwiek wszystko to kwestia gustu. A kto mówi że S80 jest kanciaste może ma rację ale S60 ma fajne linie i z kantami na tak naprawdę niewiele wspólnego, w środku jest strasznie wygodnie siedzieć (jak dla mnie lepiej jak w GS).
Potwierdzam co pisze luxus - promień skrętu to jakieś nieporozumienie. Po przesiadce z mojego SC do S60 zarypałem ze zdziwieniem komuś na parkingu bo nawet nie brałem pod uwage że moge sie nie zmieścić.
Co do awaryjności się nie wypowiem bo w domu dopiero 20 tyś. km zrobiło więc to nie jest miarodajny okres. Ogólnie nie jest źle, jak np. porównuje do audi czy bmw to jest wręcz bajka.
Ja jeździłem wersją 140KM 2.4 nie polecam, pali dużo a nie jedzie.
Brałbym Volvo w rozważanie przy przesiadce. Z europejskich aut to jak dla mnie jedyna godna propozycja. Aczkolwiek przyznam się szczerze wybrałbym IS300 (no chyba że byłoby mnie stać na S60R ).

Właściwie skupiliśmy się na Volvo przez kilka ostatnich postów tylko, a np. jeszcze jest coś takiego jak:

Subaru:
http://otomoto.pl/subaru-legacy-C26707826.html
http://otomoto.pl/subaru-impreza-redukt ... 64353.html
http://otomoto.pl/subaru-legacy-4-x-4-k ... 84764.html

Saab:
http://moto.allegro.pl/piekny-saab-9-3- ... 55158.html
Sam się zastanawiam jak to w ogóle chodzi? Miał ktoś z nim styczność?

Mazda:
http://moto.allegro.pl/mazda-3-sport-be ... 73042.html
fajna mała zgrabna "trójeczka"
http://moto.allegro.pl/mazda-6-2-0-benz ... 70926.html
nawet widzisz poliftowa 6-stka jest w tej cenie dostępna, w której poprawiono troszkę problem rudej

Honda:
http://moto.allegro.pl/accord-2-0-16v-1 ... 95934.html
To jest mój faworyt w tym zestawieniu. Gdy kupowałem IS'a brałem go bardzo poważnie pod lupę, ale niestety nie starczyło środków na zakup.

Volvo:
http://moto.allegro.pl/volvo-v50-klimat ... 20460.html
Nie wiem czy lubisz diesel'e, czy masz do nich uraz poprzez DPF, ale wydaje mi się, że taka V50-ka to fajne autko.

Lexus:
http://otomoto.pl/lexus-is300-sportcros ... 78942.html
wymarzony silnik w "rodzinnym" kombi
http://otomoto.pl/lexus-gs430-66-000-km ... 60517.html

aukcje są tylko poglądowe, chodzi mi o model auta, a nie konkretny egzemplarz

mikrus wrote:Właściwie skupiliśmy się na Volvo przez kilka ostatnich postów tylko, a np. jeszcze jest coś takiego jak:

Subaru:
http://otomoto.pl/subaru-legacy-C26707826.html
http://otomoto.pl/subaru-impreza-redukt ... 64353.html
http://otomoto.pl/subaru-legacy-4-x-4-k ... 84764.html

Saab:
http://moto.allegro.pl/piekny-saab-9-3- ... 55158.html
Sam się zastanawiam jak to w ogóle chodzi? Miał ktoś z nim styczność?

Mazda:
http://moto.allegro.pl/mazda-3-sport-be ... 73042.html
fajna mała zgrabna "trójeczka"
http://moto.allegro.pl/mazda-6-2-0-benz ... 70926.html
nawet widzisz poliftowa 6-stka jest w tej cenie dostępna, w której poprawiono troszkę problem rudej

Honda:
http://moto.allegro.pl/accord-2-0-16v-1 ... 95934.html
To jest mój faworyt w tym zestawieniu. Gdy kupowałem IS'a brałem go bardzo poważnie pod lupę, ale niestety nie starczyło środków na zakup.

Volvo:
http://moto.allegro.pl/volvo-v50-klimat ... 20460.html
Nie wiem czy lubisz diesel'e, czy masz do nich uraz poprzez DPF, ale wydaje mi się, że taka V50-ka to fajne autko.

Lexus:
http://otomoto.pl/lexus-is300-sportcros ... 78942.html
wymarzony silnik w "rodzinnym" kombi
http://otomoto.pl/lexus-gs430-66-000-km ... 60517.html

aukcje są tylko poglądowe, chodzi mi o model auta, a nie konkretny egzemplarz

Dzięki za propozycje, przyznam ze ten sabik wygląda interesująco....
Co do diesli to ich nie chce, nigdy nie miałem i niech tak zostanie
Volvo s60 mialem okazje się przejechać i Jakos nie wzięło mnie za serce.....
Accord spoko sam jestem byłym hondziarzem, i chętnie bym wrócił do marki bo sentyment pozostał
Obawiam się jednak ze nie zajdzie się zadbanej sztuki w tej kasie...
Cóż trzeba wybrać parę modeli i szukać najbardziej zadbanego....
Ma ktoś do sprzedania w stanie kolekcjonerskim, z niedużym przebiegiem i może w automacie is 200 z lat 2003-2004?

