Zakup Lexusa NX 350h

[odoja]

Póki co nie było takiej potrzeby , rude usuneli i zawoskowali. Po przyszłej zimie albo następnej mam podjechać i będziemy sprawdzać. Ale jak puści to wtedy już zamontują.

[pss]

 

Szkoda że większośc kupujacych nowy samochod nie ma Twojego podejscia. Ja swoj samochod tez zamierzam zakonserwować w tym warsztacie bo bede jeździć co najmniej 7-8 lat. Nie widze sensu zmiany samochodu co 3 lata. Ale jeśli juz ktos musi to o konserwację nie czepiałbym się. Natomiast wkurzajacym jest brak docierania silnika, pierwsza wymiana oleju po 15k km zamiast po 1000 w zwyklym lub 2,5-3 k km w hybrydzie bo przecież mi nie nawali a po 3 latach niech sie nastepny własciciel martwi. Ekologia pełną gębą. Ekologia jest wtedy gdy samochod jeździ jal najdlużej i jest tak traktowany aby napraw było jak najmniej. I tak! - gruntowna konserwacja nie do konca ekologicznymi masami jest bardziej ekologiczna niz przedwczesne posłanie auta na złom z powodu zgnicia podwozia i zawieszenia
 


 

Po prostu staram się robić tak o co każdy narzeka kupując używane auto, czyli o nie dbać, bo sam kupowałem używki, i to jest okrutne czasem jak ludzie robią w uja innych. Unia i duża część świata niestety ekologie rozumie na wspak, bo w rzeczywistości wszelakie produkty powinny pracować jak nadłużej, to jest całkiem logiczne, ale nie dla wszystkich. Olej też mam zamiar wymieniać co 10k, ewentualnie co 7,5k km, póki mam gwarancję.
 

 

w jakim celu ta wymiana co 7,5 lub 10 tyś w tej hybrydzie ?
Masz świadomość, że przy tym typie silnika/auta to palenie kasy i zbędne utylizowanie oleju ?

Sama konserwacja spoko, ale osobiście nie wierze, że Lexus w ogóle tego nie zabezpieczył i rozbieranie fabrycznego montażu przez jakiś warsztat na pewno nie jest dobre.
W IS'ie wyprodukowanym w 2015 roku nie mam rdzy, a był oglądany z każdej strony ostatnio...

A jak z lakierem, plastikami ? oklejany był cały PPF ?

[odoja]

Obejrzyj sobie kilka filmów z jego kanału, chyba nie zdajesz sobie sprawy o czym piszesz. Ja sam widziałem przed robotą jak wygląda spód, nie było jeszcze najgorzej, ale płyta podłogowa już miała pod niektórymi uszczelkami ogniska rdzy, to jest tragicznie zabezpieczone auto fabrycznie,jak każda Toyota i Lexus od x lat, gość sam mi mówił, że po 2010 zaczęła się pomału robić padaka i oszczędności na podwoziu, i gdyby było inaczej nie robił bym tego po 10 miesiącach. Insignią jeździłem prawie 6 lat i tam było dużo lepiej niż tutaj po tak krótkim czasie.

A skąd masz tego IS'a, po Polsce jeździł tylko? Jeśli nie ma rdzy to musiał jeździć gdzieć w ciepłych krajach, ewentualnie był zbezpieczany, bo inaczej nie ma opcji, żeby tam rdzy nie było, tym bardziej lex z 2015 roku.

Myślę,że warsztat ,który specjalizuje się stricte w Toyotach i lexach ma sporo doświadczenia w ich rozbieraniu ,także o to akurat się nie martwiłem .

Pytałem się czy prócz rdzy mam sie czego obawiać to mówił, że w sumie nie,elektronika, silnik, nie ma się co martwić, aczkolwiek odnosnie oleju, mówił, że lubi benzynke pobierać do oleju, i jak jest za duży poziom, to znaczy ,że jest tam benzynka właśnie i warto częściej wymieniać ,albo sprawdzać. Bo się silniki wówczas zacierają szybciej. Przynajmniej o ravkach wspominał produkowanych w ostatnich latach,które sam robił,a tutaj silnik jest w sumie ten sam. Po prostu prosił, żeby być ostrożnym, w aso o takich rzeczach nie wspomna raczej .

Nic nie oklejałem, prócz miejsc pod klamkami, rantów drzwi , piano black na zewnątrz i reflektorów. W środku tez piano. Ale sam robiłem, obklejać więcej uważam za stratę kasy, lepiej z podwozioem coś zrobić

[Jacocz]

Ten ktoś specjalista to urodzony scenarzysta . Ma wyprodukowaną telenowelę i sprzedaje ci odcinki. Najlepiej olej zmieniać co tydzień będzie całkiem nowy , konserwować co się da bo zgnije itd . Jeżeli auto zmienia się max co 10 lat to nie robić ponad fabrykę. Jedynie co to wymienia się olej w skrzyni co 60tys . jeżeli nie jest przewidziana wymiana. 

[nethobbit]

Poogladaj na YT The car care nut i tam koles jako wieloletni serwisant Toyoty zaleca interwł olejowy co 5000 mil lub co pół roku. Ja mechanikiem nie jestem więc sie nie wymądrzam.
Osobiscie zawsze wymieniam olej ponizej 10 000 km

https://youtube.com/shorts/BI5zQIH1jIY? ... jzJzhrpWYg
 

[Ghotti]

Jakby się silniki zacierały w hybrydach to by raczej Toyota czy Lex od lat nie byli na podium bezawaryjności.
O mieszaniu oleju z benzyną wiadomo od lat i dalej tak ludzie jeżdżą i dalej te hybrydy robią po kilka set km i nic im nie jest.

