IS250 MKII czy kradną ten model?

Post by **Fifkers** » 27 Jan 2019, o 11:14

Kupiłem IS250 MKII i zastanawiam się czy ten model interesuje złodziei? Mam system keyless, więc kradzież "na walizkę" nie stanowiła by problemu tylko pytanie czy te samochody są kradzione czy raczej z powodu małej popularności modelu nie są łakomym kąskiem?

MBarton · Post by **MBarton** » 27 Jan 2019, o 11:29

Jeśli się boisz o kradzież to polecam Bear Locka, znam już kilka przypadków, że złodziej zrezygnował ale skończyło się to „rozebraną” obudową skrzyni i nie wierz w te bajki o ciekłym azocie i wiertarce.
A co do zainteresowania to złodzieje najbardziej interesują się SUVami, a sam Lexus jest mało popularny zwłaszcza poza Warszawą w której jak już się kradnie Japończyka to jest to Honda Civic albo Mazda 6.

Post by **djslavoll** » 27 Jan 2019, o 11:47

Potwierdzam skuteczność "niedźwiedzia".

Post by **Fifkers** » 27 Jan 2019, o 12:55

A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.

Post by **Kristof** » 27 Jan 2019, o 14:06

Fifkers wrote:A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.

Wyłączenie keyless też nie jest problematyczne

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

Post by **Uki Luki** » 28 Jan 2019, o 00:36

Kristof wrote:
Fifkers wrote:A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.
Wyłączenie keyless też nie jest problematyczne

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

...a jak wyłączyć keyless w is250?

Post by **Nemo 77** » 28 Jan 2019, o 07:09

Jak WojtekS. napisal jak będzie zapotrzebowanie to ukradną.W moim regionie dawno nie słyszałem by poszedł jakikolwiek Lexus i myślę,że w innych rejonach kraju jest podobnie.Była"moda" na inne rzeczy.

Post by **Kristof** » 28 Jan 2019, o 07:52

Uki Luki wrote:
Kristof wrote:
Fifkers wrote:A ktoś ma ten patent jakiejś polskiej firmy z modułem, który automatycznie wyłącza baterie w pilocie? Zahar z autocentrum to testował. Kosztuje parę stówek, ale łatwe do założenia i nie jest problematyczne w użytkowaniu.
Wyłączenie keyless też nie jest problematyczne

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka
...a jak wyłączyć keyless w is250?

Z tego co pamiętam tam był specjalny try na kluczyku a'la saving mode tylko upierdliwe uruchamiać za każdym razem jak wysiadasz.
Chyba że pomyliłem z innym kluczykiem to mea culpa

Wysłane z mojego Huawei P20 Pro przy użyciu Tapatalka

Post by **Pawcio1979** » 28 Jan 2019, o 08:02

Cytując klasyka........ Przez ostatnie osiem lat zaniedbań poprzedniej władzy kradli dużo aut.......
Na szczęście teraz spada kradzież i kradną tak na prawdę pod zamówienie. Druga sprawa to nawet najprostsze niefabryczne zabezpieczenie jest lepsze od czegoś standardowego. Jaśli muszą długo "grzebać" raczej odpuszczą. Inna sprawa, że ze złości mogą ci furmanką spalić.

Post by **cooper69** » 28 Jan 2019, o 12:12

Pawcio1979 wrote:Cytując klasyka........ Przez ostatnie osiem lat zaniedbań poprzedniej władzy kradli dużo aut.......
Na szczęście teraz spada kradzież i kradną tak na prawdę pod zamówienie.

Mam nadzieję, że to sarkazm

Pawcio1979 wrote:Druga sprawa to nawet najprostsze niefabryczne zabezpieczenie jest lepsze od czegoś standardowego. Jaśli muszą długo "grzebać" raczej odpuszczą. Inna sprawa, że ze złości mogą ci furmanką spalić.

Lepiej nie przesadzać.
W czasach kiedy radia się ludkom do rąk „przyklejały” kumpel zastosował patent z linką przyczepioną do tyłu radia i przymocowaną do karoserii.
Złodzieje w rewanżu zrobili mu śrubokrętami durszlak z deski rozdzielczej...

Najlepsze jest stety/niestety AC.