Cb radio w hybrydzie

Post by **Kafecz** » 13 Jul 2016, o 13:27

Witam.
Chcialem zapytac o opinie na temat uzytkowania cb radia w hybrydach. Jakies zaklocenia? Antene zamontowalem na tylnej klapie. Kabel przeciagnalem z bagaznika " idzie" w okolicach baterii i sie zastanawiam czy nie bedzie to kolidowalo z odbiorem/nadawaniem?

Post by **twiti7** » 13 Jul 2016, o 13:55

Kabel antenowy jest w oplocie - a on jest przeciw zakłóceniom, nie powinno nic się dziać.

Post by **carinus** » 13 Jul 2016, o 18:16

Używam i nic złego nie słychać.

Post by **pkobierecki** » 13 Jul 2016, o 23:20

CT sieje jak szalony, ale w GS 450h sieje czasem lekko pompą hamulca

Post by **Kafecz** » 14 Jul 2016, o 00:25

A to ciekawe. A czujesz czasami pulsowanie wciskajac hamulec?

Post by **pkobierecki** » 15 Jul 2016, o 20:56

W CT słychać odzyskiwanie energii w postaci pisku w radiu. Dodatkowo układ generuje stały szum silnijszy niż tło, szum wzmaga się kiedy do akcji wkracza silnik spalinowy.
W GS 450h hamulec działa bez zarzutu, na CB rzutuje jakaś taka pompka co pompuje po puszczeniu hamulca.

Post by **ArtIS** » 15 Jul 2016, o 21:34

Pomaga ci to CB? Przerzuciłem się na Yanosika i nie widzę lepszej opcji

Post by **pkobierecki** » 16 Jul 2016, o 14:09

Ja jestem trochę zapaleńcem radiowym i interesuję się tymi tematami, nie tylko "pasmem cywilnym" więc nie jestem obiektywną osobą do dyskusji :DAle są pewne zalety CB pomimo wielu wad

Janosika też używam równolegle ale już kilka razy mnie "oszukał". To wynika z tego, że CB radio działa w odwrotny sposób niż Janosik i ma to swoje plusy.

Dla przykładu: jak wyruszasz w trasę to mając Janosika jedziesz i nigdy nie wiesz, czy jest czysto bo faktycznie nie ma policji, czy po prostu jeszcze nikt ich nie zgłosił. To ważna kwestia która powoduje, że nie mam zaufania do Janosika i tak de facto nic on mi nie daje, bo zawsze zachowuję bezpieczną prędkość. W CB radiu jest nieco na odwrót- pytasz się jak tam droga i dostajesz na przykład informację, że droga jest czysta. Taki sposób ma zaletę w tej postaci, że ktoś kto jechał faktycznie widział przed chwilą, że nic nie ma, czyli tutaj eliminuje się ta cecha Janosika w postaci niepewności informacji

Kolejną kwestią jest omijanie korków czy wypadków. Mając tylko Janosika czy nawet google maps faktycznie można uniknąć utrudnień ale niestety musimy ustawić sobie nawigację, żeby to działało. Bez tego informacje o utrudnieniach nie są pokazywane. Janosik nie jest jasnowidzem, i nie powie mi czy na mojej codziennej trasie jest korek bo był jakiś wypadek itp. Bez nastawionej nawigacji np. z domu do pracy nie działa praktycznie ostrzeganie o korkach i omijanie trasy. Na CB po prostu spytam jak tam ścieżka do Wrocka i dostanę pełne info o policji i wypadkach, dzięki czemu mogę się na to wszystko wcześniej przygotować. dla mnie to łatwiejsze niż każdorazowe nastawianie nawigacji. Mam radia zabudowane na stałe, z resztą dobrej jakości więc użytkowanie jest bezobsługowe i nie wymaga specjalnej troski więc jakoś tak sobie to tam hula w takiej konfiguracji i ja to lubię.

Post by **Jubeusz** » 13 Aug 2016, o 11:53

Post by **Miłosz** » 13 Aug 2016, o 12:10

Nie masz złącza zapalniczki w aucie

lol ... na moje ( nie znam się na prądzie ) to ze złącza usb nie pociągnie Ci Cb radio , w usb masz zbyt słaby prąd żeby to zasilić. Jedynie co mi przychodzi do głowy to dołożenie gniazda z bezpiecznikiem np

Albo zakup takiego CB o ile się sprawdzi takie coś w trasie