[LS430] korozja drzwi

Post by **Ysiak** » 17 May 2018, o 09:22

Wiem, że korozja drzwi w tym samochodzie zdarza się dość często. Z tego co zrozumiałem wychodzi przy listwach ozdobnych w "połowie" drzwi i zaczyna się od wewnątrz, a nie na zewnątrz.
U mnie ślady korozji widać trochę w innym miejscu i na razie jest to niewielka sprawa z którą muszę coś zrobić. Problem w tym, ze nie znam się na tym a nie chciał bym skopać tego całkowicie.
W planie mam też w przyszły weekend zdjąć tapicerkę wszystkich drzwi i sprawdzić czy nie ma tam czegoś niepokojącego.
Teraz pytanie co zrobić jeśli nie będzie rdzy? Zabezpieczyć jakimś preparatem? Od czego dokładnie zaczyna się korozja? Może w takim wypadku wypadało by zabezpieczyć tylko te miejsca i mieć spokój na powiedzmy rok a później powtórka?

Linkuje zdjęcia tego co widać teraz, może od razu powiecie jak zadziałać z tym co już widać.

http://ysiak.net/lexus/IMG_20180510_222106.jpg
http://ysiak.net/lexus/IMG_20180510_222115.jpg

Mogłem przyłożyć linijkę dla jakiegoś punktu odniesienia. Na oko to zalążek rudej ma ~1.5 do 2cm

Post by **djslavoll** » 17 May 2018, o 09:54

Jako lakiernik uważam, że to dobry moment na zrobienie tych lekkich wykwitów, dopóki nie ma jeszcze dziur a rdza jest powierzchniowa.
Możesz to sam zrobić, bo to wewnętrzna, niewidoczna raczej strona drzwi - nie potrzeba tu wybitnych umiejętności.

Post by **Ysiak** » 17 May 2018, o 21:31

A czy możesz podpowiedzieć jak mogę się do tego zabrać i co trzeba zrobić? Chętnie sam bm się tym zajął, ale nie znam się na tym i nie chciał bym zrobić więcej szkody jak pożytku.

Post by **djslavoll** » 18 May 2018, o 08:10

Zeszlifuj rdzę papierem na mokro o gradacji około 400, popraw 800 na mokro, do gołej blachy. Ale tylko te miejsca pokryte rdzą. Resztę elementu wokół tego miejsca też 800 na mokro. Przed podkładem wszystko musi być suche. Użyj podkładu w sprayu, nakładaj warstwy, zamiast od razu grubo. Niech porządnie wyschnie 1-2h, możesz z daleka użyć suszarki.
Wyszlifuj na mokro papierem 800, aż będzie gładkie pod palcami. Obszar, który chcesz polakierować zmatuj pakietem 1200 na mokro. Teraz pytanie, czy chcesz pomalować całe doły drzwi czy tylko te miejsca rdzawe?
Lakier metalik jest dwuwarstwowy. Najpierw nakładasz kolor, który sam w sobie jest matowy. Znów nakładasz warstwami ale nie za grubo. Jak wyschnie, wtedy bezbarwny. Tu bardzo ostrożnie, bo o zacieki nie trudno.
To bardzo ogólne, co Ci tu napisałem.
Gdyby nie fakt, że to tylko doły drzwi wewnątrz, to lepiej oddać do lakierni.

Post by **Ysiak** » 18 May 2018, o 09:32

Dzięki.
Czy jest sens użycia jakiegoś środka w stylu App R-Stop?
Malował bym tylko ta część którą przeszlifuję. Wydaje mi się, że w tym miejscu więcej nie potrzeba. Trzeba dobrze się schylić, żeby to zobaczyć.

Post by **djslavoll** » 18 May 2018, o 10:37

Użyć można, jednak nastaw się, że to newralgiczne miejsce. Skoro "fabrycznie" wyszła rdza, to po naprawie tym bardziej wróci. To tylko kwestia czasu. Nie bez powodu gwarancja na elementy lakierowane w lakierni, to 12 miesięcy.

Post by **Ysiak** » 18 May 2018, o 10:38

Ok. Dzięki. Tak czy inaczej powalczyć trzeba

Post by **djslavoll** » 18 May 2018, o 10:44

Jasne, że tak

Post by **Troy** » 18 May 2018, o 12:05

Podkład epoksydowy jest lepszy.Wchodzi on w reakcję z tlenkami

Post by **piotrek_camry** » 19 May 2018, o 10:20

Przecież papierem rdzy się nie usunie tylko zeszlifuje nalot. Ja bym to wypiaskował.