Lexus - Forum

Bonczek8 wrote: ↑24 Sep 2024, o 20:11

ledziu wrote: ↑24 Sep 2024, o 19:49 Panowie piszecie tu o totalnych ogólnikach gdzie nie wiemy dokładnie nic o autach opisywanych przez Was. Mam rozumieć że mówicie o Volvo benzynowych z Fordowymi EB albo o opcjach ze wszystkimi wynalazkami do wyciągania mocy z małych pojemności czyli podwójne turbiny, kompresory itp ?

Jak miałbym tak pisać to miałem w firmie od nowości Subaru diesla i teraz mam polecać Subaru diesla albo znam lagune2 przed liftem z nalotem 300k.km.i też ma ją polecić ?

Ogólnie patrzycie na dany temat w skali max mikro, gdzie pobożne życzenia zlewają się z papką marketingową ignorując info które przeczy waszej mydlanej bańce.

Podsumowujác.

Lexa zmienia się na auto które mi bardziej pasuje wizualnie, manualnie (obsługa), ma więcej bajerów albo można nim szybciej pojechać ale nie zmienia się dlatego że kupimy coś marki premium co mniej by się miało psuć.

I jeszcze jedno niech Wam się też tak łatwo nie wypowiada o autach z poprzednich lat bo motoryzacja jakościowo się zmienia.

Prosty przykład waszego Volvo. Silnik xx danego roku będzie miał jedną turbinkę a następnego będzie miał dwie turbinki które już się psują a do tego trzeba wyjąć silnik żeby je zdemontować. A w następnym roku trzeba będzie dołożyć odpowiedni soft silnika który za...jebie silnik ale spełni normy euro 6d.

Śledzicie to na bieżąco?
 



 

Moje XC90 rok produkcji 2021. Wersja B5 MH diesel. 

W serwisie Volvo to mieli ręce pełne roboty i nie kryli tego. 
Ja nie mówię, że Lexus jest awaryjny, bo nie jest, ale pamietajmy, że Audi, BMW czy Volvo sprzedaje się o niebo więcej niż Lexów, więc to też jest kwestia skali. 
Ja ogólnie uważam mojego Rxa za fajne auto, ale jestem zaskoczony ilością dupereli, które wkurzają. Mam to auto i mam prawo mówić o jego zaletach, ale też i wadach. 
Ktoś pyta czy trzeszczy. Odpowiadam na podstawie swojego egzemplarza - tak, trzeszczy. 
Czy Lexus chwali się jakością materiałów i spasowaniem? - Tak, chwali się. 
Nie jestem z tych, którzy jak coś mają, to zaklinają rzeczywistość i mówią, że to jest najlepsze, a jak wiemy każde forum pełne jest fun boyow i ślepych wyznawców marki, którzy za parę słów prawdy gotowi są cię odszukać i spalić ci dom   I nie jest to żadna aluzja do nikogo z Was 
Natomiast auto ma szereg zalet, które bija na łeb moje poprzednie auta - żeby nie było
 
 
 
 

 

Ghotti wrote: ↑1 Oct 2024, o 14:36 Ja swojego NX chciałem sprzedać przez fotele ale teraz po 30k km prawie jest git, najdłużej było jakieś 12h podróży i dupsko już nie boli na początku było słabo teraz się wysiedziały.

Siedziałem w Business, Prestige i Omo RX i w Omo fotele były twardsze przez inny rodzaj skóry moim zdaniem najwygodniej się siedzielo w podstawie tam jest chyba bazowa skóra czy tam Eco skóra

 

odoja wrote: ↑1 Oct 2024, o 10:52 To jest intrygujące z tymi fotelami w omo, że są niewygodne dla Ciebie, znaczy,osobiście nie siedziałem w nich,ale maja wysuwane pod uda siedzisko, i to jest fajne w każdym aucie. Tego mi brakuje w NX, a co powinno być w nim, bo w volvo czy w wielu innych markach, akurat takie elementy zostawiają w niższej i wyższej klasie swojej gamy aut w wyższych wersjach wyposażenia.


I o co chodzi z aktualizacją nawigacji w serwisie...tydzień temu pytałem się w serwisie o to, i dostałem odopowiedź, że aktualizują się w locie. Jest w tym coś napewno, bo już wiele razy jeżdżąc tymi samymi drogami nawi upominała mnie choćby o robotach drogowych,których wcześniej nie było. A stricte z nowymi drogami, muszę popatrzeć na mapy i sprawdzić za jakiś czas np. czy mają nowy odcinek zakopianki,bo czasem tam jeżdżę. To wyjdzie, czy faktycznie się sama aktualizuje w locie w 100% poza robotami drogowymi.