Zakup NX 450h+

[tipsi]

Ja używam takiego: https://www.ceneo.pl/139240898
Jest w porządku. Poprzedni (innej marki) zepsuł się nieodwracalnie po pół roku pracy. Ten ładuje dzień w dzień od 2,5 roku i do tego ma naprawdę dobrą krzywą ładowania (wiele modeli wallboxów ogranicza moc ładowania bardziej niż to konieczne).


 

Dzieki za info, a powiedz mi prosze, czy sam go montowałeś ( bo rozumiem że to nie jest mobilny), czy potrzebne są do niego jakies dodatkowe zabezpieczenia ( https://chargeo.pl/zestaw-zabezpieczen/ ... zowa-11kw/), takie widnieje w sklepie pod wallboxem ,który posiadasz. I jak długo trwa ładowanie NX?

 

Montował uprawniony elektryk (gwarancja!), dodatkowo jest podlicznik w skrzynce z bezpiecznikami, różnicówka i bezpiecznik na ten obwód (obwód jest zewnętrzny, więc tak czy siak jest to potrzebne). Sam wallbox ma oczywiście własne zabezpieczenia wewnętrzne, inaczej nie dostałby homologacji. Nie wiem ile trwa ładowanie NX, bo ładuję nim Hyundaia Kona electric (tylko 1 faza -- ładowarka w samochodzie jest 1-fazowa; zależnie od potrzeb kupuje się odpowiednią wersję wallboxa, akurat moja jest 22kW/3fazy). Generalnie ładuje stabilnymi 6kW, bez żadnych dziwnych przerw i spowolnień (co się zdarzało poprzedniej ładowarce), czyli baterię 64kWh przy standardowym rozładowaniu do ok. 25% pyka swobodnie w 8 godzin do 100%. Wiem, że nie powinno się ładować do 100%, ale po 3 latach i prawie 70 tys. km nadal nie widać spadku pojemności, latem max. zasięg dochodzi do 525 km (bez klimy). Oceniam więc, że degradacja barterii nie przekracza 2-3%.

 

[tipsi]

Jeszcze pare przemyśleń:
Wallbox podany w linku przez użytkownika tipsi nie naładuje NX-a z pełną prędkością. Na każdą fazę przypada 16A, więc zgodnie z tym co napisałem wyżej uzyskamy ładowanie z mocą 1 fazy. 16A x 240V = 3,8 kW. Czyli 18kW : 3,8kW = ok. 5 godzin.
Jeżeli ktoś nie ma w planach ładowania innych samochodów z ładowarką trójfazową to bezsensu jest inwestowanie w wallboxa 3-fazowego. Właściwie bez sensu jest inwestowanie wogóle w wallboxa ( patrz post wyżej opcja pierwsza ).
Opcja druga w poście powyżej może być bardzo pomocna jeśli ktoś ze względów technicznych nie może zwiększyć mocy przyłączeniowej. Wtedy z instalacji 3 fazowej i natężeniu 16A na fazę można uzyskać maksymalną prędkość ładowania.
Zapraszam do dyskusji.
 


 

Bo ten model występuje w kilku wersjach -- na 1 lub 3 fazy i z różną mocą (do 22kW łącznie). Kupuje się potrzebną wersję, np. dla NX-a 1 faza do 16 bodajże amperów (albo 32, nie pamiętam). Dane są w instrukcji albo na naklejce znamionowej na falowniku pod maską samochodu.
Zresztą nie tylko mi ten wallbox się spodobał, w teście https://insideevs.com/features/659104/b ... gers-2023/ zajął 4 miejsce. Co prawda to rynek amerykański, więc większości testowanych urządzeń u nas się nie kupi, jednak autor testu jest znany w środowisku EV i od lat testuje ładowarki (i samochody).
 
 

[marek_wasowicz]

Tak.Zgadza się, jeśli masz Wallbox jednofazowy i Konę i Nx-a z ładowarkami jednofazowymi to jest jak najbardziej ok.
Jeżeli masz trójfazowy to trochę bez sensu, bo dwie fazy i tak nic nie robią.Odkurzacz też można podłączyć do 1 fazy siły tylko po co jak w każdym gniazdku jest 1 faza.

[tipsi]

Tak.Zgadza się, jeśli masz Wallbox jednofazowy i Konę i Nx-a z ładowarkami jednofazowymi to jest jak najbardziej ok.
Jeżeli masz trójfazowy to trochę bez sensu, bo dwie fazy i tak nic nie robią.Odkurzacz też można podłączyć do 1 fazy siły tylko po co jak w każdym gniazdku jest 1 faza.

 

Akurat w naszym przypadku decyzja o zakupie wallboxa 3-f 22kW wynikła z innych przyczyn (spodziewamy się zakupić kolejny samochód w wyższej specyfikacji).

