Lexus - Forum

Witam,
A te krateczki to tak normalnie do góry szarpnąć czy są jeszcze jakies tam magiczne uchwyty?

Jesli pytasz o nawiewy, to o ile ja wiem, aby wyjac srodkowe, musisz wyjac centralny panel z monitorem. Z bocznymi pewnie jest latwiej, ale moze sie wypowie ktos kto wyciagal.

Chodzi mi o maskownice głośników, ponieważ w moim przypadku to one wydają te trzeszczące dźwięki.

jeśl chodzi o odgłosy z deski rozdzielczej:

1) nawiewy środkowe - pomaga procedura opisana wcześniej, można przy okazji radio/dvd poprawić.

2) skrzypienie zza deski - wymaga sciągniecia licznika pod spodem znajdziemy białe mocowania/zatrzaski które mocują deske do karoseri/scianki gorziowej...poznasz je bo dwóch odstających elementach...Lexus chyba myślał, że jak auto bedzie jezdzić po nierównościach te na tych zatrzaskach bedzie pracowac deska i bedzie wszystko "cacy" niestety po kilku latach sie robi tam luz i zaczyna strzelać ten plastik (ja osobiście wygłuszyłem/unieruchomiłem go pianką/gąbkami tapicerskimi). na foto miejsa tych zatrzasków. Jak sciagniesz zegary bedzie widać dwa, jeden bliżej głosnika lewego (jego też trzeba zdemontować). Dwa następne są niestety za poduszką pasażera, do skarnejgo można sie dostać przez głosnik prawego pasażera. Warto taśma parcianą przy okazji okleić obudowe zegarów i kratki nawiewów boczne bo też jest z nimi skandal jak sie je rusza

i jeszcze można kupić w Castoramie zestaw precyzyjnych haczyków (19pln) do sciągania maskownic głośników i kratek nawiewów.

Powodzenia!

u mnie jedyne trzaski jakie mam to właśnie maskownice głośników i radio,położenie reki na głośnik-pomaga
te maskownice można demontować ,czy trzeba zacząć od deski?

można demontować, maskownica trzyma sięn a 2 zatrzaskach.

zobacz w google jak wyglada z 2 strony i bedziesz wiedzial.

zajebiste spinki, na foto najgorsza zza poduszki, musielem ja potraktowac dlugim srubokretem i sciagac znowu srodkowe nawiewy, wtedy ja widac. masakara, ale w koncu cisza...jest to metoda ktora bedzie dzialac tez w IS250 bo tam sa takie same spinki...wystarczy ja poruszac i slyszymy dzwiek towarzyszacy nam podczas jazdy na nierownosciach w zimniejsze dni

poprawiac fabryke! a w ASO wymieniaja spinki zolte od maskownic i pchaja wezyki gumowe za deske, powodzenia.

Tak samo skrzypi mi deska przy szybie. Zeby dostac sie do tych spinek od strony pasazera trzeba wyjac poduszke tak? Jesli chodzi o strone kierowcy to jak zdemontowac ta plastikowa obudowe zegarow? Na zatrzaski czy jakos przykrecona? Poprostu niechcialbym czegos polamac. Pzdr

To najlepiej zrob to z kim kto rozebral pare aut