[ledziu]

Poogladaj na YT The car care nut i tam koles jako wieloletni serwisant Toyoty zaleca interwł olejowy co 5000 mil lub co pół roku. Ja mechanikiem nie jestem więc sie nie wymądrzam.
Osobiscie zawsze wymieniam olej ponizej 10 000 km

https://youtube.com/shorts/BI5zQIH1jIY? ... jzJzhrpWYg
 



 

Na tym bazują te filmiki, czyli odbiór osób które się nie znają, tworzy się jakieś "ordżinalne" teorie, podparte wykształceniem albo innymi tajemniczymi zdolnościami żeby przekazać coś co tylko i wyłącznie oni wymyślili gdzie tak naprawdę ważny jest sub albo lajk 

Muszę Cię pocieszyć ta teoria spisku i wymian olejów co 500o mil jest obecna od kiedy pamiętam nawet przy silnikach do których kolokwialnie pisząc można nasikać i dalej pojechać 
 
To tak jak jedna z firm od nagłośnień/wyciszeń spod Wrocka pokazuje źle wyciszone auto. Rozbierają drzwi, rośnie moment grozy pt. o Jezu a tam nie ma wygłuszenia jaka ta marka jest okropna, po momencie grozy następuje błoga muzyczka i pojawia się rycerz (ta firma) my to zrobimy/naprawimy bo tak się nie da jeździć... 
No i na czym bazują ? A no na tym że mało kto rozbiera drzwi w swoim aucie żeby wiedzieć iż na filmiku nie ma nic szczególnego, do tego mało osób wie że tak naprawdę drzwi nie są jakoś kluczowe dla wyciszenia auta. 
I dopiero potem okazuje się że krótki filmik dotyczył nie wyciszenia auta przez wklejki wewnątrz drzwi tylko dotyczył zrobienia tego całościowo pod audio.
A jeszcze w następnym filmie był następny samochód tylko innej marki ale już drzwi były ok.chcociaż tak samo wyglądały jak te nie ok.

Czyli można ukręcić story pod suby bez story  
 
     
  
 @odoja z tą rdzą lexa jest podobny scenariusz tak jak jak kolega pisał. Widziałem dziesiątki lexów i to leciwych na podnośnikach i jest naprawdę dobrze. A tu piszemy o nowych sztukach 
  
 

[nethobbit]

Problem w tym ze te leciwe Lexy byly sdecydowanie bardziej odporne na korozję...
Czy uważasz ze to co pokazuje koleś na kanale stacja konserwacja to ustawka? Rdza na pomalowanych elementach po niecalym roku to norma?

[SanchoPansa]

ciekawostka :
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... zl/em0rsnd
 

[pss]

Obejrzyj sobie kilka filmów z jego kanału, chyba nie zdajesz sobie sprawy o czym piszesz. Ja sam widziałem przed robotą jak wygląda spód, nie było jeszcze najgorzej, ale płyta podłogowa już miała pod niektórymi uszczelkami ogniska rdzy, to jest tragicznie zabezpieczone auto fabrycznie,jak każda Toyota i Lexus od x lat, gość sam mi mówił, że po 2010 zaczęła się pomału robić padaka i oszczędności na podwoziu, i gdyby było inaczej nie robił bym tego po 10 miesiącach. Insignią jeździłem prawie 6 lat i tam było dużo lepiej niż tutaj po tak krótkim czasie.

A skąd masz tego IS'a, po Polsce jeździł tylko? Jeśli nie ma rdzy to musiał jeździć gdzieć w ciepłych krajach, ewentualnie był zbezpieczany, bo inaczej nie ma opcji, żeby tam rdzy nie było, tym bardziej lex z 2015 roku.

Myślę,że warsztat ,który specjalizuje się stricte w Toyotach i lexach ma sporo doświadczenia w ich rozbieraniu ,także o to akurat się nie martwiłem .

Pytałem się czy prócz rdzy mam sie czego obawiać to mówił, że w sumie nie,elektronika, silnik, nie ma się co martwić, aczkolwiek odnosnie oleju, mówił, że lubi benzynke pobierać do oleju, i jak jest za duży poziom, to znaczy ,że jest tam benzynka właśnie i warto częściej wymieniać ,albo sprawdzać. Bo się silniki wówczas zacierają szybciej. Przynajmniej o ravkach wspominał produkowanych w ostatnich latach,które sam robił,a tutaj silnik jest w sumie ten sam. Po prostu prosił, żeby być ostrożnym, w aso o takich rzeczach nie wspomna raczej .

Nic nie oklejałem, prócz miejsc pod klamkami, rantów drzwi , piano black na zewnątrz i reflektorów. W środku tez piano. Ale sam robiłem, obklejać więcej uważam za stratę kasy, lepiej z podwozioem coś zrobić

 

Z polskiej dystrybucji, stan idealny ; )
Oni na tym zarobili 22k co mają Ci powiedzieć ? 
Panie było słabo, zrobiliśmy super, pojeździ sto lat...

Ten olej spokojnie może być wymieniany co 15k, tam nie ma takich obrotów by mogło być inaczej.
To też nie są silniki które mają jakieś wady jak np. VAG miał problem z rozrządami i olej uciekał.
Jedyny silnik który powinien mieć częściej wymieniany olej to ten z RCF / LC.

ps. to oklej chociaż te zderzaki, dostaniesz kamieniem i wyjdzie rdza i co ? : )