[Marslo]

91857B69-B0E3-4AAF-BACA-30182672871B.png (71.8 KiB) Viewed 1208 times

  
 My ladujemy zony 450h+ ladowarka Zaptec Go.
Elekryk, ktory ja montowal wykorzystal gniazdko „ sily” w garazu   i w jego miejsce podlaczyl 3 fazowa ladowarke.
Bezpiecznik dal jednak 25A na tablicy,  bo przewody byly tylko 2,5 mm2.
Auto laduje sie  z moca ok 5,5 kW, co oznacza, ze dzienne maksymalne przebiegi na elektryku  wykorzystujace ok 14 kWh laduje sie w niecale 3 godz ( reszta z baterii 18,1 kWh jest rezerwa dla jazdy w trybie hybrydowym, maksymaknie naladowalismy 14,4 kWH).
Kiedy ladowalismy auto z gniazdka 230 W trwalo to ponad 3h dluzej.
Roznica jest warta  zachodu bo na dachu garazu mamy panele PV i w ciagu 3 h uzupelniamy przy slonecznej pogodzie prad na codzinne jazdy. Zima ladujemy auto w taryfie nocnej.
Po zimie srednie  zuzycie pradu od pazdziernika ubr to 24,3 KWh /100km.
Do tego w ostatnim miesiacu  0,7 l benzyny na 100 km ( jazdy lokalne i miasto), bo kiedy rano jest naprawde zimno warto na poczatku podgrzac kierownice , siedzenia i wnetrze przelaczajac na  jakis czas na silnik spalinowy.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

[arturk884]

91857B69-B0E3-4AAF-BACA-30182672871B.png
  
 My ladujemy zony 450h+ ladowarka Zaptec Go.
Elekryk, ktory ja montowal wykorzystal gniazdko „ sily” w garazu   i w jego miejsce podlaczyl 3 fazowa ladowarke.
Bezpiecznik dal jednak 25A na tablicy,  bo przewody byly tylko 2,5 mm2.
Auto laduje sie  z moca ok 5,5 kW, co oznacza, ze dzienne maksymalne przebiegi na elektryku  wykorzystujace ok 14 kWh laduje sie w niecale 3 godz ( reszta z baterii 18,1 kWh jest rezerwa dla jazdy w trybie hybrydowym, maksymaknie naladowalismy 14,4 kWH).
Kiedy ladowalismy auto z gniazdka 230 W trwalo to ponad 3h dluzej.
Roznica jest warta  zachodu bo na dachu garazu mamy panele PV i w ciagu 3 h uzupelniamy przy slonecznej pogodzie prad na codzinne jazdy. Zima ladujemy auto w taryfie nocnej.
Po zimie srednie  zuzycie pradu od pazdziernika ubr to 24,3 KWh /100km.
Do tego w ostatnim miesiacu  0,7 l benzyny na 100 km ( jazdy lokalne i miasto), bo kiedy rano jest naprawde zimno warto na poczatku podgrzac kierownice , siedzenia i wnetrze przelaczajac na  jakis czas na silnik spalinowy.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Gdzie jest ten poradnik najazdy hybrydowej nie moge znaleźć , w link  link czy mój lexus 

[Marslo]

91857B69-B0E3-4AAF-BACA-30182672871B.png
  
 My ladujemy zony 450h+ ladowarka Zaptec Go.
Elekryk, ktory ja montowal wykorzystal gniazdko „ sily” w garazu   i w jego miejsce podlaczyl 3 fazowa ladowarke.
Bezpiecznik dal jednak 25A na tablicy,  bo przewody byly tylko 2,5 mm2.
Auto laduje sie  z moca ok 5,5 kW, co oznacza, ze dzienne maksymalne przebiegi na elektryku  wykorzystujace ok 14 kWh laduje sie w niecale 3 godz ( reszta z baterii 18,1 kWh jest rezerwa dla jazdy w trybie hybrydowym, maksymaknie naladowalismy 14,4 kWH).
Kiedy ladowalismy auto z gniazdka 230 W trwalo to ponad 3h dluzej.
Roznica jest warta  zachodu bo na dachu garazu mamy panele PV i w ciagu 3 h uzupelniamy przy slonecznej pogodzie prad na codzinne jazdy. Zima ladujemy auto w taryfie nocnej.
Po zimie srednie  zuzycie pradu od pazdziernika ubr to 24,3 KWh /100km.
Do tego w ostatnim miesiacu  0,7 l benzyny na 100 km ( jazdy lokalne i miasto), bo kiedy rano jest naprawde zimno warto na poczatku podgrzac kierownice , siedzenia i wnetrze przelaczajac na  jakis czas na silnik spalinowy.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 

Gdzie jest ten poradnik najazdy hybrydowej nie moge znaleźć , w link  link czy mój lexus 

 

W aplikacji Lexus link.
 

[Marslo]

5F41948C-293F-49B8-8BCD-F6F8A58624E8.png (19.52 KiB) Viewed 1126 times

 W aplikacji Lexus Link. Ogolnie nie jest ona najlepsza i bywaja dni , kiedy dane dotyczace poszczegolnych jazd w ogole sie nie pokazuja , wiec trzeba zachowac pewna doze ostroznosci przy analizach. Szczegolnie dotyczy to sytuacji gdy w trakcie jazdy zmieniamy tryby z elekrycznego na hybrydowy i z powrotem.
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

[arturk884]

5F41948C-293F-49B8-8BCD-F6F8A58624E8.png
 W aplikacji Lexus Link. Ogolnie nie jest ona najlepsza i bywaja dni , kiedy dane dotyczace poszczegolnych jazd w ogole sie nie pokazuja , wiec trzeba zachowac pewna doze ostroznosci przy analizach. Szczegolnie dotyczy to sytuacji gdy w trakcie jazdy zmieniamy tryby z elekrycznego na hybrydowy i z powrotem.
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Znalazłem to , ale u mnie jest tylko ogólny wynik jazdy hybrydowej aktualnie 81/100

[Marslo]

Jak widac to jest pierwsza strona z siedmiu(1/7) tak jak w naszej apce.
Poprzesuwaj w bok to zobaczysz kolejne ekrany.