Tego Saba ze Szwajcarii to omijałbym szerokim łukiem, bo on na pewno nie przyjechał na kołach ...
Co tydzień do Radomia przyjeżdża 10 lor takich samochodów, właśnie ze Szwajcarii ... a warsztatów blacharskich jest więcej jak aptek ...

To Gs430 już ktoś oglądał na forum i pisał, że padaka straszna ...

Yarecki wrote:

LinkPL wrote:

MączeK wrote:Pomyśl o Volvo S60! Bije na głowe Isa

Nie porównuj gówna do twarogu ... S60 to klasa GS-a a nie Is-a ...

Hehehehe, no to tym bardziej skoro można kupić auto wyższej klasy w cenie auto niższej klasy to przemawia ze nim jak najbardziej.
Co do dostępności cześć to nie oszukujmy się, trudno znaleźć auto do którego trudniej kupić coś poza ASO niż w

Chciałbyś żeby auto premium kosztowało tyle co vw golf, części wkładane to same zamienniki robione w chinach ...
Ja uważam, że jak coś jest tanie, to pewnie do dupy. Rynek weryfikuje wszystko i tak samo jest z ceną s60. Jak by były takie super, to by trzymały cenę i nie traciły na wartości jak francuzy ...

Ilość do sprzedaży samego modelu s60 to prawie tyle co wszystkich modeli leksów.
A jeśli możesz kupić pseudo klasę premium, w cenie najmniejszego lexus-a to sobie kup i jeździj ... przecież nikt Ci nie broni ...

Volvo to taki lepszy Ford, gdzie może silniki są w miarę ale środek jak piszą koledzy nie nadaje się do ponadprzeciętnej eksploatacji ...
Mnie irytuje najbardziej jak coś nie działa, jest fotel kierowcy regulowany elektrycznie ale niestety nie działa, bo coś się zjebało. Gdzieś tam jakaś spinka trzeszczy, zagłówek nie trzyma pozycji i takie bzdury świadczą właśnie o jakości wykonania. W lexus-ie tego nie uświadczysz, bo tam jest to zrobione tak, że ma działać i koniec, a awarie zdarzają się w pojedynczych przypadkach.

Także raz jeszcze bardzo Cię proszę, nie porównuj gówna do twarogu ... Bo nie lubię jak ktoś wciska kit ...

LinkPL wrote:
Chciałbyś żeby auto premium kosztowało tyle co vw golf, części wkładane to same zamienniki robione w chinach ...
Ja uważam, że jak coś jest tanie, to pewnie do dupy. Rynek weryfikuje wszystko i tak samo jest z ceną s60. Jak by były takie super, to by trzymały cenę i nie traciły na wartości jak francuzy ...



Także raz jeszcze bardzo Cię proszę, nie porównuj gówna do twarogu ...

Właśnie dokladnie jest tak jak LinkPL napisał. Nie ma cudów jeżeli rynkowo coś traci na cenie zakupu jak nowy lanos no to chyba nie można spodziewać się jakości. Nawet laik może wejść na alledrogo i zweryfikować że w124 z końca produkcji będzie droższy od młodszego okulara hmmmm... ciekawa czemu????
Marki takie jak volvo, saab, nissan są to typowe kundle które mają w sobie wszystko ze wszystkich marek więc celowanie w coś co nie rozpadnie się po chwili wiąże się z posiadaniem konkretnej wiedzy. Prosty przykład mój znajomy pokazywał mi elementy zawiasu volvo 1,5t czystej wagi które prawdopodobnie pochodziły z jakiegoś obsrańca typu peuegot 106 i co z tego że silnik kuty, nie zniszczalny jak umocowany w gównie.

Z tych wszystkich aut o których mowa to ja bym się zainteresował Hondą Accord. Tyle tylko że z silnikiem 2.4 bo ten 2.0 ma ponoć (info z ASO z Krakowa) problemy z wałkami rozrządu i po ok 100tyś km trzeba je po prostu wymienić. Trzeba też uważać na korozję (maska, tylne nadkola). Pomijając te minusy to Accord jest zajebisty. Jeździłem kilka razy i świetnie się prowadzi, fotele dobrze trzymają, silnik na wysokich obrotach przyjemnie warczy, drogi się trzyma bardzo dobrze, wnętrze wykonane solidnie. No i ten wygląd... gleba + felga i dupy ściągają majtki przez głowę

LinkPL wrote:Tego Saba ze Szwajcarii to omijałbym szerokim łukiem, bo on na pewno nie przyjechał na kołach ...
Co tydzień do Radomia przyjeżdża 10 lor takich samochodów, właśnie ze Szwajcarii ... a warsztatów blacharskich jest więcej jak aptek ...

To Gs430 już ktoś oglądał na forum i pisał, że padaka straszna ...

dlatego też napisałem na samym dole, że są to poglądowe auta, a nie konkretne egzemplarze warte zainteresowania.
Saab w tej chwili to tak samo auto koncernu GM i dużo w nim z Opla. Jednak nie koniecznie świadczy to o tak samo tanich częściach eksploatacyjnych. Z Volvo to jest podobnie jak z nowymi Jaguarami... płyta podłogowa Mondeo i doklejony znaczek danej marki.